Volvo-Forum.nl

Ik heb via marktplaats een leder stuur gekocht voor mijn S40 van 2004, er zou een beschrijving bij moeten zitten maar helaas. Wie zou me kunnen helpen ???

Volvo
Volvo S40 en V50 benzine- en dieselmodellen 2004-2006
13 Stuurinrichting
13.5 Airbags uit- en inbouwen
13.5 Airbags uit- en inbouwen
Bestuurdersairbagmodule uitbouwen
Let op! Voer onder geen enkel beding metingen met een Ohmmeter aan een losgekoppelde,
niet-opgeblazen airbagmodule uit. Probeer een niet-opgeblazen airbagmodule nooit te
demonteren of te repareren of in een andere auto te monteren.
- Zet het contact uit en maak de massakabel van de accu los.
- Wacht minstens drie minuten alvorens met de werkzaamheden te beginnen, zodat de
noodvoeding van het airbagsysteem zich heeft kunnen ontladen; hiermee wordt voorkomen dat
het airbagsysteem zich onbedoeld zou kunnen activeren.
- Zet het contact in positie II, zodat het stuurwiel in de juiste stand kan worden gedraaid.
- Draai het stuurwiel een kwartslag zodat de beide gaten aan de achterzijde toegankelijk zijn.
- Steek een schroevendraaier in een rechte hoek ten opzichte van de achterzijde van het
stuurwiel in de gaten aan de achterzijde.
- Druk met de schroevendraaier tegen de bovenrand van het gat (2 in figuur 13.20) zodat de
punt de vergrendeling (1) indrukt totdat deze loslaat.
Aanhaalmoment in Nm (kgf.m)
Bevestigingsmoeren passagiersairbagmodule 10 (1,0)
... pagina 1 van 4
Figuur 13.20: Bestuurdersairbagmodule uitbouwen
- Draai het stuurwiel een halve slag in tegengestelde richting en herhaal de procedure aan de
andere zijde.
- Draai het stuurwiel in de middenstand.
- Vouw de airbag naar buiten en trek de 2 stekers aan de achterzijde los.
- Verwijder the airbag.
Bestuurdersairbagmodule inbouwen
- Sluit de 2 stekers aan de achterzijde van de airbag aan.
- Druk de airbag op zijn plaats.
- Controleer dat de bedrading niet ingeklemd is.
- Sluit de massakabel op de accu aan.
- Controleer dat het airbagcontrolelampje niet defect is door de contactsleutel in positie II te
draaien. Het controlelampje moet gaan branden en na ca. 7 seconden doven.
- Controleer dat het airbagcontrolelampje niet constant brandt. Voer een storingsdiagnose uit
met VADIS indien het lampje constant brandt.
Passagiersairbagmodule uitbouwen
Let op! Voer onder geen enkel beding metingen met een Ohmmeter aan een losgekoppelde,
niet-opgeblazen airbagmodule uit. Probeer een niet-opgeblazen airbagmodule nooit te
demonteren of te repareren of in een andere auto te monteren.
- Zet het contact uit en maak de massakabel van de accu los.
- Verwijder de middenconsole.
- Verwijder het dashboardkastje.
... pagina 2 van 4
- Verwijder de centrale luidspreker.
- Verwijder de omlijsting van het instrumentenpaneel.
- Verwijder de deksels aan de uiteinden van het dashboard.
- Verwijder het geluidsisolatiepaneel aan bestuurderszijde.
- Verwijder de bouten van de onderste bevestiging van de passagiersairbagmodule (1 in figuur
13.21).
Figuur 13.21: Onderste bevestigingsbouten en steker van passagiersairbagmodule
- Trek de steker aan de onderzijde van de passagiersairbagmodule (2 in figuur 13.21) los.
- Verwijder de bouten van het deksel onder het dashboard naast the airbag.
- Verwijder de bouten van de middenconsole onder de display van de klimaatregeling.
- Verwijder de bout onder de centrale luidspreker.
- Trek de steker van de schakelaar van de waarschuwingsknipperlichten los.
- Verwijder de schroeven aan weerszijden van de dashboardkap naast de buitenste
ventilatieroosters.
- Til de dashboardkap iets op.
- Trek de steker van de lichtschakelaar en de steker van het contactslot los.
- Verwijder de dashboardkap.
- Verwijder de 8 bouten van de passagiersairbag en verwijder de airbag.
Passagiersairbagmodule inbouwen
- Breng de airbag met de 8 M6-moeren aan en haal deze met het voorgeschreven
aanhaalmoment aan.
- Breng de dashboardkap op zijn plaats.
... pagina 3 van 4
- Sluit de steker van het contactslot en de steker van de lichtschakelaar aan.
- Haal aan weerszijden van de dashboardkap de bevestigingsschroeven naast de buitenste
ventilatieroosters aan.
- Breng de bout onder de centrale luidspreker aan.
- Sluit de steker van de schakelaar van de waarschuwingsknipperlichten aan.
- Breng de bouten van de middenconsole onder de display van de klimaatregeling aan.
- Breng de 2 M6-bouten van het deksel onder het dashboard, naast the airbag, aan.
- Breng de 2 M6-bouten van de onderste bevestiging van de passagiersairbagmodule (1 in figuur
13.21) aan.
- Sluit de airbagsteker aan.
- Breng het dashboardkastje aan.
- Breng de middenconsole aan.
- Breng de centrale luidspreker aan.
- Breng de omlijsting van het instrumentenpaneel aan.
- Breng het geluidsisolatiepaneel aan bestuurderszijde aan.
- Breng de deksels aan de uiteinden van het dashboard aan.
- Sluit de massakabel op de accu aan.
- Controleer dat het airbagcontrolelampje niet defect is door de contactsleutel in positie II te
draaien. Het controlelampje moet gaan branden en na ongeveer 7 seconden doven.
- Controleer dat het airbagcontrolelampje niet constant brandt. Voer een storingsdiagnose uit
met VADIS indien het lampje constant brandt.
Copyright©MYbusinessmedia
... pagina 4 van 4
geef anders je mai stuur ik het document op

gr Vin

maar hoe kan ik de airbag verwijderen dat is het grootste pobleem ?

geef even je mail dan stuur ik het op naar je is een pdf bestand.

Heb de plaatje en de tekst geplaatst succes ermee

Dank je ik ga het morgen eens proberen

succes laat even weten of het gelukt is.

Ik heb het bij de garage gedaan, nu ik dit ook zie ben ik blij dat ik dat gedaan heb.

Oh gouden tip, zorg dat er GEEN contact sleutel inzit. Hoorde verhaal van een monteur die een airbag in zijn suffert heeft gekregen.

Paul schreef:Ik heb het bij de garage gedaan, nu ik dit ook zie ben ik blij dat ik dat gedaan heb.

Oh gouden tip, zorg dat er GEEN contact sleutel inzit. Hoorde verhaal van een monteur die een airbag in zijn suffert heeft gekregen.

Gouden tip

voor een paar tientjes doe ze het bij de dealer dus waarom zou je gaan zitten klooien

ik wil zoveel megelijk info verzamelen om het stap voor stap te doen ik heb me vandaag pas aangemeld op internet kon ik verder niks vinden

dan is er toch niks aan ik doe het graag zelf of wil het zelf proberen ik heb gemerkt dat die monteurs het ook van een werkplaats handboek moeten hebben

Opzich is het makkelijk te doen, maar zoals hier boven is vermeld, nooit de auto op contact laten staan. Het beste is de min pool los te nemen. Dan kan je met een gerust hart het stuur los halen. Zorg wel dat je hem af tekent anders staat je stuur weer scheef. succes ermee

Ik laat het sportstuur binnenkort mooi door de dealer installeren....

Hoewel, de V40 heb ik ook het stuur eraf gehaald om de cruise control in te bouwen, en als je een beetje voorzichtig bent met de spullen en logisch nadenkt (en een duidelijke handleiding hebt) is het best te doen.

aah sportstuur heb ik ook ,

rijd echt zalig vind ik

Ik heb het ook en hij gaat van de week naar de V50. Want mijn nieuwe C30 heeft het standaard, zet het oude stuur dus terug en verwen de auto van mijn mams.

Gisteren mijn nieuwe leder stuur erin gezet de beschrijving was ruim voldoende alleen de airbag duurde langer dan ik had gedacht maar na die eraf was ging de rest zeer makelijk, toen zag ik ook dat de kabel voor audio bediening op het stuur al aanwezig was, dus nu opzoek voor audio bedoening dat maakt het af.

dank je voor de goede uitleg Vin940

Vergeet niet dat er ook nog software nodig is voor de audiobediening op het stuur.

equinox schreef:Gisteren mijn nieuwe leder stuur erin gezet de beschrijving was ruim voldoende alleen de airbag duurde langer dan ik had gedacht maar na die eraf was ging de rest zeer makelijk, toen zag ik ook dat de kabel voor audio bediening op het stuur al aanwezig was, dus nu opzoek voor audio bedoening dat maakt het af.

dank je voor de goede uitleg Vin940

Graag gedaan, blij dat het gelukt is.