Volvo-Forum.nl

Wie heeft ervaring met stikstof in de banden? Lees de ad. in de rol.

http://www.merksautoschade.nl/news/index.asp?mid=142

Ik heb 80% stikstof in de banden!

was gratis

Voordeel :?:

ik heb hier in zweden 92% stikstof, wat volgens de dealer minder spanningsverlies bij koud weer ten gevolge heeft. Hier wilde 4 euro per band in rekening brengen, maar na wat heen en weer gebabbel heb ik het toch bij de prijs inbegrepen (net als balanceren enzo)
in het rijden merk je geen verschil trouwens.

liquid_force schreef:ik heb hier in zweden 92% stikstof

Apart zeg, in Nederland hebben we maar 78% :roll: .
Jullie zullen wel een stuk ouder worden daar

+++t blijft behelpen+++ schreef:Ik heb 80% stikstof in de banden!

was gratis

Looooooooooooooooool Good one

Of ge kunt natuurlijk gewoon regelmatig na het tanken uw bandenspanning controleren :roll: Of ge koopt u zoals mij in de winkel een manometerje dat ge in uw koffer kunt leggen en waar ge zelf uw bandenspanning snel mee kunt controleren wanneer het u uit komt. Dat ding heeft mij 2,5€ gekost en geeft de juiste druk aan.

Ik vind dat van die stikstof wat overschat.

Mijn vader heeft het op zijn Renault is laten doen en de banden gaan nog af :roll:
De mensen zijn gewoon LUI. Met de wagen rijden, vraagt een bepaalde 'toewijding'. Als ge al te lui bent om zoiets 'dom' te controleren, neem dan de bus of zo.

liquid_force schreef:ik heb hier in zweden 92% stikstof, wat volgens de dealer minder spanningsverlies bij koud weer ten gevolge heeft.

Wat ik me eigenlijk afvraag: Waarom dan niet gewoon 100%? Was daar ook nog een reden voor?

menjo schreef: Wat ik me eigenlijk afvraag: Waarom dan niet gewoon 100%? Was daar ook nog een reden voor?

het is zelfs 96% stikstof --- foutje van mij. Waarom geen 100% da's heel logisch als jouw band gevuld wordt voor de eerste keer is de band niet vacuüm ... dus zit er altijd al wat lucht in ... waardoor het dus technisch onmogelijk is om 100% stikstof te krijgen

//LqF

Ah ja ok, maar ze spuiten er dus wel gewoon 100% stikstof in, alleen bevindt er gewoon geen 100% stikstof in je band na afloop. Dat is logisch ja. En je moet nog steeds x keer bijpompen om in de buurt van 100% te komen.

Ouwe discussie.

In dit broodje-aap geloofden een heleboel automobilisten een jaar of vijf à tien geleden.

Nu weten we toch dat het ook gewoon in lucht zit. En omdat de stikstofmoleculen nauwelijks door rubber kunnen komen, loopt het percentage stikstof in je banden vanzelf op als je af en toe lucht erbij moet pompen.

Afgezien daarvan heeft het trouwens geen enkel nut. In de racerij zijn ze daar nu ook achter en laten die flauwekul gewoon achterwege.

Ik zou met Helium vullen, is lekker licht dus minder vermogen om aan te drijven :roll:
Jammer dat Helium zo dun is, je blijft je banden er mee vullen..

Nee hoor, alle gekheid op een stokje: Gewoon vullen met lucht aan de pomp, kost nix is het beste.

T5Fred schreef:Ik zou met Helium vullen, is lekker licht dus minder vermogen om aan te drijven :roll:
Jammer dat Helium zo dun is, je blijft je banden er mee vullen..

Nee hoor, alle gekheid op een stokje: Gewoon vullen met lucht aan de pomp, kost nix is het beste.

Hoezo nix? In zoetermeer kost het bij zo'n beetje alle pompen € 0,50. Lucht verkopen ze

Goofy07 schreef:Hoezo nix? In zoetermeer kost het bij zo'n beetje alle pompen € 0,50. Lucht verkopen ze

BELACHELIJK, ik tank altijd bij een klein benzinepompje bij ons in het dorp, wordt je prima geholpen, en als je het netjes vraagt worden de banden (gratis) opgepompt. Ook oliepeilen en even water bijvullen is voor deze mensen geen probleem! Ze bestaan dus nog wel........

Ik ben niet zo goed in wiskunde, dus als er liefhebbers even mee kunnen rekenen.
Als er een band gemonteert wordt is de luchtdruk 0 Bar, dan wordt de band gevuld met naar wat men zegt 100 % stikstof voor 2,5 Bar, dus 2,5 keer de inhoud van de band, maar omdat er al 1 x de inhoud van de band inzit vult men dus eigenlijk maar 1,5 x de inhoud, dus er komt dus slechts 150 % bij.
wat het percentage van de stikstofvulling op 75 % zou brengen.
Wat dus minder is, als men gewoon met lucht zou vullen.

Nee is natuurlijk niet helemaal waar, maar wat klopt er nu niet ?

De prijs die men ervoor moet betalen, die klopt in ieder geval niet.

The Driver schreef:Ik ben niet zo goed in wiskunde, dus als er liefhebbers even mee kunnen rekenen.
Als er een band gemonteert wordt is de luchtdruk 0 Bar, dan wordt de band gevuld met naar wat men zegt 100 % stikstof voor 2,5 Bar, dus 2,5 keer de inhoud van de band, maar omdat er al 1 x de inhoud van de band inzit vult men dus eigenlijk maar 1,5 x de inhoud, dus er komt dus slechts 150 % bij.
wat het percentage van de stikstofvulling op 75 % zou brengen.
Wat dus minder is, als men gewoon met lucht zou vullen.

Nee is natuurlijk niet helemaal waar, maar wat klopt er nu niet ?

De prijs die men ervoor moet betalen, die klopt in ieder geval niet.

Die 1x lucht bestaat al voor 80% uit stikstof.

Het gaat om de verhouding Zuurstof/Stikstof Dus kom je theoretisch op 2.3 bar stikstof is. Is dus 92%. De vraag is alleen of je zo mag rekenen met luchtdruk.

Druk is een oppervlakte eenheid dus die berekening gaat volgens mij niet op.

menjo schreef:Druk is een oppervlakte eenheid dus die berekening gaat volgens mij niet op.

Idd is druk een oppervlakte eenheid (N/m2) Maar wel in een bolvormige omgeving. Maar je hebt hier ook met verdringing te maken. En daar weet ik de formule even niet meer van. (Dat is 20 jaar terug en ik hoef het niet meer te gebruiken.)

OK jongens, top!..........bedankt voor het meedenken en de adviezen.
Gewoon maar lucht dus............... :roll: :roll:

The Driver schreef:Ik ben niet zo goed in wiskunde, dus als er liefhebbers even mee kunnen rekenen.
Als er een band gemonteert wordt is de luchtdruk 0 Bar, dan wordt de band gevuld met naar wat men zegt 100 % stikstof voor 2,5 Bar, dus 2,5 keer de inhoud van de band, maar omdat er al 1 x de inhoud van de band inzit vult men dus eigenlijk maar 1,5 x de inhoud, dus er komt dus slechts 150 % bij.
wat het percentage van de stikstofvulling op 75 % zou brengen.
Wat dus minder is, als men gewoon met lucht zou vullen.

Nee is natuurlijk niet helemaal waar, maar wat klopt er nu niet ?

De prijs die men ervoor moet betalen, die klopt in ieder geval niet.

Als er een band gemonteerd wordt is de luchtdruk in die band 1 bar = atmosfeerdruk 0 bar = vacuüm

V480-V40 schreef:Idd is druk een oppervlakte eenheid (N/m2) Maar wel in een bolvormige omgeving. Maar je hebt hier ook met verdringing te maken. En daar weet ik de formule even niet meer van. (Dat is 20 jaar terug en ik hoef het niet meer te gebruiken.)

Druk is druk en heeft niets te maken met de vorm van de omgeving. Druk werkt altijd loodrecht op een oppervlak, maar uw eenheden (N/m²) zijn al wel juist.

Gewoon ff ter verbetering, denk dat we er wel uit zijn dat gratis lucht met 79% N2 nog het beste is

Een band is altijd een beetje poreus en hierdoor kan lucht (ik meende zuurstof) door naar buiten.
Het voordeel is dat het stikstof molecuul groter is en niet door de poreuze "gaatjes" kan.
Dus je zou minder naar de bandenpomp moeten, maar zoals een voorganger al vermelde er zat al 1 deel lucht in.
Ik heb zo mijn twijfels bij de voordelen.
Tot nu toe is het zeker dat het niet schadelijk is.
Dus als je betalen wilt.................... ga je gang.