Volvo-Forum.nl

Topauto mijn T5 geartronic automaat uit 2004. Maar....... soms, niet altijd, maakt de auto in een lage versnelling en bij flink accelereren veel toeren alsof er ontkoppeld wordt en zonder dat zij vooruitkomt. Gas even los en dan gaat het wel weer goed
De garage weet niet wat het is en heeft het al over een ruilbak. Er is bij het uitlezen geen storing gevonden.

Iemand enig idee ?

Hij is de anderhalve ton al gepasseerd?

Wat gebeurt er na 150.000km.....of moet er gebeuren?

Ze (of is het hij ?) is nog jong: 120.000 km.

Je hebt het gevoel dat de auto in feite zou moeten schakelen, maar dat gebeurd niet. Net alsof je bij een versnellingsbak de koppeling in trapt zonder het gas los te laten.

V70-D5 schreef:Wat gebeurt er na 150.000km.....of moet er gebeuren?

Het was meer een indirecte vraag naar de huidige km-stand. En het zal niet de eerste bak zijn die hier bij die km-stand moeilijk begint te doen. Het is voor mij de reden geweest om te kiezen voor een handbak. Maar dit terzijde.

Ik zou eerst eens beginnen met onderhoud aan de bak zoals het flushen....

En Erwin: een automaat van Volvo moet toch wel langer mee kunnen gaan dan 150.000km???? (bij normaal gebruik natuurlijk)

Ja, Erwin een automaat gaat toch echt wel langer.
Ik zie meer dualmassvliegwiel problemen voorbij komen dan automaat problemen.

Hoho, vrienden! Ik beweer hier ook niet dat het rommel is! Maar er zijn er hier al een paar die bij die km-stand gedoe kregen. Dan gaat niet zo soepel meer van z'n plek. Of hij wacht erg lang met het in z'n 1 schakelen. Of hij schakelt voelbaar terug bij een rotonde na gas bijgeven. Gewoon, van die kleine irritaties. En juist jullie moeten toch weten dat dat nou net NIET iets voor mij is.

Ok, maar dan ook alleen vanwege de opmerking vrienden.

en die vliegwielen, gaan die ong 2 ton mee? dus om de 2 ton ff nieuwe erin??

Even on topic: Ik zou even gaan informeren bij automatenbak-specialist. Die zijn bijna altijd goedkoper als de Volvo-dealer
Flushen zou best kunnen helpen.......
Wat is de kleur van de automaatolie?
Ook de geur is belangrijk (verbrand?), ter vergelijk even bij een ander ruiken.

Beste paulA, ik heb eenzelfde probleem gehad. Deed zich met name voor nadat ik even stil had gestaan voor het stoplicht. Na het wegrijden en schakelen naar 2 slipte de automatische bak (Geartronic) iets, na gas terug en dan weer langzaam versnellen dreef de bak weer aan. Bij de dealer de bak preventief laten flushen en probleem was opgelost. Wellicht heb je hier iets aan. (mijn xc70 had het na circa 160.000 KM). Ben inmiddels 50.000 KM verder en geen probleem meer gedad. Succes, Philip