Volvo-Forum.nl

Deze zag ik vanmorgen staan (Massachusetts). In de omgeving van Boston kom je de nieuwe V70 en XC70 nu regelmatig tegen. Dit voorjaar was ik hier ook, toen heb ik er geeneen gezien.

Mooi dat ze in de US ook meer voorkomen. Hoe is de V70 daar gepositioneerd (m.n. t.o.v. de Europese concurrentie) ?

Blijkbaar hanteren ze in de US andere specs. Ik zie een combinatie van chromen raamlijsten (in NL onderdeel van het Summun pakket) en 16" Naos velgen (in NL heeft Summun standaard 17"). Vreemd.

V70-Ed schreef:Hoe is de V70 daar gepositioneerd (m.n. t.o.v. de Europese concurrentie) ?

De V70 is met name voor het naar school en het sportveld brengen van je kinderen. Op de snelweg kom je ze haast niet tegen, daar zie je veel meer S60's.
Volvo's nieuwe modellen doen het overigens extreem slecht in de VS, de nieuwe V/XC70 heb ik nu misschien 3 keer in het wild gezien, de C30 1 keer.

Afgelopen zomer in de USA (oostkust roadtrip New York --> Key West) heb ik de V70, maar met name de XC70 regelmatig voorbij zien komen. Helaas moet ik net zoals Menjo bevestigen dat de C30 het niet heel goed (lijkt) te doen... slechts 1x heb ik een C30 voorbij zien komen. De S40, S80 en met name S60 lijken het wel heel erg goed te doen.

Volvo's zijn op dit moment gewoon te duur voor de USA.
Komt ook omdat ze altijd 'full options' geleverd worden.
In tegenstelling to Europeanen die een auto op maat laten maken moeten de Yanks het doen met wat de dealer voor ze heeft ingekocht. En om het makkelijk te maken doen ze altijd alles erop, erin en eran.
Geen 'pakketten' dus.

Tijdens mijn roadtrip in het westen van de USA (San Francisco-Las Vegas-L.A. en alles daartussen) kwam ik ook regelmatig een Volvo tegen. Wel idd meer S60/S40/S80. Maar toch ook wat nieuwe V70 en dan altijd de 3.2 .
Moet je voor de grap eens kijken op volvocars.com. Schrik je je kapot over de prijs. Fully loaded S80 V8 kost 48.000 dollar .... En toen stond de dollar nog 1.57. Omgerekend was dat 30.000 euries. Koop je hier niet eens een basis S80 voor.... En als je europeese auto ziet zijn het meestal hele dikke versies (535,A6 4.2 E500 e.d) Maar aan de andere kant je koopt daar al een nieuwe Mustang voor 21.000 dollar en dan zijn de EU auto's weer duur in verhouding.

de dollar staat nu op 1,20 geloof ik.. dus dat gaat goed voor de europese verkopen.. maar het heeft natuurlijk ook een keerzijde..

Nieuwe V70 is in Amerika maar leverbaar in 1 motorisatie,nl de hier in Europa kwasi onverkoopbare 3.2.

in de US maakt uitstoot weinig uit en is een 3.2 een relatief schone motor.

Uitstoot wordt wel steeds belangrijker in de VS (met Californie als koploper). Helaas is die regelgeving nogal krom... SUV's vallen veelal in de categorie 'truck' en vallen dus ook buiten de uitstootnormen.

Met 26MPG (3.2 motor) ben je trouwens al een hippe dude daar... Ze adverteerden daar zelfs al met 15MPG (1:6,5) afgelopen zomer voor sommige auto's.

Overigens, waarom is de T6 niet leverbaar op de V70? Ze mogen sommige van die kleuren wel naar Europa brengen.

EDIT: De C30 T5 R-design wordt standaard met 6 bak geleverd? Dat verbaast me heel erg! Wel netjes op zich, lekker eigenwijs. De geartronic is een optie.