Volvo-Forum.nl

Hoi,

Af en toe heb ik het idee dat de regensensor wat minder gevoelig is voor de nattigheid buiten. Ik weet dat de gevoeligheid is in te stellen (zoals ook de snelheid van de intervalstand) maar het is meer dat de voorruit af en toe wel erg nat moet zijn alvorens de wissers willen wissen. Zijn er meer mensen die dit ervaren?

Bij m'n Peugeot 406 had de regensensor dit niet maar die had weer als narigheid dat ie snel in de maximum stand ginn wissen als je bijvoorbeeld in de spray van een voorligger reed...

Beste Cinq,
ook ik heb hetzelfde probleem, soms kan het druppelen en gaan de wissers als een gek tekeer.
En als er een hoosbui overheen komt dan gebeurt er niets.
Blijven zeuren bij de dealer

Wicked willy schreef:ook ik heb hetzelfde probleem, soms kan het druppelen en gaan de wissers als een gek tekeer.
En als er een hoosbui overheen komt dan gebeurt er niets.
Blijven zeuren bij de dealer

Heeft dat geholpen dan? Ik gebruik nu gewoon de 'handmatig wissen' optie want dan zie ik tenminste weer wat

Heb een regensensor altijd als een onding ervaren..

Inderdaad! ik heb twee auto's met regensensor gehad. Ik ben blij dat ik m'n oude vertrouwde veelvuldig instelbare interval weer terug heb.

Het mooie van de V50 is dat ie beide heeft! Misschien dat ik de interval stand eens wat meer aandacht ga geven...

Aha! Kijk, die luxe hebben wij V70 rijders niet......

hans anesthesie schreef:Aha! Kijk, die luxe hebben wij V70 rijders niet......

Volgens mij wel.... de eerste regensensors werden zelfs bediend met die
"draaiknop" de latere met een vierkant knopje op de rechtse "stengel"

hans anesthesie schreef:Aha! Kijk, die luxe hebben wij V70 rijders niet......

Als ik moet kiezen tussen de extra ruimte van de V70 en de regensensor/intervalcombi op de V50, denk ik toch dat ik voor de eerste optie ga

M'n vorige auto (406 Break) was toch heel wat groter en verschillende collega's balen er goed van dat ik nu een wat compactere station heb

Helaas is ie echter nog steeds fors groter dan een Seat Ibiza, zoals je in een ander topic kunt lezen

Ja , dat weet ik. Ik formuleerde kort door de bocht. IK heb geen regensensor. en ik bedien m'n interval via de draaiknop. Wel lekker veel "standjes"

Als je de regelaar van de regensensor in het midden zet en dan pas de sensor aanzet dan doet hij het bij mij altijd goed...

Als tie weer eens op hol slaat, dan zet ik hem even uit en daarna weer aan. Gaat het weer een hele tijd goed. Het is net een computer, resetten door uit en aan......en gaan.

Volgens m'n dealer heeft het te maken met een soort van "film" die door sommige (car-)wasproducten & ruitenwisserproducten op de ruit achtergelaten wordt. deze zouden een reflectie veroorzaken die de sensor in de war brengt.

Het raam waar de sensor zit eens goed schoonwrijven met een schone, droge doek zou de klus kunnen klaren.

De regelaar van de interval-stand regelt ook de gevoeligheid van de regensensor.
In Interval op maximum> dit geeft als resultaat op de regensensor-stand dat deze ook door blijft zwiepen.

--------------------------------------------------------
V50 2.0D jan-2005 (eigendom sinds mrt-2006)

Verhalen komen mij allemaal erg bekend voor. Ook bij mij werkt dat ding maar half. Soms werkt hij als hij niets moet doen en soms...juist.
Toen ik de auto ophaalde werd mij al door de dealer her advies gegeven die sensor niet te gebruiken:"werkt toch niet optimaal". Dank U!
In de Mercedes B 200 werkt die sensor een stuk naukeuriger, dus beter.

Moet zeggen dattie bij mij tot op heden perfect werkt. Begint op het juiste moment te wissen en de draaiknop om intensiteit bij te sturen werkt perfect.
De draaiknop staat net 1 a 2 tikjes boven de laagste stand.

Ik heb ook de ervaring dat het perfect werkt. Het gaat bij mij mis wanneer:
* De ruiten en/of ruitewisserbladen vies zijn
* Het sneeuwt

Gevalletje 1 is altijd makkelijk op te lossen. Toen de auto een keer onder een boom had gestaan saten er allemaal was "bultjes" op de ruit. In de regenbui daarna werden de ruitewisserbladen dus grondig verziekt. De regensensor was toen ook niet meer werkbaar (zelfs na schoonmaken ruit en bladen). Hij ging het pas weer goed doen met nieuwe ruitewisserbladen.

Dank denk ik dat bij mij die regensor vervangen moet worden. Ding gaat nooit snel aan, gaat niet harder als het harder regent. Wordt werkelijk helemaal gek van dat ding.
In mijn Peugeot gaat hij af en toe wel heel hard heen en weer, zet je hem ff uit en weer aan en het is weer goed! Maar dit ding... :@

Bij mij werkt hij wel goed vind ik. Heb hem altijd op de laagste stand staan. Zo heel af en toe een tandje hoger. Alleen als je heel langzaam rijdt moet je hem wel eens een handje helpen.