Volvo-Forum.nl

Na een lange zoektocht heb ik dan eindelijk mijn Volvo V70 D5 GT gevonden (MY2008). Volgens mij missen alleen de kinderzitjes, de mogelijkheid om de airbag uit te schakelen en de audio bediening voor de achterstoelen. ::D
Nu is het zo dat hier ook Adaptive Cruise Control in zit. Nogal irritant dat zelfs op de kortste afstand redelijk snel wordt ingegrepen, waardoor soepel inhalen eigenlijk niet meer mogelijk is.
Weet iemand hoe je de Adaptive van Adaptve Cruise Control kan uitzetten?

dat kan niet uit, als het sneeuwt heb je daardoor geen cruise control

Ik heb dezelfde (rij)ervaring. Soms zou je hem uit willen zetten, maar dat kan gewoon niet.

Kun je niet (voetmatig) gewoon gas bijgeven als je dat wilt?

@Bart S: Aha, gelukkig sneeuwt het weinig in NL... en als dat het doet staat het land toch vast...

@Ben: Ja dat kan. Het begint al te wennen hoor. Eerder invoegen, gas bijgeven etc.. Ik ben/was zo gewend om overal mijn CC te gebruiken, zelfs in de stad met 50km wegen. Maar met adaptive kan dat eigenlijk niet meer, omdat de afstand tot de voorganger dan zo groot is, dat de stedelingen achter me nogal beginnen te dringen... ::D

met de ervaring juist die ene keer dat het sneeuwde is dat geen systeem waar ik geld voor over zou hebben

Jawel, helemaal mee eens, ik ben ook blij dat ik het heb. Alleen het systeem werkt minder goed op onze drukke wegen. Maar we moeten ons blijven realiseren dat het een hulpmiddel is en geen vervanging voor wat dan ook.

ikzelf wil gewoon een plain cruise control zonder enige adaptiveness...

Als ik de keus had gehad.... Maar geld voor een nieuwe V70 die precies is zoals ik had gewild. Helaas... De mooie tijden van leasen zijn voor mij nu voorbij als eigen ondernemer.
Maar mocht ik de keus hebben gehad, dan zou ik geen adaptive cc kiezen. Zoals anwo al aangaf, niet echt geschikt voor onze drukke wegen.
Maar vanmorgen was het dus wel heerlijk, lekker rustig op de weg, waardoor je op tijd kunt invoegen en de auto zich lekker aanpast aan het verkeer. Maar vanmiddag was het alweer zo druk dat op tijd invoegen de stress van de medeweggebruikers in Audi's en VW's tot een hoogtepunt deed stijgen, wat te zien was aan de groot- en knipperlichten en rechts inhaalacties. Maar dat is een ander onderwerp...

Als eigen ondernemer kan je die auto toch afschrijven? Kan je juist iets leuks uitzoeken!

met addaptive cc moet je leren omgaan en je een beetje leren overgeven en ook op drukke snelwegen is het te gebruiken. De tussenafstand moet je dan wel zo kort mogelijk instellen en ja soms verrast hij je dan nog, maar is gewone cc dan zo'n succes (cc aan, cc uit voetgas even gebruiken, cc aan etc.).
Ieder zijn voorkeur, maar ik wil na 30000 km niet meer zonder 't is sterk comfort verhogend en over 10 jaar rijden we er allemaal mee.

Als een adaptieve cc al door een beetje sneeuw niets meer doet zie ik er weinig in

Ik gebruik de cruisecontrol ook niet als het sneeuwt, veel te gevaarlijk.

Paul schreef:Ik gebruik de cruisecontrol ook niet als het sneeuwt, veel te gevaarlijk.

Eens, bovendien is het inderdaad zo dat bij een beetje sneeuw de ACC wordt uitgeschakeld. Je krijgt dan een melding 'radar afgedekt'.

Ja had ik gelezen in Autovisie toen ze met ermee naar Noord Zweden reden.

Paul schreef:Als eigen ondernemer kan je die auto toch afschrijven? Kan je juist iets leuks uitzoeken!

Precies! Nu heeft-ie wel de volle bijtelling en niet de volle afschrijving...
Maar je moet natuurlijk wel eerst ff de poet op tafel kunnen leggen.
Heb van Volvo o.a. mogen stoeien met ACC op vliegveld Niederrhein (erg leuk). Leek daar wel goed te werken maar het was er natuuurlijk ook lekker rustig, geen Audi/BMW te bekennen
In Autovisie stond ooit een stukje waarin ze als test met een Jaguar (ook een Ford) van Amsterdam naar Parijs reden met ACC. Ze waren onder de indruk: moesten maar 1x ingrijpen!

Als eigen ondernemer kan je die auto toch afschrijven? Kan je juist iets leuks uitzoeken!

Precies! Nu heeft-ie wel de volle bijtelling en niet de volle afschrijving...

@Paul & Alchemist: Natuurlijk heb ik de volle bijtelling, maar de auto is "maar" een dik jaar oud. En de eerste 20K Euro aan afschrijving van het eerste jaar hoef ik (mijn bedrijf) niet te betalen. En dat scheelt gewoon een hele boel geld. En dat voor een auto die aan bijna alle wensen voldoet!

Bijna 800 km verder, rijdend door op dit moment nog rustig Nederland, voldoet de ACC helemaal. Als het iets drukker is, druk je gewoon zelf nog even het pedaal in, blijf je ook nog een beetje actief meerijden, wel zo prettig...

Sorry voor deze off-topic, maar waarom doet iemand zo snel een goede auto weg? Krijg daar altijd wat jeuk van!

Alchemist schreef:Sorry voor deze off-topic, maar waarom doet iemand zo snel een goede auto weg? Krijg daar altijd wat jeuk van!

Bijvoorbeeld:

- Te veel kosten
- Voldeed niet aan verwachtingen
- Wil elk jaar nieuwe auto rijden

Je hebt natuurlijk dealerdemo's en companycars