Volvo-Forum.nl

probleem: zo af en toe vallen me temp. en benzine meter uit, na een mep op het dashbordt werken ze weer, oftelwel, het contact niet helemaal lekker van achter denk ik, wou de bende los halen,

stuur los, zwarten plastic rand los, (inc de licht knoppen)

kon ik links al 2 schroefjes los halen, die kant was al los, maar de 2 schroefjes rechts zitten wel goed weg geborgen, als ik dit zo zie, moet ik dan de hele midden console er uit halen om die 2 lulige schroefjes los te halen, kan vast makkelijker????

ook begint af en toe het rode lampje van de accu te branden op het dashbordt, soms heel zacht, soms heel vel... heeft dit te maken met het bovenstaande probleem, of licht het er aan dat er laatst een nieuwe accu is in gekomen, met iets meer ampere dan er eerst in zat??? of nog anders wat?

hoor het graag!

gr bart

ow, vergeten te vermelden...

gaat om een 440 ui `92 1.8I

Zitten geen schroefjes

je moet de tellerunit links wat naar je toe trekken en dan een schuivende(naar links) trekkende beweging maken. met een beetje prutsen en duw- en trekwerk komt ie er dan wel uit.

Ik zou je* dinamo* maar eens bekijken rode lapje van de accu gaat als het goed is ook branden als je slechte laadstroom hebt.
misschien valt daarom ook je benzine en temp. meter weg.

Klopt - het acculampje heeft nl. niets te maken met of je accu al dan niet vol is, maar of hij nog bijgeladen wordt. Een slecht bijgeladen accu kan het vaak nèt volhouden maar lijkt slecht terwijl het dan eigenlijk in de dynamo zit.
Maar het kan natuurlijk ook in principe dat het een los contact is/massaprobleem/kortsluiting bij je klokkenwinkel dat alles net wel/net niet goed zit en soms uitvalt...

nou, inderdaad, het klokkenspel kon je er gewoon uitwrikken door hem iets naar links te trekken, netjes de contacten even schoongemaakt,

je schuift het er ook zo weer in, MAAR HOE KRIJG JE OOIT JE KM KABEL ER WEER IN?????

heb het al van onderaf geprobeerd, maar met me dikke klauwen kom ik daar nooit tussen, wat is de truc???

kan wel, ik heb ook kolenschoppen je kunt aan de linkeronderkant van de dashboard een zwart plaatje eruit wippen waar zelfs mijn grote poot doorheen past, dan ga je in de meest genante en lastige positie hangen dat je precies de kmtellerkabel kunt beetpakken met twee vingers.

je pielt hem er zo goed en zo kwaad als dat gaat in, en je draait het borgringetje een klikje linksom.

echt een prutsklusje, maar kan haast niet anders, of je moet je stuur eraf halen en de kmtellerkabel een eind terugtrekken uit het motorcompartiment(dus loshalen uit de v-bak).

jha, is inderdaad gelukt, met heeeeel veeeeel gekut, via dat zwarte plaatje links, bedankt!, alle lampjes branden weer, wel/niet, naar behoren!