Volvo-Forum.nl

Ik heb de symptomen niet helemaal kunnen vinden op het forum. Daarom hier een poging: Knakkend, schurend, slepend geluid bij rechtervoorwiel, bij rechtdoor rijden. Ook bij achteruitrijden. Voorál bij een bocht naar links en niet bij een bocht naar rechts. Het is vrij traag en versnelt met hogere snelheid. Op de snelweg hoor je het niet. Banden zijn vervangen omdat deze scheef versleten waren: Linkerband buitenkant glad / rechterband de binnenkant glad (dit schijnt op draagarmen te duiden, kan echter geen speling ontdekken). Stuuruitslagbegrenzers zijn nu ingevet en ook het rubber voor de stuurstangdoorvoer bij de pedalen is ingevet. De garage heeft er ook naar gekeken en denkt aan de bak (automaat), en ziet er geen gevaar in. 'Een lagertje'. Ik twijfel of het dat wel is.

Zou het zin hebben de stabilisatorstangen te vervangen en te kijken of het opgelost is of duidt dit op een ander probleem??

Groet, Joost

Wiellagers?

klinkt idd als een lager

Zou kunnen, maar ik heb eerder een versleten wiellager gehad, en dat klonk niet zo hard. De garage heeft hem op de brug gehad en ik denk dat zij een wiellager zonder problemen op zouden sporen.

Iemand andere ideëen?

Wiellager hoor je beter dan dat je het ziet.

Sommige mensen rijden erg lang door met met een slecht lager. Kan echt ijzer op ijzer worden... Dan schuurt i erg! Maar je weet het pas zeker als i er af is.....

Ik zat ook aan een wiellager te denken. Onze Micra heeft het ook. Als je een bocht naar rechts maakt hoor je het linkervoorwiel tikken, knakken, net hoe je het wil noemen.

Heeht u het probleem al opgelost ???

Het zou kunnen dat de bout van de krukas-poulie/trillingsdemper loszit en daar kun je beter op tijd bij zijn...
Dat begon bij mij namelijk ook met schurend geluid en dacht ook dat het aan de wiellagers lag...

Groeten,...

Kijk ook eens naar de steekas.

Heb ooit eens een steekas van een benzine in een TD 440 gehad, die knakte ook als een gek in de bocht of wanneer je tegen de stoep opreed, omdat een benzine steekas 8mm langer/korter is als die van de TD en de 1.7 turbo.

Meestal zijn krakende geluiden in de bocht, het gevolg van een slechte homokineet.

Ik ben er uiteindelijk achter gekomen wat het was. Als je het vertelt, klinkt het nogal naïef, maar goed: Het bleek dus de anti-wagenziekte strip te zijn waarvan het weggesleten rubber het metalen binnendraad bloot liet. De strip was gemonteerd op een holle draagkoker en voila, een prima klankkast is gecreëerd! Allen erg bedankt voor de reactie's