Volvo-Forum.nl

Hallo allemaal,

Voor degenen die het topic "Even voorstellen" hebben overgeslagen:
Ik ben Bram, 19 jaar uit Nijmegen.
Ik ben sinds januari 2008 de trotse eigenaar van een zilvergrijze Volvo 460 1.8i uit 1996.
Sindsdien ben ik steeds aan de auto bezig om deze een beetje sportiever te maken.
Ik heb besloten om van alle stappen een kort verslagje uit te brengen, zodat jullie ervan kunnen meegenieten.

Ik begin bij de laatste aanpassing die ik heb gedaan:
De remtrommels en remklauwen spuiten.

Eerst het wiel eraf en de trommel schuren:




Vervolgens toch maar de trommel eraf gehaald.



Toen, na een grondige schoonmaakbeurt, spuiten.



(2 lagen Primer en 2 lagen speciale verf: "Brake Caliper Spray")

En er weer terug op schroeven.

To be continued...

Ziet er leuk uit... Wat heb je allemaal voor plannen voor de 460?

Ziet er leuk uit, is ff kijken of ik die trommel er is af kan krijge Nog meer van plan?

Jazeker, maar het is echt een project op de lange termijn.
Hier een paar dingen die ik nog wil veranderen:

- verlagingsveren eronder
- xenon
- grille vervangen door zwart racegaas (met behoud van logo natuurlijk)
- roest :bad-words: wegwerken
- prestatieverhogende uitlaat eronder
- andere velgen
- subtiele bodykit
- en dingen die ik later nog verzin....

Hier zijn een paar dingen die ik al gedaan heb:

- Beter geluid in de auto (Met o.a. een 800Watt RMS dubbele subwoofer)
- Open luchtfilter geplaatst.
- omvormer voor 230 Volt in de auto ingebouwd.
- PlayStation 2 ingebouwd (helaas nog geen monitors)

En dingen die ik heb laten doen:

- Koppelingsplaten vervangen
- Schadeherstel aan de voorkant
- Distributieriem vervangen

@Shockwave:
Het is heel simpel om 'm eraf te krijgen. Gewoon wiel eraf, dan zit er nog één schroef die eruit moet.
Zorg dat ie in de versnelling staat, want de handrem moet eraf anders
zit ie alsnog vast.

He, leuk gezicht! Ik ben benieuwd hoe het eruit ziet met rode trommel

- prestatieverhogende uitlaat eronder

Ik denk niet dat je zoveel pk's eruit krijgt aangezien het een "gewone" 1.6 is. Maar de plannen zien er goed uit Benieuwd naar wat foto's van het geluid...

Zwart maken die trommel!

Dat is een leuk motortje om er een turbo op te zetten met alles wat er bij hoort!:)

1.6I?
Ik lees toch duidelijk 1.8 I

Ramon&Ramon schreef:1.6I?
Ik lees toch duidelijk 1.8 I

Excuses. 1.8i bedoel ik natuurlijk. Het was vroeg vanochtend hoor

Hee leuk eindelijk weer een 460 project. Ben wel benieuwd naar de rode kleur. Welk openlucht filter heb je erop, en heb je hier al problemen mee gehad?

Leuk dat je ook een project pagina hebt geopend!

Alleen die remmen had je met epoxy moeten verfen en niet met die remmenspray. \met een paar maandjes zit de roest erweer doorheen en kan je opnieuw beginnen En idd, ze horen echt zwart!

Bodykit gaat moeilijk worden om te vinden (ik heb er wel 1 ) ! Daarbij moet het in kleur gespoten worden wat niet goedkoop is.

Uitlaat zou ik lekker origineel laten met misschien een sportdemper die een beschaafd geluid maakt wat bij een 1.6 hoort. Wil je een auto die presteert had je geen 1.6 moeten kopen.

Verlagings veertjes zijn goed te doen en kostten niet veel. Ik heb ze 2ehands gekocht voor 7 tientjes.

Succes met alles ! als je vragen heb stel ze hier of PM ff

Uitlaat zou ik lekker origineel laten met misschien een sportdemper die een beschaafd geluid maakt wat bij een 1.6 hoort. Wil je een auto die presteert had je geen 1.6 moeten kopen.

Nog één die vroeg is op gestaan net als mij Het is een 1.8i

@poika: Bodykit voor 460 is idd lastig om te vinden. Daarom dacht ik aan een custom design. Maar dat wordt nog ff uitgesteld. Verlaginsveren heb ik ook al gevonden. Nieuwe set voor 177 euro.

@iedereen: Mensen lees er nou niej steeds overheen!! kheb een 1.8i

@lesterh2: kheb het lampenkap model erop. merk geen idee. maar één keer problemen mee gehad, maar was m'n eigen schuld. (Water erin, te diepe plas)

Vervolg:

Remtrommel er terug op



Remklauw in de primer



Andere helf van remklauw, ook in primer.


Overzicht van wat ik aant doen ben


Remklauwverf - Primer - Limonade

@ramon&ramon:
Is dat mogelijk dan op een B18U? Zo ja, vertel d'r eens wat meer over.
Wat kost dat bijvoorbeeld en wat moet ik nog meer eraan aanpassen?
Is dat "thuis" te fixen?

Nee,op een B18U gaat dat helaas niet!
Ik dacht ook dat het een B18 FP was..

@Ramon&Ramon: Jammer, Khad graag een meer power gehad (Maar ik ga er zeker géén ander motorblok inleggen want deze is in topconditie.)
Misschien wat om op te letten bij m'n volgende 400 serie

Ik heb ff wat foto's gemaakt van andere aanpassingen

Eerst een foto van me KM-Stand


Andere radio (PIONEER)


12 -> 230V omvormer


110Watt 2-Weg speakers van Axton



Foto van onder de motorkap (Powerfilter)




Versterkers ingebouwd (2x Raveland 700W 2-channel)



800W RMS 12" Dubbele Sub van Axton



Rode remtrommel en remklauw achter het wiel



Remklauw nummer 2 in de rode verf



Tot zover deze update.

Ga je nog iets aan de schroeven doen bij de omvormer?

ja ik denk dat ik een keer een heel nieuw frontje, met zwarte schroeven ga maken. Dit was het resultaat van een half uurtje beunen. Ik wil er toch iets mooiers van maken. Misschien wel een alu traanplaatje.