Volvo-Forum.nl

Mag mijn voetl na een 3 voudige enkelbreuk maar voor 20kg belasten. Na 16 dagen ziekenhuis wil ik natuurlijk zo snel mogelijk weer met mijn V70 rijden. Weet iemand hoeveel newton er nodig is om het koppelingspedaal in te drukken ?

Welkom op het forum.
En wat een rare vraag..........

iron schreef:Mag mijn voetl na een 3 voudige enkelbreuk maar voor 20kg belasten. Na 16 dagen ziekenhuis wil ik natuurlijk zo snel mogelijk weer met mijn V70 rijden. Weet iemand hoeveel newton er nodig is om het koppelingspedaal in te drukken ?

Ook welkom!
Al eens gedacht aan een hulpmiddel: Click 'n Go (http://www.servicecenterzevenhuizen.nl), of natuurlijk een Geartronic (kan ik je van harte aanbevelen)

Nou... ik druk het gas van mijn Geartronic in met MEER dan 20 kg hoor!
(maar wel met rechts...)
Maar even serieus: koppeling indrukken is natuurlijk nooit 20 kg! In mijn Saab niet eens, en die is echt zwaar!

En waarom heb je het eerst over kilo's en dan over newtons?
gewoon maal 9,8 toch?

Ik denk dat het voornamelijk belangrijk is dat je het pedaal recht raakt en niet kantelt met je voet, afhankelijk van de breuk en de spalk natuurlijk...
Heeft de arts niets gezegd over autorijden?

Je mag toch helemaal niet autorijden volgens de wet?

Gewoon je laten rijden , zeker met de feestdagen dan heb jij een BOB!!

Je mag toch helemaal niet autorijden volgens de wet?

Volgens mij heeft Jos gelijk. Je enkelbreuk is een vorm van Handicap en hiervoor moet je een aantekening hebben op je rijbewijs (dit wordt aangegeven met een code). Maar als je nu gaat rijden en je veroorzaakt een aanrijding dan krijg je denk ik wel een probleem met je verzekeringsmaatschappij. Er is een clausule met daarin dat je als bestuurder fysiek in staat moet zijn om het voertuig op een adquate manier te besturen (hoe er precies in staat??) het is iets van deze strekking.

Volgens mij wil je geen eens rijden met een 3 voudige enkelbreuk, vandaar dat ik de vraag raar vindt.
En dan nog je voelt toch zelf wel of iets goed aanvoelt of niet.
Ik zou dan niet op het advies van een ander af gaan.