Volvo-Forum.nl

Sinds 3 maanden ben ik de inmiddels iets minder trotse bezitter van een V 50 1.6D.
Al vanaf het begin wilde de motor bij een warme motor niet meer starten. Dit is pas als je ongeveer een uur gereden hebt. Als de motor weer is afgekoeld start hij probleemloos.
De dealer heef de software geüpdate. Dit hielp niet. Nu geeft de dealer aan dat het aan de nokkenassensor ligt en gaat deze vervangen. De ANWB gaf aan dat er mogelijk haarscheurtje in de hoge druk brandstofleiding zitten die als ze warm zijn gaan uitzetten waardoor de druk weg valt. De dealer wil hier niet aan.
Wie heeft hier eerder problemen mee gehad en of heeft een oplossing voor dit probleem?

Ik kan je hier helaas niet mee helpen, maar ben wel benieuwd of het probleem inmiddels is opgelost. Ik heb wel een dergelijk probleem gehad bij mijn vorige 855 TDI uit 96. Daar zou het aan de afstelling van de brandstofpomp moeten liggen, maar die techniek is 10 jaar ouder en geld dan ook iet voor een V50

Ik heb hetzelfde gehad met mijn vorige Volvo, een 440 uit '96. Was ook de brandstofpomp. Ben het met v-ijftig eens dat dat andere techniek is, maar het probleem zou wel in de brandstofaanvoer kunnen liggen.