Volvo-Forum.nl

Ik vraag me af of ik de enige ben die het mateloos irritant vindt dat ik elke keer als ik in de auto stap ik eerst op het knopje van de cruise control moet drukken voordat ik de cruise control kan instellen.

Zou er niet een mogelijkheid/instelling zijn waardoor de cruise control altijd automatisch aan staat en je dus alleen met de + of - de snelheid nog in hoeft te stellen.

Ik zie het nut van die extra handeling van het aanzetten niet echt. Iets met veiligheid waarschijnlijk?

Als jij je cruise aan laat maakt ie het geheugen niet leeg. Als die dus nog op 150 km/h staat en je rijdt een wagen met 200pk & automaat, moet je zien wat ie doet als je per ongeluk op resume drukt. Niet zo veilig in de stad met druk verkeer enzo. Je zult er wel op tijd bij zijn als je t beseft wat er gebeurd maar toch... Iets anders kan ik zo snel niet verzinnen.

FrankS60 schreef:Als jij je cruise aan laat maakt ie het geheugen niet leeg. Als die dus nog op 150 km/h staat en je rijdt een wagen met 200pk & automaat, moet je zien wat ie doet als je per ongeluk op resume drukt. Niet zo veilig in de stad met druk verkeer enzo. Je zult er wel op tijd bij zijn als je t beseft wat er gebeurd maar toch... Iets anders kan ik zo snel niet verzinnen.

Dan wordt je binnen de kortste keren "Marco Bakker" genoemd, en daar wil Volvo je voor behoeden........ :oops:

Wat een onzin! Bij VW is de cruise-control gewoon met een schuifknopje aan- en uit te zetten. En ik ben nog nooit met Marco Bakker geassocieerd. Dus wat dat betreft ben ik het met Dexter eens dat het erg irritant is. Een oplossing heb ik er helaas niet voor.

FrankS60 schreef:Als jij je cruise aan laat maakt ie het geheugen niet leeg. Als die dus nog op 150 km/h staat en je rijdt een wagen met 200pk & automaat, moet je zien wat ie doet als je per ongeluk op resume drukt. Niet zo veilig in de stad met druk verkeer enzo. Je zult er wel op tijd bij zijn als je t beseft wat er gebeurd maar toch... Iets anders kan ik zo snel niet verzinnen.

Daar heb je wel gelijk in, maar als ik nu in de stad rijd heb ik de cruise control ook nog wel eens ingesteld staan op 100 km/h. Het maakt volgens mij dus niet uit of je de cruise control eerst moet aanzetten of niet. Beide keren kun je een soortgelijke situatie krijgen wat jij beschrijft.

Verder zou ik het ook geen probleem vinden als je ingestelde snelheid weer gewist zou worden zodra je de auto van het contact gehaald hebt.
Ik zie gewoon het nut van die extra handeling van het aanzetten niet echt in.

als je de cruise control eerst wel moet inschakelen, en je zou in zo'n situatie terecht komen, ben je er denk ik meer bewust van dat je hem op cruise hebt, dan als het automatisch aan zou staan.

Bij mij staat ie altijd op AAN als de auto wederom gestart is, dus het kan softwarematig ingesteld worden.

Verder is het onwaar te denken dat het veiliger zou zijn om hem elke keer helemaal uit te schakelen. Mijn 204pk gaan écht niet als een razende tekeer als ik in de stad per ongeluk op die Resume-knop druk. Daar neemt ie effe de tijd voor, vooral bij lagere snelheden. Tijd zat om in te grijpen.
Behalve natuurlijk als je teveel alcohol op hebt, om bij het Marco Bakker-voorbeeld te blijven...

Overigens wordt de laatst ingestelde snelheid altijd gewist als je de auto uitzet (ook al blijft de CrCr op AAN staan), dus bovenvermelde onheilsstories blijven uit.

Battlecruiser S80 schreef:Bij mij staat ie altijd op AAN als de auto wederom gestart is, dus het kan softwarematig ingesteld worden.

Verder is het onwaar te denken dat het veiliger zou zijn om hem elke keer helemaal uit te schakelen. Mijn 204pk gaan écht niet als een razende tekeer als ik in de stad per ongeluk op die Resume-knop druk. Daar neemt ie effe de tijd voor, vooral bij lagere snelheden. Tijd zat om in te grijpen.
Behalve natuurlijk als je teveel alcohol op hebt, om bij het Marco Bakker-voorbeeld te blijven...

Overigens wordt de laatst ingestelde snelheid altijd gewist als je de auto uitzet (ook al blijft de CrCr op AAN staan), dus bovenvermelde onheilsstories blijven uit.

Kijk, het kan dus wel

Zoals jij het hebt, Battlecruiser S80, wil ik het ook precies hebben.

Was dit zo al standaard bij jou of heb je dit laten instellen bij de dealer?
Ik neem trouwens aan dat als het bij de S80 kan het ook mogelijk moet zijn bij de S60?
Zo verschillend zullen de softwaremogelijkheden en instelling niet zijn toch?

Dexter schreef:Ik vraag me af of ik de enige ben die het mateloos irritant vindt

waar je je al niet aan kunt ergeren ... je hebt blijkbaar kleine handen want ik druk in 1 beweging de aan/uit knop in en daarna direct de + - om de snelheid te zetten

Het is net zo dom als ware het dat je je ruitenwissers eerst moet inschakelen alvorens je ze kunt activeren. Je stoelverwarming blijft toch ook gewoon ingeschakeld na het afzetten van de motor. En je hoeft toch ook je radio niet aan te doen... Noem het gemakzucht...

ik noem het lui

Ik noem het comfort.

Dexter: het was bij mij al zo toen ik de auto kocht, dus de vorige eigenaar moet het hebben laten instellen.

Helemaal mee eens, wat een problemen allemaal.

liquid_force schreef:

Dexter schreef:Ik vraag me af of ik de enige ben die het mateloos irritant vindt

waar je je al niet aan kunt ergeren ... je hebt blijkbaar kleine handen want ik druk in 1 beweging de aan/uit knop in en daarna direct de + - om de snelheid te zetten

Oceanracer schreef:Het is net zo dom als ware het dat je je ruitenwissers eerst moet inschakelen alvorens je ze kunt activeren. Je stoelverwarming blijft toch ook gewoon ingeschakeld na het afzetten van de motor. En je hoeft toch ook je radio niet aan te doen... Noem het gemakzucht...

Kijk, dit is ook precies wat ik ook bedoel.
Het is ook niet echt een probleem natuurlijk en het is ook een kleine handeling. Waar maak ik me ook druk om. ::?

Maar ik snap gewoon echt het nut er niet van. Alles kun je aanzetten/bedienen met 1 druk of beweging behalve de cruise control.
Die moet je 2x aan zetten.

Battlecruiser S80 schreef:
Dexter: het was bij mij al zo toen ik de auto kocht, dus de vorige eigenaar moet het hebben laten instellen.

Oke bedankt voor je antwoord Battlecruiser S80. Een ritje naar de dealer zou dus dit "probleem" kunnen oplossen.

Of van tevoren even bellen

FrankS60 schreef:Of van tevoren even bellen

Haha, ja. Is idd beter.

Oceanracer schreef:Wat een onzin! Bij VW is de cruise-control gewoon met een schuifknopje aan- en uit te zetten. En ik ben nog nooit met Marco Bakker geassocieerd. Dus wat dat betreft ben ik het met Dexter eens dat het erg irritant is. Een oplossing heb ik er helaas niet voor.

VW? Wat dacht je van de S40/V40 classic en de S70/V70 classic. Zelfde als VW.

Ik ben hier ook benieuwd naar, vind het ook lastig.

Het gebeurt me regelmatig dat ik na een korte tankstop wegrijd en accelereer naar 120, op de plus druk, en als ik het gas loslaat er achter kom dat ik eerst m'n cruisecontrol weer aan moet zetten.

In de stad heb ik het zeker niet nodig, maar voor de langere ritten zou dit een welkome verbetering zijn.

Dexter,

Ben benieuwd of het kan! Laat je het hier even weten als je meer weet van de dealer??