Volvo-Forum.nl

Beste XC70'ers en anderen,
Sinds kort heb ik onder de bijrijderstoel redelijk veel water. Er lijkt geen lekkage te zijn via de rubbers van de zijportieren. Ik dacht eerst aan water uit de airco maar volgens de garage kon dit niet. Voordat de bekleding eruit moet (wat overigens toch zal moeten want hij is inmiddels doorweekt) de vraag of er mensen zijn die hetzelfde is overkomen.
Ik rij een volvo XC70 2,5T 4wd, geïmporteerd uit Canada, op dit moment ook geschikt voor het kweken van champions.
Met vriendelijke groet

Even voor de volledigheid, wat is het bouwjaar van de auto?

Sorry, was ik nog vergeten: 2004,juni

jeronymus schreef:Sorry, was ik nog vergeten: 2004,juni

En champions moet natuurlijk champignons zijn

En is dat water na een periode zonder regen weer weg?

Heb je een HU radio met versterker? Deze ligt dan ook onder de bijrijderstoel!!

ruikt het niet zoet in je auto?
zoja,dan is mischien je kachelradiateur lek.

Is het een Ocean Race?

In de bodemplaat zitten ook rubbers.
Die kunnen soms eruit vallen ..

Kun je zien vanuit de binnenkant onder je stoel
of worden als je geen bodemvrijheid hebt gehouden..
Schuurt bodemplaat over de grond ...rubber eruit..

Of is dat uitgesloten?

Helaas loopt water niet omhoog maar controleer het eens of het toch niet via de portierrubbers loopt als je de instapdorpel weghaalt kun je zien of het niet via de achterkant van het rubbr naar binnen komt het loopt dan onderweg ergens in het bev deel wat op de carr. geklemt zit
ook de afwatering van de paravan bak goed reinigen water komt hier nogal eens naar binnen ook aan de linkerkant (loopt dan in je CEM) en voor alle zekerheid toch maar even de afwatering van de airco checken

succes

Het lijkt op een veel voorkomende klacht bij de XC90: daarvan zijn dan meestal de water afvoerleidingen van het dak (met sunroof) verstopt. Deze zijn schoon (door) te blazen als je de bekleding van de stijlen naast de voorruit verwijdert (zie ook www.swedespeed.com)

Succes,

Beer1952

Hallo Beer,
Deze vraag is voor een XC70
In mijn XC90 heb ik de door jou genoemde lekkage ook gehad, naar dat lekken begin boven bij het dak.....Starter heeft het over onder de stoel

Ik heb zelf ook water in de V70 gehad. Zoals door hadico al gemeld was het ook in mijn geval een verstopte parafan. Het water wat tussen de voorruit en de motorruimte naar beneden moet kunnen stromen gaat dan zijn of haar eigen weg zoeken en vind deze via diverse slangen van de kachel. Resultaat is water onderuit het dashboardkastje wat zich dan (zeker bij een grotere hoeveelheid) makkelijk kan verplaatsen.

Twee voordelen als dit het probleem is:

1. Het kost je niets om de afwatering weer schoon te maken.
2. De bekledingsmat (dus de "vaste" vloerbedekking en niet de automat!) is heel eenvoudig te verwijderen en indien nodig makkelijk te vervangen.

Oja, nog even over die afwatering van de parafan. Dat is een nogal prutserig loshangend systeem van plastic wc-kokertjes die wellicht ook verstopt of onderbroken kunnen zijn. Met de motorkap open is dit zeer eenvoudig te controleren. Tuinslang (of gieter) op het roostertje in de parafan en er hoort aan de onderkant van de motorruimte water uit te stromen en niet ergens halverwege.

Succes!

Via het deurrubber zoals eerder aangegeven kan ook het probleem zijn.

Een paar maanden terug stond mijn auto (XC70-2003) in een hevige stortbui van een uur. Toen ik daarna het rechter voorportier opendeed kwam er een lading water uit de deurrubbers...niet normaal gewoon!
Had dat ook nog nooit eerder gezien en heb het sindsdien ook niet meer meegemaakt. Het water is bij mij niet de auto ingekomen maar bij jou misschien dus wel.

Even de tuinslang op de auto zetten.

Succes ermee.

Met belangstelling heb ik bovenstaande berichtenwisseling gelezen. Want al enige weken tob ik met het feit dat er water verschijnt op en onder de mat aan de bestuurderskant. H
Het bericht over de verstopte afvoer van het dak van een XC90 heb ik gelezen. Ik dacht toen dat dat bij mijn auto (ook een XC90) het probleem was. Dus keurig de zaak losgehaald en de rubbers op de plaats waar ze door de stijl heengaan schoongemaakt.
De waterafvoer van het dak is nu, voor zover ik dat kan zien weer in orde, want er blijft geen water meer op staan.
Helaas is niet het probleem van water op en onder de mat aan de bestuurderskant opgelost.
Vanmorgen met een droge mat vertrokken. Bij aankomst na een rit van 55 km blijkt er veel water op de mat te liggen en ook er onder. Ik heb van die dikke rubberen matten die geen water doorlaten en ik pak dan de mat eruit en kan het water zo eraf laten lopen.
Het lijkt alsof het water ergens uit de buurt komt van de plaats waar de stuurstang door de bodem gaat. Op de terugweg vanmiddag heb ik de airco uitgezet. Nu bleef het droog. Komt het dan van de airco, zo ja wie kan mij dan zeggen waar ik moet zoeken?

Er was iets met een klep (modificatie) in de afvoer leiding van de airco die gewisseld moest worden.
Moet een schrijven van Volvo van zijn. Ooit iets van gelezen in VADIS.
Alleen zat dit (meende ik) aan de rechterzijde van de auto, maar kan ie natuurlijk best links nat worden.

Afwatering van de airco vind je tussen kachel huis en tunnel als je de dekplaat onder het stuur losneemt en de bekl langs de tunnel is hij te zien.

Jeronimus? al iets gevonden ??

De afvoer van de airco heb ik gisteren bekeken. Deze is kurkdroog. Bij nadere inspectie bleek er veel water tussen de vaste mat en de bodem te zitten. dus de stoel etc. gedemonteerd, de mat eruit gehaald en het water eruit gehaald. Al met al is er heb ik minstens 10 liter water uitgehaald. De mat met schuimrubber onderkant laat ik er uit totdat ik zeker weet waar het "lek" zit. Het blijkt dat het water wegkomt tussen de bekleding die bij de beenruimte aan de voor/bovenkant zit en het metaal, links en rechts van de plek waar de stuurstang door de vloer gaat. Vraag is nu, is dit water wat nog nalekt, na het schoonmaken van de afvoer van het dak, of is het water wat bijvoorbeeld uit de parafan komt. Wie kan mij adviseren?

Komt ergens bij de paravan weg beste denk ik par. plaat even demonteren en dan evt de slang erop zetten kun je ondertussen met een lamp binnen kijkken waar het weg komt ,komt het via de bedrading naar de CEM naar binnen neem dan actie met reinigen van de stekkers voordat deze groen van de oxidatie worden.

Sorry, ik ben even uit de lucht geweest. Het lekprobleem lijkt gelokaliseerd te zijn. Er was een verstopping in het aircosysteem. Het duurt vrij lang voordat het natte gedeelte weer droog is. Ik durf nog niet helemaal te juichen voordat alles daadwerkelijk droog is. Wanneer ik nu de blower voor de voorruit aanzet lijkt het echter alsof er een extra motor opstart achter het dashboard. Binnen een maand ben ik aan de 100.000km beurt toe. Ik wilde mijn garage voorstellen het aircosysteem nog eens grondig na te lopen.