Volvo-Forum.nl

Een witte 144, fuel injection, moet ergens 1972 geweest zijn. Pas getrouwd en ik had zakelijk een betrouwbare wagen nodig. Kan mis zijn maar dit waren de eerste volvo's met injectie motor; 115 pk voor ongeveer 225.000 BEF (een goede 5000€). Er bestond ook een GL versie en hoewel die voor een prikje meer 10 pk, lederen interieur en metallic kleur had was dat in die tijd nét iets teveel. Niet alleen financieel maar ook qua uitstraling. Ik woonde in een klein dorpje en de buren ja die hadden altijd wat te zeggen niet.
Na 240.000 km de wagen verkocht, en dan nog een hele reeks volvo's gekocht al dan niet nieuw ; een 144 estate; een 164, een 244, een 240d, een 740 een 850 en nu sedert 2002 een S80.
Ook nog gereden met een sportieve Daf 44, een Daf pony (google maar eens wat een vrachtwagen dat was :twisted: ) een citroen DS, een BMW 2800, peugeot 604, 504, deze waren van mijn vader,2x citroen CX, audi,

weet je het kenteken nog?

ReVo schreef:weet je het kenteken nog?

In Belgie is het kenteken persoonsgebonden als ik me niet vergis, dus dat gaat ben ik bang niet werken....

Tis inderdaad persoonsgebonden en zelfs al weet je de nummerplaat ga je nog niet te weten komen wie de eigenaar is. Of je moest bevoegd zijn op de een of andere manier. Politie ofzo.

Fat Rat schreef:

ReVo schreef:weet je het kenteken nog?

In Belgie is het kenteken persoonsgebonden als ik me niet vergis, dus dat gaat ben ik bang niet werken....

www.rdw.nl
Als je op deze site het kenteken van je Volvo 144 uit 72 intikt, kan je in ieder geval zien óf ie nog rond rijdt.

Tweety106 schreef:www.rdw.nl
Als je op deze site het kenteken van je Volvo 144 uit 72 intikt, kan je in ieder geval zien óf ie nog rond rijdt.

Het is een belgische auto :-x

Ja, ik zie t nu, sorry :shock:

Tja Belgen zijn achterdochtig.....

Mooi man, was ik maar een 30 jaar eerder geboren

Wat een mooie auto's toen, was het iedere dag feest haha.

Dat blik van tegenwoordig is betrouwbaar, maar een uitstraling van niks.