Volvo-Forum.nl

Vanochtend geconstateerd dat mijn voorwielophanging krakende geluiden produceert. Eigenlijk alleen hoorbaar als ik langzaam rijd en bij het inparkeren. Het kan zijn dat ik het vandaag voor het eerst hoor omdat ik de radio bij uitzonderin niet aan had staan.
Is dit een bekend euvel? De auto is bijna 2 jaar oud en heeft nu 29000 km op de teller.

Komt het geluid van rechtsvoor, en is het vooral hoorbij bij en tijdens het draaien aan het stuurwiel?

Ik denk dat ik het dan ook heb.. Geen idee of het schadelijk is, binnenkort maar eens langs de dealer.

Dat is het exact.
Als je harder rijdt is het niet hoorbaar (meer).

Het klinkt een beetjes als iets wat ergens langsaf schraapt, het is duidelijk geen rammel, maar het klinkt als een soort van weerstand: als je snapt wat ik bedoel.

Ik heb meer het idee dat het droge of uitgelopen rubbers/bussen zijn.
Ik zal er maar naar laten kijken voor de garantie is verlopen.

Ik ga er denk ik ook maar even voor naar de dealer. Laten we afspreken dat we hier beiden plaatsen wat de dealer voor verhaal heeft. Miss hebben we daar nog wat aan.

To Be Continued....

Ik gok op uitgedroogde rubbers (van de stabilisatorstang).

Cavallino schreef:Ik gok op uitgedroogde rubbers (van de stabilisatorstang).

Dat is wel heel snel na 2 jaar!!!!

Hij heeft bij mij net een 60.000 beurt gehad. Hadden ze toch wel moeten zien. Maarja, ga maandag wel even langs de dealer.

Ik schreef stabilisatorstang, maar ik bedoelde de draagarm.

Hoe schadelijk is dat?? En hoe lang mag je daar mee rijden??

Als het een rubbertje is, is dat bij mijn weten niet schadelijk, alleen behoorlijk irritant. Ik had het op Alfa 147. Advies van de dealer was invetten, en dat hielp even. Hoe dan ook, wat ik denk hoeft het natuurlijk niet te zijn... dus als ik jou was zou ik toch maar even de dealer met een bezoekje vereren.

Je zei dat het een schavend geluid is bij langzaam rijden.Is dit dan bij maximale uitslag? Dan kan het namenlijk ook de stuuruitslagstop zijn die versleten is.
Een dealer rijd de auto naar binnen en naar buiten als je niks hier over meld zien zij dit natuurlijk niet ze moet maar nethet zelfde doen als jij om het te horen.
Aan jou melding te horen is dit geen standaard beur iets. Rubbers vetten kan een oplossing zijn met al dat gesmeer (zout) op de weg krijg je andere geluiden dan in het lekkere zomerse weer.
Succes er mee, ik denk niet dat er iets ergs aan de hand is ander hoorde je het ook bij een hogere snelheid en moest je het ook voelen in het stuur.

Er is niets te voelen aan het stuur dan wel de auto, het is hoorbaar tussen de 75% en 100% van de stuuruitslag. Zowel linksom als rechtsom.

Ik gok op bovenste schokdemperrubbers(draaipunt) als je iemand laat sturen en aan de veer voelt is het meest goed te voelen druk je de veer iets schuin weg bovenin hoor je het veranderen.(in het bovenste rubber ligt een kunststof lager)

Ik heb een afspraak gemaakt met de dealer voor een garantiecheck.
5 januari gaat dat gebeuren. Kunnen ze ook even kijken naar de Climat control. Het gebeurt af en toe dat mijn ramen beslaan. Ik moet dan handatig ingrijpen door de ontwaseming op volle kracht te zetten.
Maar dat is een ander verhaal.....

Wat gaan ze tijdens die garantiecheck allemal doen. Alleen 'geluidje' en airco, of de gehele auto is zijn algemeen?

Ik heb nu reeds 3 S40's (vergelijkbaar onderstel) voor langere tijd gereden en er is geen enkele geweest waarvan de vering niet kraakte. Bij MY05 vooral achter, MY07 vooral voor. Schijnt normaal te zijn.

Bij de garantiecheck wordt de auto nagekeken op eventuele storingen en tekortkomingen. Uiteraard zijn de opmerkingen van de eigenaar voor een belangrijk deel bepalend voor het onderzoek. Maar verder worden de routine controles uitgevoerd.

Ik heb dat volgens mij niet hoor.