Volvo-Forum.nl

Op het 850 forum lees ik dat Volvo de D5 in de S40 en de V50 gaat gebruiken. Met 5pk minder vermogen. Geen bronvermelding.
Weet iemand hier het fijne van?

De 180pk D5 komt automaat in de C70, die deelt weliswaar de nodige delen met de S40/V50 maar ik geloof toch niet dat daar op korte/middellange termijn sprake van gaat zijn... helaas....

Moet ook wel een beetje exclusief blijven natuurlijk :twisted:

, zou voor mij erg mooi zijn. Bij de keuze voor de huidige 2.0D wilde ik graag de combi diesel / geartronic.

Ik heb echter begrepen dat de C70 weliswaar de bodem deelt met bv de S40, maar het motorcompartiment wel degelijk groter is...

http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?cache=no&ID=4201

Dat zal blazen zeg, 180pk turbodieselpower in de S40 en V50!! Ook mooi dat Volvo nu tegemoetkomt aan de diesel-automaatrijder in deze klasse.

Thom

Maaaaaaajohng !@#!!, waarom kon dat niet eerder???

vOlOv schreef:Maaaaaaajohng !@#!!, waarom kon dat niet eerder???

Wie zegt dan dat deze combinatie ueberhaupt komt?

De link naar autoweek van Thom hierboven, en deze:

(Link): Motorshow Bologna

(Link): mijn italiaans is niet best, maar ik begrijp de strekking...

Mhhhh, ik weet het niet. Zou het volgens jou nog maar een proefballonnetje zijn :?:

De all new S80 en de C30 komen in ieder geval veel eerder, de 1.6D automaat zou in 2007 pas komen.... een S40/V50 D5 is wishfull thinking

bart simpson schreef:een S40/V50 D5 is wishfull thinking

D5 geartronic, Mei 2006... hoezo wishful thinking?

Johann schreef:

bart simpson schreef:een S40/V50 D5 is wishfull thinking

D5 geartronic, Mei 2006... hoezo wishful thinking?

Volvo Nederland schrijft de Volvo dealers dat het 2e helft 2007 wordt alvorens er een diesel automaat komt, vandaar wishfull thinking.

Kan natuurlijk snel gaan in 'Volvo office':

1) missen automaat in dieselsegment S40/V50. huidige motoren geen optie.
2) mucho centjes verdiend met de S40/V50 afgelopen jaar(en)
3) D5 aangeboden in de nieuwe C70 (D5/GT)
4) C70 overeenkomsten met de S40/V50

even husselen en heeeeee : \:D/

Met de wetenschap van 1 en 2, kunnen we nou echt niet die D5 uit de C70
(met 3 en 4 in gedachten) in die S40/V50 lepelen???

Het begint er toch op te lijken volgens mij...

vOlOv schreef:Kan natuurlijk snel gaan in 'Volvo office':

1) missen automaat in dieselsegment S40/V50. huidige motoren geen optie.
2) mucho centjes verdiend met de S40/V50 afgelopen jaar(en)
3) D5 aangeboden in de nieuwe C70 (D5/GT)
4) C70 overeenkomsten met de S40/V50

even husselen en heeeeee : \:D/

Met de wetenschap van 1 en 2, kunnen we nou echt niet die D5 uit de C70
(met 3 en 4 in gedachten) in die S40/V50 lepelen???

Het begint er toch op te lijken volgens mij...

Zowel de 1.6D als de 2.0D worden elders al wel met automaten geleverd, waarom dus geen optie voor Volvo?
Bij de V40 1.9D werd diezelfde motor bij Renault ook al met een automaat geleverd, alleen Volvo leverde hem niet.

- Mbt de 1.6D, dat is icm de CVT. Waarom dit geen optie is/was moet je echt even met Ford bellen om te vragen hoe dat bevallen is.

- Mbt de 2.0D, ik heb begrepen dat Volvo hier in de planning een eigen automaat (GT) voor wilde ontwikkelen/aanpassen. Ik kan me voorstellen dat dit er in het begin bij ingeschoten is icm de 'problemen' van dat blok bij lancering.

Nu doet zich het feit voor als eerder beschreven (punt 1 t/m 4). Ik geef toe, ik denk in deze post even hardop, maar het zou kunnen...

We zullen zien, de toekomst zal het ons vertellen

vOlOv schreef:- Mbt de 1.6D, dat is icm de CVT. Waarom dit geen optie is/was moet je echt even met Ford bellen om te vragen hoe dat bevallen is.

- Mbt de 2.0D, ik heb begrepen dat Volvo hier in de planning een eigen automaat (GT) voor wilde ontwikkelen/aanpassen. Ik kan me voorstellen dat dit er in het begin bij ingeschoten is icm de 'problemen' van dat blok bij lancering.

Nu doet zich het feit voor als eerder beschreven (punt 1 t/m 4). Ik geef toe, ik denk in deze post even hardop, maar het zou kunnen...

We zullen zien, de toekomst zal het ons vertellen

Volvo had een 7traps automaat voor de 1.6D, deze is afgeblazen..

even off topic:
hoe krijg ik het voor elkaar om die quotes zo mooi erin te krijgen, ik stoei hier al tijden mee. :?

(Sorry Ben)

vOlOv schreef:even off topic:
hoe krijg ik het voor elkaar om die quotes zo mooi erin te krijgen, ik stoei hier al tijden mee. :?

(Sorry Ben)

Gewoon op het

knopje

drukken. en dan de tekst er tussen zetten. Of de gewenste tekst selecteren en dan op de quote knop drukken.

Volgens mij is het artikel van Autoweek gewoon een persbericht van Volvo en is de komst van de D5 automaat in de S40/V50 dus gewoon een feit.

bart simpson schreef: Zowel de 1.6D als de 2.0D worden elders al wel met automaten geleverd, waarom dus geen optie voor Volvo?
Bij de V40 1.9D werd diezelfde motor bij Renault ook al met een automaat geleverd, alleen Volvo leverde hem niet.

Idd. Maar waarom levert VOLVO dat niet. Oké de 90 en 95 pk versies van de S/V40 waren niet geschikt. Maar dat was vanaf de 115 pk toch achterhaald. En zeker nu met de 1.6 en 2.0 bij Ford en Peugeot.
Ik snap het nog steeds niet!!!!

Zo'n D5 Geartronic zal denk ik ook wel niet in Nederland verschijnen omdat dat te duur wordt, door onze illegale BPM.
Maar lever dan tenminste de 2.0D met automaat.

V480-V40 schreef:

bart simpson schreef: Zowel de 1.6D als de 2.0D worden elders al wel met automaten geleverd, waarom dus geen optie voor Volvo?
Bij de V40 1.9D werd diezelfde motor bij Renault ook al met een automaat geleverd, alleen Volvo leverde hem niet.

Idd. Maar waarom levert VOLVO dat niet. Oké de 90 en 95 pk versies van de S/V40 waren niet geschikt. Maar dat was vanaf de 115 pk toch achterhaald. En zeker nu met de 1.6 en 2.0 bij Ford en Peugeot.
Ik snap het nog steeds niet!!!!
Zo'n D5 Geartronic zal denk ik ook wel niet in Nederland verschijnen omdat dat te duur wordt, door onze illegale BPM.
Maar lever dan tenminste de 2.0D met automaat.

Ik zou heel graag willen dat deze D5 automaat snel zou komen, dan levert Volvo voor de verandering eens wat de klant vraagt.