Volvo-Forum.nl

Ik kom niet uit het volgende probleem:

Met mijn V40 uit 1996 op g3 rijdt ik enkele dagen gelenden over een drempel heen. Direct na de drempel begint de motor te schudden, trilt de versnellingspook en het stuur en pruttelt de uitlaat. Zo'n 10 kilometer mee doorgereden (deels op gas, deels op benzine) om bij de garage te komen. Nadat de kap van de motor ging, bleek de afdichtring waardoor de bougiekabel het blok in loopt, gewoon los te liggen! De monteur had nog nooit eerder meegemaakt dat deze uit zichzelf lossprong en heeft 'm weer teruggedrukt. Motor gestart, liep direct weer oke. Pffff... Maar na een paar kilometer ging hij over op gas, waarbij hij stotterde tijdens het optrekken, zo rond de 2000-2500 toeren. Daarboven geen problemen. Ondertussen een paar dagen en zo'n 100 kilometer verder, maar dit euvel blijft. Voor de bewuste drempel was er niets aan de hand met het rijden op gas. Heeft iemand een idee waar ik het probleem zoeken moet???

andere bougies proberen? Kan zijn dat de bougie niet meer lekker vonkt.

Lees mijn topic maar even door,ik had onlangs ook wat problemen.. Wel met een 440 maar het idee is hetzelfde

http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=26525

@ beginner: Dan zou hij toch ook tijdens de eerste kilometers op benzine moeten stotteren? Tijdens die kilometers rijdt hij als tevoren. Ik zal zowieso even de bougies controleren.

Kan het ook zijn dat de zelflerende g3-computer in de war is door het tijdelijk op 3 cilinders lopen? Morgen moet ik een lang stuk snelweg rijden, wie weet helpt het...

misschien heeft het iets met de kou te maken als hij op gas overschakeld en het lucht filter bevriest of iets van dien aard

Heb hetzelfde probleem gehad. Heb meteen alles vervangen;

-2x Bobine
-4x Bougie
-1x Bougieskabelset

Probleem was meteen weg. Negen van de tien keer, als de auto op benzine wel goed loopt, maar op gas slecht, is het je ontsteking.

Kost overigens niet duur...

Dan weet je tenminste wel zeker dat dat goed is heb dat namelijk ook vaker gehoord. Heb je al een nachtje je accu losgehad? IVM foutmeldingen.

Heb nu 2x 150 kilometer gereden, en probleem lijkt vrijwel verdwenen te zijn!
@Bart: Lijkt mij ook verstandig om het hele setje toch eens te vervangen. Wat heeft het jouw gekost???

HenkJanV40 schreef:Heb nu 2x 150 kilometer gereden, en probleem lijkt vrijwel verdwenen te zijn!
@Bart: Lijkt mij ook verstandig om het hele setje toch eens te vervangen. Wat heeft het jouw gekost???

Wat heb je nu precies gedaan dan dat je er geen problemen meer mee hebt? is wel makkelijk om te weten voor evt andere mensen die zo'n probleem straks mee maken.

volgens mij kost een bougiesetje voor jouw type ongeveer 25 euro, had ik ergens gelezen, Kijk anders ook even op het andere Forum: www.volvo40forum.nl

Het was volgens mijn 150euro ofzo bij elkaar... Valt allemaal best mee dus en het blaast je auto een heel nieuw leven in. Pakt lekkerder op en loopt rustiger.