Wassen
Wassen is een proces van het verwijderen van oppervlakte contaminaties, zoals stof, vuil, vliegen en pekel. Er zijn geen gouden regels over hoe vaak je een auto moet wassen, maar met een 2 wekelijkse wasbeurt kom je een eind en blijf je het hardnekkige vuil een heel eind voor.
Het belangrijkste om te onthouden over het wassen is dat je vaker wel dan niet op vuile oppervlakken werkt. Uw keuze van producten en techniek is daarom zeer belangrijk, Je wilt namelijk dat het vuil in de shampoo word opgenomen en het geen krassen veroorzaakt tijdens het wassen. Om deze reden adviseren wij om te wassen met een WashMitt in plaats van een traditionele spons, en het gebruik van een zachte shampoo in combinatie met de twee emmer methode.
Foamen of niet ?
Het is erg populair steeds meer mensen doen het en het werkt ook echt. Het is een vorm van schuim wassen, vele professionals gingen u al voor.
Er moet worden benadrukt dat het geen vereiste procedure is, het is gewoon een manier van pre-wassen van zeer vuile auto's.
Een normale wasbeurt is net zo effectief alhoewel het foamen van een auto het wel vergemakkelijkt aangezien hardnekkig vuil alvast voor geweekt word.
Daarnaast heeft het een hoge fun factor !
De benodigdheden zijn:
• Een hogedruk reiniger
• Een speciale Foamlans voor een Hoge Druk reiniger of een Gilmour Foamaster voor de tuinslang
• Foam Shampoo voor de Foamlans
De bovenstaande opties liggen aan je budget en of je bezit over een Hoge Druk reiniger of een normale tuinslang.
Wat je ook kiest het foamen blijft hetzelfde.
Alle artikelen genoemd in deze howto kunnen gekocht worden in mijn webshop te vinden via www.prodetailing.nl
Ik gebruik een combinatie van ongeveer 200cc snowfoam soms nog een klein scheutje normale shampoo en
de rest van de 1 liter fles vul ik met warm water.
Sluit de foamlans aan de Hoge Druk reiniger of tuinslang en schuim de auto vol, laat vervolgens de foam het werk doen.
Dit duurt ongeveer 3~8 minuten afhankelijk van de mix die er gebruikt is.
Bij veel zon zorg er dan voor dat het niet opdroogt maar spoel het na een aantal minuten met de tuinslang vanaf.
Na het afspoelen met de Hoge Druk reiniger of tuinslang ga dan verder met de 2 emmer methode.
De 2 emmer methode
Vervolgens is het tijd om de emmers te vullen met water (desgewenst met warm water) 1 met schoon spoelwater en 1 met shampoo en was de auto.
Als je niet weet waarom, neem dan een kijkje op deze foto en je zult zien waarom.
Shampoo emmer aan de rechterkant, en het spoel water aan de linkerkant.
Hieraan kunt u zien wat er voor vuil eventueel weer terug op de lak uitgesmeert word met alle gevolgen van dien.
U denkt misschien de auto is schoon maar er zijn in werkelijkheid een heleboel mini krasjes voor terug gekomen.
Als u in 1 van de emmers ook nog een grittguard gebruikt zorgt die er voor dat vuil etc op de bodem van de emmer blijft liggen.
Het idee achter deze methode is dat je deel voor deel wast en de washmitt uitspoelt, hiermee zorg je er voor dat vuiligheid in de spoel emmer achterblijft ipv in de emmer met het schone sop.
Probeer van boven naar beneden te wassen anders is er een kans dat de vuiligheid van het dak weer terugloopt op de delen onderaan de auto die al gedaan zijn.
Na het wassen grondig afspoelen.
Dit is ook waarom ik pleit voor een washmitt omdat een traditionele spons zand en vuiligheid opneemt en vervolgens krassen veroorzaakt op de lak.
Je zult me dankbaar zijn als je je oude vertrouwde spons vaarwel zegt.
De benodigdheden zijn:
• 2 Emmers liefst met Grittguard om het vuil op de bodem te houden.
• WashMitt (washandschoen van microfiber of lamsvacht) geen spons aangezien deze zand opneemt en vasthoud en weer krasjes veroorzaakt.
• Een goede reinigende maar toch milde shampoo die de waxlaag niet aantast. Gebruik bij voorkeur geen pompstation shampoo`s aangezien deze heel aggresief zijn en direct de waxlaag verwijderen.
Het Process
Als je de auto niet gefoamed hebt dien je de auto eerst af te spoelen, ook daarmee laat eventueel vast zittend vuil makkelijker los. Mocht je de auto met een HD reiniger willen afspoelen zorg er dan voor dat er niet teveel druk op de slang staat en spoel van een ruime afstand op de lak.
Anders bestaat de kans dat het vuil wat je met hoge druk wegspuit ook krassen veroorzaakt.
Tijdens het wassen zorg dan dat je deel voor deel doet en telkens grondig de washmitt uitspoelt in de spoel emmer om vervuiling van volgende delen te voorkomen. Als je de auto wast in de felle zon zorg er dan voor dat het sop geen kans krijgt om op te drogen, dit kan strepen en watervlekken veroorzaken.
De Velgen dienen gereinigd en gewassen te worden voordat u begint met het wassen van de auto.
Gebruik hiervoor een velgen borstel zoals de EZ-Detail brush oid en een washmitt.
Hier kom ik later op terug met een aparte handleiding.
Naspoelen van de auto is zeer belangrijk aangezien het helpt bij het drogen van de auto en het watervlekken en strepen voorkomt.
De beste manier om na te spoelen is een tuinslang zonder sproeiers eraan zodat er een zachte straal overblijft, het zogenaamde sheeten maar met die termen zal ik jullie niet gaan lastig vallen.
Op deze manier zal er meer water van de auto aflopen als wanneer er een sproeikop word gebruikt en dit bevorderd het droog process.
Drogen
Als de auto gewassen en nagespoeld is dient de auto zo snel mogelijk droog gemaakt te worden, het liefst niet in de felle zon.
Hoe sneller de auto droog gemaakt kan worden hoe beter.
Je kunt eventueel delen weer nat maken met de tuinslang als het toch te snel opdroogt door de zon.
Het drogen kan met verschillende doeken gedaan worden die ervoor bedoeld zijn dus gebruik aub geen oude tshirts of theedoeken aangezien deze krassen kunnen veroorzaken op je net gewassen auto.
Er zijn zulke mooie producten op de markt zoals de Miracle Dryer waar je met 1 doek en zonder uit te wringen met gemak 2 auto`s streeploos kunt drogen.
Vouw de Miracle Dryer dubbel of in vieren voor het beste resultaat, daarnaast is de Miracle Dryer ook bij uitstek geschikt voor het buffen van wax etc.
