Volvo-Forum.nl

Kan ik mijn originele set schokbrekers en veren met nivomats gewoon vervangen door bv. een originele sportchassisset van volvo?
Dit vraag ik me af omdat er bij sommige fabrikanten duidelijk bij staat dan hun chassisset niet geschikt is voor auto's met niveauregeling.

Zie bv. op de site van koni:

V70, excl. 4WD, Cross Country 4WD, V70-R
excl. self-levelling systems - Front: for original struts only

Zijn er dan meer aanpassingen nodig dan alleen de schokbrekers en veren indien je af fabriek met nivomats rijd?

Groeten,
René

De set van volvo levert ook de passende veren mee incl de dempers past dus ook gewoon, veel aftermarkt sets leveren een demper met verplaatste veerschotel en kunnen dus niet overweg met de nivomat omdat bij deze de ver zelf slapper is dan standaart.
De xc mod. hebben andere draagarmen als je deze verlaagt komt je uitlijning in het geding.

hadico schreef:De set van volvo levert ook de passende veren mee incl de dempers past dus ook gewoon, veel aftermarkt sets leveren een demper met verplaatste veerschotel en kunnen dus niet overweg met de nivomat omdat bij deze de ver zelf slapper is dan standaart.
De xc mod. hebben andere draagarmen als je deze verlaagt komt je uitlijning in het geding.

@Hadico, ik zie je antwoorden al wat langer voorbij komen.
Ik heb de indruk, gezien de informatie die je iedere keer weer geeft, dat je bij een Volvo-dealer of specialist werkt. Juist?

Ook het antwoord wat je nu weer geeft tover je niet zo maar uit een hoed.
Dit riekt naar ervaring / kennis van zaken.

Al 35 jaar ja

Bedankt hadico.

Dus als ik bijvoorbeeld koni fsd met nieuwe veren laat plaatsen dan past het gewoon en hoeft er niets veranderd te worden.

Dat gaat inderdaad werken. Even opletten met het type veer warmee je de FSD combineert. Die kan niet al te laag zijn en beter is niet al te stug. Ik ben zeer benieuwd naar je ervaringen met deze dempers. Rijd nl zelf met verlaagde veren met de standaard dempers, maar dat is het net niet helemaal.
Persoonlijk zou ik nu voor de originele Volvo verlagingsveren gaan. Is wel iets duurder, maar je weet wel zeker dat je nog comfort hebt. En na 4 verschillende types veren op de S60 kan ik dat inmiddels wel zeggen.

Vergeet ook zeker niet om de uilijning te (laten) conroleren word nog wel eens over het hoofd gezien maar een lagere stand verandert ook hier het een en ander.

Jammer dat ik dit niet eerder had uitgezocht want vorige week had ik de kans een originele nieuwe volvo chassiset te kopen via ebay voor 120 euro.
Er was slechts 1 bieder die hem voor dat bedrag heeft kunnen kopen.
Wellicht komt er nog een nieuwe kans en anders zou ik inderdaad die koni fsd in combinatie met eibach veren wel zien zitten.
http://www.eurosporttuning.ca/Merchant2 ... =VL-V70-su

Nogmaals bedankt voor de tips.

Inmiddels heb ik een originele volvo (Sachs) sportchassis set gekocht.
Hier zaten nog geen veren bij, dus heb ik ook meteen een eibach pro kit aangeschaft.

E.e.a. zal deze maand gemonteerd gaan worden.



Verder zal er een set 18" capella gemonteerd worden.
Deze liggen momenteel bij de spuiter en krijgen de kleur van de titanium R velgen.

Wat voor velgen heb je nu? Ik ben op zoek naar een paar 17"!!

Ja, en dan komt er een rare vraag.
Hoe weet ik of er een niveau regeling onder mijn auto zit?
Ik heb het instructie boekje er op na gekeken maar daar staat niets over in.
Ik zie n.l. geen slangetjes of pomp zitten onder de auto.
Hebben de "dempers" een speciale kleur?
Wij hebben de auto nu 6 weken en deze zomer gaat er een boot achter van 1800 kg met ook een Volvo ( penta) 4.3 ltr V6 230 pk en het zou leuk zijn als de auto recht voor de trailer staat.

V70 170pk aut.

@Thijs, ik heb de 17" tethys maar die gebruik ik als winterset maar als je ff op marktplaats kijkt dan vind je diversen 17" sets

@Marc, ergens op het forum moet je info vinden om erachter te komen, gebruik de zoekfunctie eens met als trefwoord "nivomats".
Je kunt het ook uitproberen door hem zwaar te beladen. Eerst zal hij inzakken maar na een stukje rijden komt hij weer op het oude niveau terug.

Nautik schreef:Ja, en dan komt er een rare vraag.
Hoe weet ik of er een niveau regeling onder mijn auto zit?
Ik heb het instructie boekje er op na gekeken maar daar staat niets over in.
Ik zie n.l. geen slangetjes of pomp zitten onder de auto.
Hebben de "dempers" een speciale kleur?
Wij hebben de auto nu 6 weken en deze zomer gaat er een boot achter van 1800 kg met ook een Volvo ( penta) 4.3 ltr V6 230 pk en het zou leuk zijn als de auto recht voor de trailer staat.

Groet Marc
V70 170pk aut.

ik mag toch hopen dat er geen 1800kg op de trekhaak rust?
als je de max kogeldruk van 75kg aanhoudt,zal je auto daar niet veel van merken(inzakken)
slangetjes en of een pomp zal je bij een nivomat schokdemper ook niet
zien.
nivomat is te herkennen aan een geribbelde rubberstofhoes om de schokbreker.
ook is de nivomat dikker dan een standaard schokbreker

Nivomat is te herkennen aan de rubberbalg aan de onderzijde van de demper ,de standaart demper heeft deze niet.

hadico schreef:Nivomat is te herkennen aan de rubberbalg aan de onderzijde van de demper ,de standaart demper heeft deze niet.

Nou........... Hadioc, ik weet dat jij veel ervaring hebt, maar bij mijn V70 2002, kon ik geen rubberbalg ontdekken.
Toch zat er 100 % zeker niveauregeling onder.
Zelfs bij de Volvo-dealer konden ze dit niet zien. Ja, in het computersysteem.

Ik heb nog niet bij mijn huidige V70 gekeken, hoe dempers er uit zien.

Nautik schreef:Ja, en dan komt er een rare vraag.
Hoe weet ik of er een niveau regeling onder mijn auto zit?
Ik heb het instructie boekje er op na gekeken maar daar staat niets over in.
Ik zie n.l. geen slangetjes of pomp zitten onder de auto.
Hebben de "dempers" een speciale kleur?
Wij hebben de auto nu 6 weken en deze zomer gaat er een boot achter van 1800 kg met ook een Volvo ( penta) 4.3 ltr V6 230 pk en het zou leuk zijn als de auto recht voor de trailer staat.

Groet Marc
V70 170pk aut.

Hier een heel topic over wel of niet niveauregeling:
http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=2463

Toppertje; nee gelukkig niet, gewoon 50 tot 75 kg.
Maar ik hoop dat de auto het wel trekt we gaan n.l. naar kroatie ( al 15 jaar) en dit is de eerste keer met een Volvo en als de auto niet sterk genoeg is draai ik het om, de motor van de boot is ....... ja, een Volvo maar dan van een ander kaliber.

AlexV70; bedankt ik ben een stuk wijzer het part nummer op de trekhaak is 027261, dit type heeft geen nivoregeling.
Dus wie heeft een setje liggen

V70 170pk

@marc

Mijn nivomats gaan er deze maand af en zijn te koop.

http://link.marktplaats.nl/237672526

Nautik schreef:Toppertje; nee gelukkig niet, gewoon 50 tot 75 kg.
Maar ik hoop dat de auto het wel trekt we gaan n.l. naar kroatie ( al 15 jaar) en dit is de eerste keer met een Volvo en als de auto niet sterk genoeg is draai ik het om, de motor van de boot is ....... ja, een Volvo maar dan van een ander kaliber.

AlexV70; bedankt ik ben een stuk wijzer het part nummer op de trekhaak is 027261, dit type heeft geen nivoregeling.
Dus wie heeft een setje liggen?

marc

mi heb je niet persee nivomat nodig voor die ene keer op vakantie.
of je moet je auto nokkievol laden.
mijn volvo is 3.5cm verlaagd zelfs, en ik ga zomers met mijn caravan
altijd richting spanje.
stel dat je met 5personen in je auto zit,dan hangt hij al meer in z,n kont
dan 2pers +boottrailer.

AlexV70 schreef:

hadico schreef:Nivomat is te herkennen aan de rubberbalg aan de onderzijde van de demper ,de standaart demper heeft deze niet.

Nou........... Hadioc, ik weet dat jij veel ervaring hebt, maar bij mijn V70 2002, kon ik geen rubberbalg ontdekken.
Toch zat er 100 % zeker niveauregeling onder.
Zelfs bij de Volvo-dealer konden ze dit niet zien. Ja, in het computersysteem.

Ik heb nog niet bij mijn huidige V70 gekeken, hoe dempers er uit zien.

Breng me nou niet in verwarring ik vanmorgen onder een V70 kijkken en....ja hoor rubber balgen pfffffffffff dacht dat ik gek was