Volvo-Forum.nl

Ik heb een tweetal probleempjes en ik hoop dat het makkelijk te verhelpen is

1) De interval van de ruitenwissers werkt vaak niet. Hierdoor gaat de interval na ongeveer 1 seconden nog een keer en eindigt ie niet in de beginstand (de 2 ruitenwissers helemaal plat) maar net een tikje daarboven. Dit zorgt er ook voor dat een tikje met de schakelaar naar beneden niet meer betekent dat ie 1 x wist, maar dat ik de schakelaar ingedrukt moet houden.
Is de interval kapot en kan ik dat makkelijk zelf maken?

2) Het licht van de dashboard werkt niet lekker. Het lampje achter de toerenteller doet niets en de stekker daarvan is al een keer weer vastgezet door een monteur. Het lampje aan de rechterkant valt soms uit en gaat weer spontaan aan (soms met behulp van drempel )
Kan ik makkelijk bij de stekkers om dit weer goed aan te sluiten?


Hopelijk heeft één van jullie antwoorden op beide vragen. Alvast bedankt!

Heeft niemand een idee, tip of überhaubt een reactie?

Hallo Almar,

1) Zou het relais kunnen zijn die niet helemaal goed meer schakeld.

2) Waarschijnlijk zijn de lampjes die in de tellerunit zitten stuk. Is simpel te vervangen,tellerunit er even uit... even langs een automaterialen zaak een paar nieuwe lampjes halen en weer monteren!

Groeten Wiebe

kans zit er ook in dat gewoon je printplaat van je hele tellerklok naar ze grootje is. Dan zullen ook enkele lampjes 't niet doen, vaak branden een aantal 'banen' van de printplaat door.

Het probleem met de ruitenwisser kan ook nog veroorzaakt worden doordat deze niet meer voldoende vast zitten. Of doordat de vertanding op de as of in de ruitenwisser arm kapot is, waardoor de ruitenwissers een eigen leven gaan leiden.

Denk dat het in het relais zit maar het is in ieder geval iets om even te controleren.

Standaard kwaal iig van die toerenteller, heb het bij beide 460's. Het is iig niet het lampje. Eerder de aansluiting. Een nette tik boven op het dashboard wil er weleens voor zorgekn dat die weer aanspringt.

Ik heb geen zin om de teller uit te bouwen, heb dus maar de lichtsterkte van de verlichting vol open gezet, dan kun je de km teller iig goed genoeg lezen

Die corrigerende tik op het dashboard werkt soms, dus ik denk ook dat het de aansluiting is. Kan je daar een beetje makkelijk bij komen?

En voor het relais; ik heb gelezen dat het niet duur is om te vervangen, maar het bereiken van het relais wel moeilijk is. Klopt dat?

bereiken weet ik niet, ben ook wel benieuwd waar dat relais zit. Relais zelf hoeft niks te kosten, kun je prima van de sloop halen. Bekijk ook ff een ander topic hier over variabele interval van ruitenwisser mbv. van VW relais nr. 99 (dacht ik).
maybe interessant om gelijk te doen.
suc6

Relais kast zit onder de paravan, boven schutbord. Onder de motorkap dus. Rechts als je voor de auto staat, kap eraf draaien met een platte schroevendraaier. Effe de wissers aanzetten en je hoort/voelt meteen welk relais het is.

Als je stuurhoogte hebt kun je best makkelijk de tellerunit uitbouwen. Anders is het ook te doen, moet alleen je stuur eraf. Zolang je geen airbag hebt. Maar volgens mij heeft zowat iedere airbag 4xx wel stuurhoogte instelling.