Volvo-Forum.nl

Ben benieuwd of deze type ophanging of naven etc. ook op andere types / merken auto's geleverd zijn.

Zoals we weten zijn alle 4xx-serie motoren van Renault, en komt een groot deel van de carrosserie ook uit Frankrijk.

Zover mij bekent is het onderstel van de 4xx gelijk aan die van een renault 21 , dus dan ga ik er van uit dat die onderdelen gelijk zijn.

Ja het blok voor een deel hetzelfde als Renault, maar toch nog even onder handen genomen door Porsche.

Verder zitten er toch specifiek volvo onderdelen op. Beide Mcpherson vering systeem. Maar of daar de onderdelen hetzelfde van zijn.

Waterpomp, dynamo enzo zal hier allemaal wel oppassen van Renault. Maar grotendeels is het toch echt Volvo.

En t carrosserie is niks hetzelfde aan.

mightyspawn schreef:Verder zitten er toch specifiek volvo onderdelen op.

Als je het inlaatspruitstuk met "Volvo" erop bedoelt? Of wat zijn volgens jou deze verschillen?


En niet beginnen over Porsche of Lotus.. dat is puur publiciteitgedoe geweest.

ik zat ff op google te kijken maar moet tog helaas toegeven dat ik wel bij de renault 21 wat dingen zie die mij heel bekend voorkomen op de 400.
de buitenspiegels bij. en het zijruitje achter op de 440/460.

Auk schreef:

mightyspawn schreef:Verder zitten er toch specifiek volvo onderdelen op.

Als je het inlaatspruitstuk met "Volvo" erop bedoelt? Of wat zijn volgens jou deze verschillen?


En niet beginnen over Porsche of Lotus.. dat is puur publiciteitgedoe geweest.

Hier wou ik nog even krot op ingaan, kwam ergens op een bepaald moment een stuk tegen, geschreven door een brit van een groot 480 forum welke wel aardig wat leek te weten.

Deze had het erover dat de porsche-upgrade toch wel wat gedaan had, vooral op het gebied van inlaatspruitstuk(luchtstroming), ook had porsche wat veranderd aan de zuigers voor een beter hitte-doorvoer.

Kan helaas het artikel niet terugvinden, maar ik denk persoonlijk dat het meer was dan PR, maar uiteraard niet zoveel veranderd als volvo je indertijd wou laten geloven

Als porsche nou ook de transmissie onder handen had genomen, was het al een stuk interessanter geworden.

Zoals ik al zei, dat is allemaal publiciteitsgebeuren. Deze discussie is al erg vaak gevoerd tussen diverse mensen van Volvo, Clubs, Volvo en Clubs etc etc..

Maakt voor de rest ook niet uit, laten we kijken of er mensen zijn die antwoord weten op de topic-titel

Ach ja, ik heb beide iig gereden, nu al 6 jaar de 460. En ik kan je iig zeggen dat de 4 serie een stuk beter rijdt. En de 4 valt me dan wel op, maar dat is toch een wagen die je nog heel veel ziet rond rijden en dat kan ik van de 21 niet zeggen. Maarja die had zn schoonheid ook niet echt mee.