Volvo-Forum.nl

Beste leden,

wellicht kan iemand mij helpen, ik heb getracht een antwoord te vinden in het forum maar is nog niet gelukt vandaar de opening van de thread.

Gegeven:
S60 D5 automaat van 2002 met km-stand: 218000

Probleem:
Trilling van de motor voelbaar in auto bij motortoerental van +/-1750 meestal merkbaar bij ongeveer 85km/u.

Hogere snelheden en lagere snelheden is de trilling niet voelbaar.

De auto trilt niet overmatig of anders dan eerder in stationaire toestand.

Al met al vervelend dat de auto dit doet bij ongeveer 80km/u.

Weet iemand wat het probleem kan zijn?

Hmm ik moet toch een aanvulling geven.
Zojuist de auto stationair laten lopen en blijkt toch dat de auto toch erger trilt dan eerder. De trilling is variabel maar wel gebonden aan het toerental.

moet dus een van de motorsteunen of trillingdempers zijn

MMMM, herkenbaar. Ik heb hetzelfde. Is niet overmatig maar als je erop gaat letten toch storend. Helaas kan ik je niet wijzer maken. Ik hoop dat iemand met verstand van zaken reageert.

ps
trillen lijkt bij koude motor iets erger te zijn dan bij wanneer de boel warm is.

Ik heb er ook een beetje last van.. Het lijkt uit het dual mass vliegwiel te komen die zijn beste tijd gehad heeft. Dat is bij mij in ieder geval de verdachte...

Trillingen voel je oa ook in het gaspedaal.

een automaat heeft geen dual mass vliegwiel

Laat hem eerst is uitlezen,misschien is goed spoelen ook een optie?

een automaat heeft geen dual mass vliegwiel

Ahum, overheen gelezen... :oops:

Maar is er bij een automaat ook niet iets wat de trillingen tegen moet gaan wat kan verslijten??

Ik had er laatst eentje met een defecte krukaspoelie,het gevulcaniseerde deel was voor een groot deel los.
Na het monteren van een nieuwe was de klacht weg!

hallo

ik heb er ok last van.
wat mij opviel is dat het ergrer is bij koude motor.

het lijk wel of er fiberaties komen van de motor in de auto.

ik zal me motor steunen eens na gaan kijken.
meschien is dat het probleem wel.

gr dre

Trilling bij mij is ook redelijk goed voelbaar in het stuur.

Ik ondervind er ook veel hinder van. Laatst nieuwe uitlaatsteun laten monteren (modificatie) en toen was het aanzienlijk minder. Motorsteunrubbers waren zo te zien okee volgens garage. Ik heb het trillen vooral bij stationair t. Als ik maar iets gas geef is het minder maar bij 1800/2000 toeren voel ik trillingen van het gaspedaal (die vibreerd als ware). Ik dacht ook eerst dat het iets met automaat was . D5 geartronic 290.000 km. Een oplossing of aanwijzing van iemand met zelfde probleem zou handig zijn

hallo

om er maar even op terug te komen.

motor steunen waren ok.

alleen met de automaten bak wat minder ok.
die is namelijk naar de kloten, daar komen bij mij in iedergeval
de trillingen vandaan. daar gaat weer een paar duizend.
joepie

gr dre