Volvo-Forum.nl

hallo,

Wij hebben afgelopen zondag zo iets aparts meegemaakt.

We reden op de A12 ter hoogte van De Meern. Comp. gaf aan dat we nog 230km konden rijden, tank zelf zat nog op eerste streepje, dus nog niet in het rood. We rijden op de cruisecontrol 120km en ineens valt de motor volledig uit. De boorcomputer geeft aan dat er onderhoud aanbevolen is. (welke heb ik vergeten en nu is het niet meer na te lezen). ANWB gebeld die snapte er ook niets van, wij hoorde nl. wel de brandstofpomp lopen als we in de auto zaten met het contact aan. Als je het brandstoffilter beet pakte trilde deze dus de pop liep. ANWB ons naar de benzinepomp gesleept, daar 63 liter diesel getankt, en dan maar proberen te starten. Niet dus, deed nog helemaal niets. ANWB comp. uitgelezen en deze gaf aan No fuel pressure - Fuel leak. Ze hebben de comp. gereset toen wou die nog niet starten. Toen hebben ze luchtfilter opengemaakt en er licht ether in gespoten, toen sloeg ie aan en weer af. Nog een keer en toen liep ie weer, beetje gas erophouden en na enige tijd liep ie weer normaal.

Wie heeft dit ook al eens meegemaakt. ANWB raadde ons aan afspraak bij Volvo te maken om dit na te kijken.

Zelfde probleem?
http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=27074
(vlotters in de tank)

controleer branstoffilter

had ongeveer het zelfde alleen na het tanken, was vuil in filter gekomen waardoor de geen brandstof druk

filter schijnen nog al gevoelig te zijn

die is pas vorige week vervangen, dus denk niet dat het daaraan ligt, maar bedankt voor reactie

Een pas vervangen filter kan juist wel een oorzaak zijn. Onjuist gemonteerd, slangklemmen los, o-ring kapot, scheurtje in slang enz. Misschien een immitatie filter gemonteerd. Ik heb zeer slechte ervaring met immo troep...

lika schreef:die is pas vorige week vervangen, dus denk niet dat het daaraan ligt, maar bedankt voor reactie

Kan heel goed. Bij mij hebben ze tijdens het vervangen van het brandstoffilter eens 2 rubberen afdichtringen gemonteerd, de monteur had over het hoofd gezien dat de oude nog in de deksel zat. Na ongeveer een week stopte de motor er volledig mee. Fuel pressure problemen volgens de computer.

ik ken een persoon met hetzelfde probleem. De brandstofmeter geeft nog niet helemaal leeg aan, maar de auto valt ook stil. Is dit te verhelpen met een ander filter?

Je moet er met een diesel rekening mee houden dat hij als ie helemaal leeg is gereden (althans, het inspuitsysteem leeg is) , je nogal moeilijk kunt starten omdat de motor niet aan de benodigde inspuitdruk komt. Dus daarom loopt de motor heel moeilijk of helemaal niet als je dan net weer een volle tank hebt.

Normaliter ontluchten ze dan ook het brandstofsysteem omdat het slecht is voor de verstuivers om lucht te verstuiven en slecht voor de high pressure pomp om lucht te pompen.

Ontluchten cq de pomp vullen kun je doen door het contact 5..6 maal 45 seconden aan te laten staan ,de pomp in de tank zal dan het systeem weer vullen waarna de hogedrukpomp weer in staat is om druk op te bouwen.
Dit is zo bij de V70 en S60 mod.