Volvo-Forum.nl

Hallo,

Ik had oorspronkelijk de intentie om me 2.4d 130pk/280nm te laten upgraden naar d5. Dat zou betekenen ongeveer 340-350nm maximaal. Echter bij rica heb ik hun standaard gekregen welke 198 pk/435nm@2200rpm is. Ik vraag me alleen af of er wel zoveel marge op de automatische versnellingsbak zit.

Mijn vraag: Weet iemand voor hoeveel NM de automatische bak van de 2.4d/d5 gespecificeerd is? Me auto is van mei 2003.


Prestaties zijn nu wel gaaf 0 -180km/h in 20 seconden ofzo :evil: Maar verder rijd het wel een beetje zenuwachtig. Heel misschien dat ik toch terug laat tunen tot D5 waardes, omdat het rijden in de stad dan gewoon prettiger is.

Rica garandeerd de mogelijke gevolgschade van een mogelijk verkeerd tuningsadvies toch wel?

dat is geen Geartronic, maar is vrij simpel hoor gewoon even vragen aan Rica of de heren van Volvotech(hun doen ook rica-tuning)of je bak het wel aan kan.
er zijn zat mensen met jou bak of de GT die dit zonder problemen ook hebben, of B.S. of iemand anders moet voorbeelden hebben waar het fout is gegaan

het fout gaan is doorgaans niet binnen de 12 maanden, en ja, we hebben een aantal mensen tussen de deur die min of meer serieuze problemen hebben met automaten van (heel toevallig) ooit getunede diesels, het zijn zonder uitzondering 2e eigenaren, er zit er slechts één bij die een niet getunede heeft (maar wel 300.000km) trek je eigen conclusies daar uit.

een goeie tuner past de software ook aan zodat de boel niet overbelast word lijkt mij, Rica ect heeft een goede naam op dat gebied, maar er zijn zat aanbieders die het voor veel minder doen(trek je eigen conclusies daar uit).
daarnaast denk ik dat als je wil alles kapot kan. een ruime 400Nm is juist heerlijk te kunnen rijden en niet om het eerst weg te zijn bij het stoplicht.

zover ik heb vernomen is de 2.4d tech. gelijk aan de D5 dus kan nog wel wat hebben

zover ik heb vernomen is de 2.4d tech. gelijk aan de D5 dus kan nog wel wat hebben

En de kleinere remmen dan?

een goeie tuner past de software ook aan zodat de boel niet overbelast word lijkt mij, Rica ect heeft een goede naam op dat gebied,

Volgens mij heb ik niet lang geleden een topic gelezen dat het ook fout is gegaan bij een erkend tuner, vokgens mij ook rica. Slippende koppeling ging het daar over.

Zelf ben ik bij Fasttech geweest. Erg tevreden. Goed getest na het chippen en er werd goed rekening gehouden met oa het dual mass vliegwiel!

Tevens zit je met typegoedkeuring he, denk daar ook om!

Tarman T:
En de kleinere remmen dan?

*ja? wat dan? ...........die doen het gewoon hoor, zelf niet eens meer slijtage dan normaal, maar ja waarschijnlijk ga ik goed mee om zonder de boel op het spel te zetten :rocol:

Tarman T:
Volgens mij heb ik niet lang geleden een topic gelezen dat het ook fout is gegaan bij een erkend tuner, vokgens mij ook rica. Slippende koppeling ging het daar over.

*op de hoeveel keer was dat en wie zegt dat het niet slecht was voor het tuning verhaal, vroeger ook auto`s gehad met Slippende koppeling, daarom heb ik nu een automaat, dus hier kunnen we dus niets mee. zet maar weg onder het verhaal ETM ook duister

*ja? wat dan? ...........die doen het gewoon hoor, zelf niet eens meer slijtage dan normaal, maar ja waarschijnlijk ga ik goed mee om zonder de boel op het spel te zetten

Uiteraard doen deze het ook goed! Daar hoor je mij niet over! Maar ze zijn dus technisch niet gelijk aan die van de D5 zoals je zei.

*op de hoeveel keer was dat en wie zegt dat het niet slecht was voor het tuning verhaal, vroeger ook auto`s gehad met Slippende koppeling, daarom heb ik nu een automaat, dus hier kunnen we dus niets mee. zet maar weg onder het verhaal ETM ook duister

Hadden ze met testen dus moeten ontdekken, en dan dus wat minder vermogen geven. Maargoed, ik praat duistere dingen, sorry...

Succes met je gechipte wagen, het rijdt wel lekker!

ik bedoel dat je alle kanten op kan met zo`n verhaal en je niet(nooit) zomaar iets kan aanwijzen, al deze tuners zijn goed Rica zelfs wereldwijd bekend dus vind het erg makkelijk, snap?

Over de typegoedkeuring en de remmen is niet zomaar iets roepen hoor, en het is ter kennisgeving. En zoals ik al zei, geniet lekker van je getunede wagen!

euerw schreef:ik bedoel dat je alle kanten op kan met zo`n verhaal en je niet(nooit) zomaar iets kan aanwijzen, al deze tuners zijn goed Rica zelfs wereldwijd bekend dus vind het erg makkelijk, snap?

wereldwijd bekend? Volvo AB knikkert je na "behandeling" door Rica wel uit de garantie

Tarman,

dat doe ik al een tijdje, hopelijk gaat er niets kapot kan ik nog even blijven doen, bedankt!

euerw schreef:...al deze tuners zijn goed ...zelfs wereldwijd bekend dus...

Dus als iets wereldwijd bekend is is het goed?
Marlboro is wereldwijd bekend. Goed?
Mc Donalds is wereldwijd bekend. Goed?
Rica is wereldwijd bekend...

Het ga je goed met je bedrogen (lees: getunde) turbo, motormanagement.

het ligt natuurlijk het meeste aan het rechter voetje! Als de auto getuned is moet je gewoon minder gas geven dan voorheen om met dezelfde snelheid vooruit te komen.

bart simpson schreef:

euerw schreef:ik bedoel dat je alle kanten op kan met zo`n verhaal en je niet(nooit) zomaar iets kan aanwijzen, al deze tuners zijn goed Rica zelfs wereldwijd bekend dus vind het erg makkelijk, snap?

wereldwijd bekend? Volvo AB knikkert je na "behandeling" door Rica wel uit de garantie

ja maar dat was al duidelijk Bart, nadat je de auto 2e hands niet bij Volvo koopt willen ze ook niets meer met je te maken hebben

Koidream schreef:

euerw schreef:...al deze tuners zijn goed ...zelfs wereldwijd bekend dus...

Dus als iets wereldwijd bekend is is het goed?
Marlboro is wereldwijd bekend. Goed?
Mc Donalds is wereldwijd bekend. Goed?
Rica is wereldwijd bekend...

Het ga je goed met je bedrogen (lees: getunde) turbo, motormanagement.

ze doen toch (begrijp ik de Belg.zelf)goede zaken en veel bij de off.dealer

nee zeker niet, maar ze hebben een naam dus zitten niet te wachten op ellende.
zijn er ook die er niet mee zitten, de sponsors hier zitten ook niet te wachten op dat soort zaken en zullen dan eerder voor kwaliteit gaan

euerw schreef:

bart simpson schreef:

euerw schreef:ik bedoel dat je alle kanten op kan met zo`n verhaal en je niet(nooit) zomaar iets kan aanwijzen, al deze tuners zijn goed Rica zelfs wereldwijd bekend dus vind het erg makkelijk, snap?

wereldwijd bekend? Volvo AB knikkert je na "behandeling" door Rica wel uit de garantie

ja maar dat was al duidelijk Bart, nadat je de auto 2e hands niet bij Volvo koopt willen ze ook niets meer met je te maken hebben

een kort door de bocht reactie van een opgevoerde volvorijder?

ehhh volgens mij vertelt Bart alleen zijn ervaringen... Het maakt hem denk ik niet uit of ie gechipt wordt of niet, hij waarschuwd alleen dat Volvo garantieclaims afwijst. That's all. Kan de dealer ook niets aan veranderen.

bart simpson schreef:

euerw schreef:

bart simpson schreef:wereldwijd bekend? Volvo AB knikkert je na "behandeling" door Rica wel uit de garantie

ja maar dat was al duidelijk Bart, nadat je de auto 2e hands niet bij Volvo koopt willen ze ook niets meer met je te maken hebben

een kort door de bocht reactie van een opgevoerde volvorijder?

aaah een beetje flauw Bart , had wat beters van jou verwacht hoor das wel triest

Bedankt voor alle reacties,
Maar niemand weet dus tot hoeveel NM de automaat gespecificeerd is?

Auto werd wel verkocht als geartronic, maar volgens mij is het toch echt een tradinionele automaat met koppelomvormer :?:

Het is leuk dat de auto zo snel is, maar het voelt ook gewoon te opgefokt aan. Ik ga deze week de turbodruk/motormanagement mooi verlagen naar D5 waardes. Kan ik weer zonder zorgen het pedaal gewoon naar de bodem drukken wanneer ik haast heb.

In tegenstelling tot 1 van de reacties is de 2.4d 130pk volgens mij identiek aan de D5 163pk