Volvo-Forum.nl

Sinds een week in het bezit van nieuwe XC70 D5 (185pk) Geartronic Summum. Met mijn vorige V70 D5 automaat haalde ik een eenvoudig gemiddeld verbruik van tussen 6.5 en 7 l/100km.......
Nu met mijn nieuwe XC70 haal ik nauwelijks een gemiddeld verbuik van 11 l/100km onder gelijke omstandigheden als met de vorige D5/automaat.

Herkent iemand dit? wordt dit nog beter?

Groeten
Gregocx

Ik heb hier meen ik iets gelezen dat het verbruik van de oude XC/V70 niet het echt verbruik aangaf.... Even met de zoekfunctie kijken?

Van harte gefeliciteert met je nieuwe XC70, erg goede keuze gemaakt.
Je vinding Klopt: de nieuwe D5 in de XC70, V70, en de S80 heeft een veel hoger verbruik dan zijn voorganger. Er is all veel over geschreven op dit forum. Even zoeken dus.
Het wordt zeker wel wat beter maar zal zo rond de 9.5L blijven zeker niet lager. Ik heb zelf onze D5 getuned en ons verbruik ligt nu op 8.8L.

XC zal altijd dorstiger zijn dan een V. De auto is nl hoger en de 4wd kost ook brandstof. Daarnaast is het een feit dat de orginele D5 zuiniger was dan de nieuwer types euro X .... zie het verschil ook tussen een 2002 163 pk en een 2007 185 pk. Jammer maar het is niet anders

XC70 D5 (185pk) Geartronic Summum
Aanschaf Jan-2008
Huidige KM stand 47.000

Enkele reis woon-werkverkeer 115 Km (alleen autobahn, geen files)

ACC staat op 105 Km per uur.

Mijn verbruik volgens board computer per 100 Km:

Weekend: 7.3 L
Dinsdag: 7.2 L
Vrijdag: 7.1 L

Volgens mijn eigen berekening lukt het me 1L op 14 Km te rijden.

Nobby,
Dat is een erg laag verbruik, bijna het zelfde verbruik als de specs uit de folder van Volvo. Het kan dus wel maar dan moet je wel alleen op de autobahn gaan rijden zonder files en waar kan dat nog.

Noddy schreef:Enkele reis woon-werkverkeer 115 Km (alleen autobahn, geen files) ACC staat op 105 Km per uur.

Wat heb jij een engelen-geduld! Petje af hoor (niet!!!! cynisch bedoeld)
Op een lege autobahn 105 km/h met 50.000+ km/jaar = HEEL relaxte rijstijl. Zou mij nooit lukken!

P.S. off-topic: vind je dat niet een tikkie griezelig zo "langzaam" in Duitsland, je wordt dan van de weg gereden.......

En zo doe ik dat ...

Half zes 's morgens op staan.
's Middags kwart over drie weer naar huis rijden.
80% van de Duitse snelweg is 3 sporig, ik kan dus gemakkelijk op de middelste rijbaan inhalen.
Waar de snelweg 2 sporig is pas ik mijn snelheid aan tijdens het inhalen.

P.S. off-topic: het overgrote deel van de mensen die een lange afstand woon-werkverkeer rijden en
vroeg op staan hebben een normale rijstijl.
Het zijn maar een klein aantal personen die extreem hard rijden, en die zal ik ook niet in de weg rijden.
Bumperkleven en groot licht signalen kom ik zelden tegen.

Vind ik ook. Als iemand zich per sé te pletter wil rijden geef je best ruim baan :bday:

blijft wel heel raar dat de zelfde D5 (185pk) zo veel onzuiniger is geworden in de nieuwe V70/XC70. Gewicht dan wel CW waarde zijn toch niet zo drastisch toegenomen? Ik zit zelf op ca. 7.0L/100km (handgeschakeld), en dat is inderdaasd al duidelijk minder gunstig dan de 163pk in de S60 destijds (van 2001), terwijl die niet eens veel lichter is hoor (OK, wel betere stroomlijn).

Ik snap het niet zo goed - past ook niet lekker in de tijdsgeest.
Hoe gaat die 205pk variant het trouwens straks doen, als die ook in de V70 komt (ga ik van uit). Zou volgens het boeje toch 6.2L/100km moeten kunnen halen?

Meten is weten, hier zijn mijn actuele gegevens:
V70D5 M6 185 pk MY08
28281 km, 2189,81 liter = 7.74 l / 100km

Verbruik van de oude D5 in vorige model V70 over de eerste 29000 km:
V70D5 M5 163 pk MY04
28697 km, 2199.08 liter = 7.66 l / 100km

Een meerverbruik van 1%! Niet echt spectaculair dus.

Overigens geeft de boordcomuter van de nieuwe en verbruik van 7.7 l/100km aan, de oude gaf 6.2 l/100 km aan.

Oorzaak zit deels in het toegenomen gewicht. Daarnaast is door het monteren van een roetfilter de uitstoot afgenomen, maar het verbruik hoger geworden.

Ik probeerde juist aan te tonen dat er geen sprake is van een significant meerverbruik bij mij ten opzichte van m'n vorige D5.

TVC15, jouw antwoord lijkt ook te suggereren dat de boordcomputergegevens nogal afwijken van de werkelijkheid?

HV, De boordcomputer van de nieuwe V70 geeft het gemiddeld verbruik zeer nauwkeurig weer, bij het vorige model waren afwijkingen van 15-20% gebruikelijk.