Volvo-Forum.nl

Vraagje aan de S / V40-rijders, van bij voorkeur Fase1, benzine / gas.

Mijn valt het volgende op (geef er eigenlijk nooit aandacht aan);
Ik rijdt +/- 130km/h over de snelweg, buiten zo'n 10 graden en na +/- 40km snelweg geeft mijn meter dit aan;



Ik vind die temperatuur wel wat laag, of stel ik me aan.

Ik heb een V70, maar ik weet wel het antwoord op je vraag. Toch jammer dat ik daar (gezien de naam van het topic: Vraag aan S / V40 rijders) geen antwoord op mag geven.

normaal is het dat als je een stukje gereden hebt de temperatuurmeter
op de helft staat, en blijft op de helft staan
termosstaat waarshijnlijk stuk

de thermostaat blijft altijd open staan, daardoor warmt je motor slecht op vanaf het starten. door dat de vloeistof contineu rond wordt gepompt naar je radiateur, koelt het snel af en blijft je motor niet op bedrijfstemperatuur.

De werking van een thermostaat is me duidelijk, maar niet waar de voeler zit...

Wat wel geinig is, is dat de auto veel lekkerder loopt zo , dan als wanneer de meter staat zoals Helanton beschrijft (zoals die normaliter ook bij de wagen staat).

@Ocean; aangepast

Ja, dat had ik ook zo. Mijn meter kwam niet eens zo hoog...
Een nieuwe thermostaat was de oplossing. Hij loopt nu netjes tot de helft op, en de kachel word ook een stuk warmer.

mvg,
martijn.

Goh, dacht even dat mijn beeldscherm zo stoffig was!

Nieuwe thermostaat doet inderdaad wonderen, mijn motorblok heeft het ook goed gedaan.

@ Cor, thanks!

Ik had 'm al vervangen. 12euro is de moeite haha. Maar tip aan eenieder;

Koop een GOEDE tork bit / schroevendraaier. Dingen zitten bomvast (terwijl ze maar op 17Nm moeten worden aangedraaid).

Tenslotte; op de thermostaat zit een pieletje (kan ff geen ander woord bedenken). Normaliter moet deze in dezelfde richting geplaatst worden, als hoe je hem demonteerd. Navraag leert dat dat bij deze modellen niet noodzakelijk is.

Anyway, het zaakje werkt weer.

*Vreemd dat er overigens geen ontluchtingsnippels te vinden zijn

Fijn dat je het ook zonder mij hebt weten te redden, Bart.