Volvo-Forum.nl

Ik heb via MP een deur gevonden zonder de deuk die er bij mij wel in zit. Het is ook dezelfde kleur dus dat komt perfect uit.

Alleen vraag ik me af in hoeverre ik alles uit mijn deur over kan bouwen naar de nieuwe deur.
Ik heb het dan over de CV en elektrische ramen.

Er heeft vast wel is iemand een deurtje vervangen en ik zou graag horen of dat mee viel of niet

Je kunt alles ombouwen. Niet te bang zijn, gewoon aan beginnen.

Zorg er wel even voor dat je met twee man de deur eruit en weer erin hangt.

Succes!

(wellicht is het handig om er een how-to van te maken?)

Als ik de deur tegen een gunstige prijs kan overnemen zal ik er zeker een how-to van maken zodat andere mensen er ook profijt van hebben!

Ik ben benieuwd of het gaat lukken!

Let erop dat je de scharnieren erin laat zitten, sla de pin uit het scharnier en maak de bouten niet los waarmee het scharnier op de A stijl zit. Anders moet je de deur gaan afstellen, en daar kan je mee bezig zijn tot je een ons weegt! Als je geluk hebt kan je 'm dan zo overzetten zonder te hoeven afstellen, nieuwe (!) pinnen (anders kans op speling) in de scharnieren en hij staat (hopelijk) goed afgesteld. De fijnafstelling kan je doen met de deurvanger op de B stijl mocht de deur niet mooi aansluiten als hij gesloten is. Als hij niet goed afsluit heb je grote kans op windsuizen bij hogere snelheden.
Hier heb je een manual om te downloaden, staat alles met tekeningen in beschreven. Een nadeel zal zijn dat je wel kleurverschil zal zien. Een deur uit een andere auto zal toch anders verkleurd zijn.

Denk je echt dat het zo'n groot verschil is dat je het op zal merken?

Ook na een lekkere poets beurt?

Ik moet het eerst nog maar is goed bekijken..

Maar wat zou je voor een onbeschadigde deur kunnen vragen denken jullie?
Ik kan ook mijn deur herstellen..

Is maar net wat de gek ervoor geeft....... ik zou niet meer dan 50e eraan uitgeven mits de deur in goede staat is. Kijk vooral onderaan de deur aan de binnenkant, daar kunnen ze flink gaan roesten.

De deuk is zo te zien ook wel te doen, binnenbekleding eraf, hamertje en een voorwerp met rond oppervlak, 3 tikken op de juiste plek en je ziet er weinig tot niets meer van. Moet ik zelf ook nog even doen nadat iemand zijn deur de mijne van dichtbij heeft laten zien, en bedankt.
Overigens de andere deur wel eens vervangen, inc. overzetten alle electronica en works like a charm. Reken wel op 3 uurtjes werk met zijn 2-tjes als je het nog niet eerder hebt gedaan. Goed kijken en onthouden waar je wat losschroeft.

440rijder schreef:De deuk is zo te zien ook wel te doen, binnenbekleding eraf, hamertje en een voorwerp met rond oppervlak, 3 tikken op de juiste plek en je ziet er weinig tot niets meer van. Moet ik zelf ook nog even doen nadat iemand zijn deur de mijne van dichtbij heeft laten zien, en bedankt.

Hahaha, ik ga is ff onderhandelen met de deuren man en wie weet is het een idee...

In principe is het gewoon bij deur 1 los schroeven en bij deur 2 vast schroeven!!

Klopt als een deur...

De deur recht krijgen is een vak apart, in de fabriek had je daar specialisten voor met een speciale hamer.

Ik heb nog twee zilvergrijze deuren voor je. Deze mogen voor €15,- p/stuk de 'deur' uit. Beiden zijn deuk- en krasvrij. Voorwaarde is wel dat je ze zelf demonteert!

440 Turbo, je hebt een pm

ff mijn eigen topic ophoog gooien!

ik heb inmiddels een deur gevonden! het vervangen word geen probleem en overzetten van de verschillende dingen ook niet!

Maar het enige ik wat ik me afvraag? Kan ik mijn slot ook overzetten?

ik heb wel een pdf file van skydrive(al de volvo bestandjes) waar het een en ander in staat! maar kan dit ook echt zonder bijzonder gereedschap ed?

Kan inderdaad zonder speciaal gereedschap. Doppendoosje en een schroevendraaier is alles wat je nodig hebt.

EN wat geduld