Volvo-Forum.nl

Ik ben vandaag op een vreemd probleem gestuit. Ik moest iemand ophalen bij Utrecht CS, vanuit Haarlem daarheen gereden, auto geparkeerd en even wachten. Daarna wilden we weg rijden, auto start niet..

De lampen en dashboardverlichting en de radio doen het wel gewoon dus het zou niet de accu moeten zijn. Als ik de sleutel omdraai om te starten hoor je een 'klik' maar verder gebeurd er niks. Na een tijdje nogmaals proberen en toen startte ie wel. Nu ben ik net thuis en zette ik de auto uit, gelijk nog maar proberen, en ja hoor. Hij startte niet meer.


Iemand enig idee waar dit aan ligt?

Startmotor

Klinkt bekend. Heb je een startonderbreker?
Ik heb het ook, vooral als ik korte stukken gereden heb wil het wel eens voorkomen (tot nu toe keer of 4 gehad). Ik ben er nog niet achter of het de startmotor is of de startonderbreker, maar wat ik heb het tot nu toe 2 keer opgelost door (weinig subtiel) de startmotor een oplawaai te geven met een bougiesleutel. De andere keren heb ik door aanduwen de auto aan de praat gekregen. Of het verholpen was door 'even wachten' in de tijd dat ik voorgaande handelingen deed of dat het daadwerkelijk geholpen heeft weet ik niet maar goed, het werkte...
BTW, de startmotor zit aan de bestuurderskant onderaan het blok, beetje vooraan in de motorruimte en lekker diep. Pas op dat je niet andere zaken losknalt. Het klinkt lomp, en dat is het ook, maar goed; Je wilt toch starten uiteindelijk.

Als je een klik hoort is het het relais van de startmoter. Dan is de startonderbreker dus gewoon uit. Als je erbij kan komen moet je maar eens een tik met de hamer op de startmoter geven. Start misschien dan wel weer voor een poos goed. Mijn auto heeft hetzelfde, andere startmoter ligt al klaar.

Hoi

Hoe oud is accu, na laten meten kan bij garage voor nop meestal,
Controleer of je accu klemmen geoxideert zijn, zoja dan even schoonmaken en invetten.
Als tijds starten (bij alleen klik) alle lampen doven dan is het waarschijnlijk je accu.
Blijven lampen aan en startmotor draait af en toe niet, dan is waarschijlijk een rotorwikkeling kaduuk en moet je je startmotor even omruilen voor een revisie (kost 't minste)

Bedankt voor de snelle reacties!

Ik vond het al zo vreemd dat ie het soms wel doet en soms niet. Je zou zeggen dat als het de startmotor is dat ie dan gewoon stuk is en niks meer doet.

Als ik even op internet kijk kom ik prijzen tegen van zo'n 95 euro.
Dan alleen nog uitvinden hoe ik het in ga bouwen

Bij mij (phase 3) gaan de lichten uit als je het contact richting start draait, dus zullen de (dim)lichten altijd helemaal uit zijn tijdens het starten.

Het probleem van de startmotor is een niet goed werkende bendix (ik herhaal ook alleen maar wat ik ervan gelezen heb). Deze voorkomt bij goed functioneren dat je doorstart, bij slecht functioneren voorkomt deze dus dat je start omdat het ding 'denkt' dat de motor al loopt. een overtuigend tikje met de hamer doet 'm zijn gedachten herzien...

Beste oplossing is dus een andere startmotor Want om nou iedere keer een klap erop te geven als ie niet wil starten is ook weer wat..

Plus dat het een keer ophoud!

Gister was het weer zover, een half uur moeten wachten voordat ie het weer deed! Nu wordt het toch echt tijd voor een andere startmotor.

Ik heb hetzelfde probleem.. Als je de sleutel omdraait hoor je klik, lampen gaan uit... Alleen hij slaat niet aan..

Waardoor hij het bij mij altijd doet is de sleutel in de startpositie houden, als hij niet gelijk aanslaat de sleutel gewoon in die positie houden (tot soms wel 20 seconden, maar meestal slaat hij dan na een seconde of 5 a 10 wel aan)

Hoop dat dat werkt, groetjes onnies

het is toch normaal dat de lampen e.d uit gaan als je start :roll:

dat is normaal inderdaad, om ze te beschermen.

Nielo Gefeliciteerd met je verjaardag!

Feli !

Heren, de lampen gaan niet uit tijdens het starten. Er zit geen schakelaar in het contactslot die dat doet. Wat er gebeurt is dat de startmotor bijna al het vermogen van de accu verbruikt waardoor de lampen veel minder fel gaan branden of soms zelfs helemaal uitgaan als de accu al wat slapjes is.
En wat onnies beschrijft is niet verstandig om te doen, de contactsleutel op start houden terwijl de startmotor niet draait maar de lampen wel uitgaan. Dat betekent dat er ergens flink spanningsverlies optreed, waarschijnlijk in de start motor of in de bekabeling. Als je pech hebt brand de bedrading binnenkort flink door op deze manier. Kijk je aard aansluiting op de versnellingsbak eens na, die zit onder de accubak. En de rest van de bekabeling tussen accu en startmotor. Alles goed nakijken en schoonmaken. Helpt dat niet dan zal je toch de startmotor moeten vervangen.

Volgens mij gaan de lampen wel uit, als ik de auto van mijn moeder start, een citroen zx uit 1995 met de lampen nog aan dan gaan ze inderdaad minder fel branden. Maar dit gaat met golven op het ritme van de startmotor. Als mijn auto niet start (en dat is te wijten aan het alarm incl. startonderbreker waar inmiddels meerdere experts geen idee hebben waar het aan ligt en verschillende dingen aan hebben vervangen) dan gaan de lampen wel volledig uit totdat de auto start.

Iroll schreef:Heren, de lampen gaan niet uit tijdens het starten. Er zit geen schakelaar in het contactslot die dat doet. Wat er gebeurt is dat de startmotor bijna al het vermogen van de accu verbruikt waardoor de lampen veel minder fel gaan branden of soms zelfs helemaal uitgaan als de accu al wat slapjes is.
En wat onnies beschrijft is niet verstandig om te doen, de contactsleutel op start houden terwijl de startmotor niet draait maar de lampen wel uitgaan. Dat betekent dat er ergens flink spanningsverlies optreed, waarschijnlijk in de start motor of in de bekabeling. Als je pech hebt brand de bedrading binnenkort flink door op deze manier. Kijk je aard aansluiting op de versnellingsbak eens na, die zit onder de accubak. En de rest van de bekabeling tussen accu en startmotor. Alles goed nakijken en schoonmaken. Helpt dat niet dan zal je toch de startmotor moeten vervangen.

Iroll ik ben het niet met je, volgens mij gaan toch echt mijn lampen, en mede mijn radio en nog wat zaken, zodat al het vermogen naar de startmotor kan gaan, als ik hem dan nog een tikje verder draai.

Volgens mij is dit gewoon ingebouwd.

Thx voor de felictatie nog:)
Nou, radio en lampen gaan uit met starten bij mij.