Volvo-Forum.nl

In juni 2007 kocht ik een 3 jaar oude V70 D5 (schakelauto)die toen 90.000 km op de teller had. De auto kocht ik van een particulier die mij het onderhoudsboekje gaf. De Volvo garage waar de V70 in onderhoud was heb ik gebeld en alles was o.k. Een half jaar later kreeg ik problemen met de versnellingsbak. De plaatselijke VOLVO dealer vertelde me dat dit buiten de garantie viel en dat ik gewoon domme pech had. Een ruilbak kostte me ruim € 2500.
Achteraf is me dat erg tegengevallen: je koopt een betrouwbare en degelijke auto en met nog geen 100.000km en dan gaat de versnellingsbak kapot. Mijn vraag is: zou hier geen coulanceregeling vanuit Volvo Nederland voor zijn. Is er iemand met een soortgelijke situatie. Mogelijk kan ik ook nu - een jaar later- nog iets terugvragen van Volvo Nederland??! Of is het inderdaag domme pech?! Ik zie uit naar een reactie en vooral tips.

denk dat je nu echt te laat bent hoor

Ja ik denk ook pech! Sorry!

Maar wat zei je dealer dan?

Je hebt te maken met een tweedehands auto, je weet niet wat er mee gebeurd is. Misschien hebben zijn kinderen wel rijles in die auto gehad en wisten nog niet dat ze moesten koppelen of hoe ze moesten koppelen.
Misschien heeft hij de eerste 80.000km wel alleen in de ring van Amsterdam geleefd en is hij heel zwaar mishandeld. Je weet het niet... Maar ik zou niet weten waarom dit garantie moet zijn.

Ik denk ook dat het handig was geweest als je toen bij Volvo-NL had aangeklopt, mede gezien de km-stand.
Nu zie ik dit ook niet meer zitten.

Ik heb trouwens niet eerder hier gelezen over een defecte versnellingsbak bij de V70, wel over de automaat.
Heb je nog meer specifieke gegevens over het defect?

Oh ik lees het nu pas, je hebt een jaar geleden je auto laten maken en je wilt nu je geld terug krijgen van Volvo Nederland?

Heren, veel dank voor de reactie's. Uiteraard weet ik dat ik veel te laat ben, weet pas sinds kort van het bestaan van dit forum. 6 Maanden lang liep hij als een klokje, schakelde heel makkelijk en plotseling was het lastig om hem in de 1e versnelling te krijgen. De dealer heeft er eerst naar gekeken en dacht dat het makkelijk te verhelpen was, men heeft een palletje (vraag me niet precies wat of welk) verbogen en een week lang dacht ik dat het weer in orde was, maar het kwam snel weer terug en toen was men duidelijk, de bak moest vervangen worden. De dealer wilde € 200 korting geven op de reparatie en kwam uit op € 2800. Uiteindelijk kon ik via een kleine garage die veel met Volvo's doet nog
€ 400 besparen. Al met al een flinke strop die ik met deze auto niet had verwacht.