Volvo-Forum.nl

Dag,
Ik heb een Volvo 440 1.8i Experience Special-Line uit 1996
Ik heb daarvoor op de sloop 4 velgen van een volvo 440 turbo af latenn halen
maar tot mijn verbazing lijken deze niet te passen.

Het is deze type 485125, 15" 5,5J H2 e37

zie voor afbeelding bijlage

Het gat van de velg is net te klein om op mijn auto te zetten
weet iemand of ik deze als nog passend kan maken of zo
, of dat een verloop bestaat dat ik deze er alsnog op kan zetten

das wel vreemd dat het niet past,het is een orginele volvo velg(pictor).

Zeker vreemd,ik heb sindskort ook deze velgen onder me 460, bj1995 op gezet zonder moeite.

Nooit iets gehoord van een verloopstuk eigenlijk. Bij mij zaten ze er al onder. Wel een raar verhaal, velgen zouden onderling gewoon uitwisselbaar moeten zijn lijkt me. Helemaal van 440 naar 440. Misschien dat de turbo er iets mee te maken heeft?

Nafen zijn allen voor zover ik weet 52mm. Meet eens het naafgat op van een velg, en de naaf aan de auto.

Naven zijn als het goed is hetzelfde. zijn de naven en de velgen wel goed schoon? schuur beide eens goed op en probeer het dan nog eens

niels.nijsten schreef:Naven zijn als het goed is hetzelfde. zijn de naven en de velgen wel goed schoon? schuur beide eens goed op en probeer het dan nog eens

Nee het scheelt echt een cm of 1,5 of meer zelfs

dan zijn ze ook niet NET te klein dan zijn ze VEEL te klein. die 440 waar ze onder vandaan komen is dat soms oude model geweest? Ik kan me namenlijk niet herineren dat er 2 verschillende naven zijn. maar misschien zit er een verschil tusse oud en nieuw type. En je hebt niet toevalling een plastic ring ofzo in de velg of op jouwn oude naaf zitten??
Meet ook eens het naafgat van je oude velg en je nieuwe velg, als het goed is meoten deze hetzelfde zijn. zijn ze dit niet dan verkoop de velgen maar dan krijg je ze nooit eronder.

Dealer net gebeld die snapt er ook de ballen van, zegt : "Het zou gewoon moeten passen. Zeker van Volvo naar Volvo, kan zijn dat die turbo er iets mee heeft te maken".

Raare ervan is dat ie de velgen niet kan vinden in zijn onderdelen boek/register.
maar op internet vind ik ze zelf wel tig keer als zijnde volvo velgen.

Ga donderdag maar eens langs de dealer met de velgen kijken of ze dan meer kunnen vertellen over de hoe en wat

Er zit waarschijnlijk een centreerring op je naaf. Er zaten zeker geen originele velgen onder? Centreerring eraf halen en je velgen moeten passen.

Iroll schreef:Er zit waarschijnlijk een centreerring op je naaf. Er zaten zeker geen originele velgen onder? Centreerring eraf halen en je velgen moeten passen.

Kijk daar heb ik wat aan. Dat zou best eens kunnen van die Centreerring.
Velgen die er nu onder zitten hebben een (afneembaar)plaatje van porsche er op (denk dat vorige eigenaar dat wel leuk vond),
ik heb er zelf niet op gelet, of er een zogenaamde centreer-ring op zat, trouwens geen flauw benul van gehad dat dat mogelijk was maja.
Vanavond maar weer eens gaan kijken.

Nog een tip of hoe je die eraf kan halen. Koevoet Drillboor pneumatiche/jaws off live :?:

THX wordt vervolgd

Centreerringen worden of in de velg of op de wielnaaf geplaatst. Meestal kun je die eraf wrikken. Even goed kijken, de porsche velg had dus een groter gat dan de volvo velg. Logisch, want de 4xx velgen zijn niet echt groot van formaat.

http://www.gbshop.nl/content/informatie ... erring.htm

lees nou eens goed wat ik gezegd heb

niels.nijsten schreef:dan zijn ze ook niet NET te klein dan zijn ze VEEL te klein. die 440 waar ze onder vandaan komen is dat soms oude model geweest? Ik kan me namenlijk niet herineren dat er 2 verschillende naven zijn. maar misschien zit er een verschil tusse oud en nieuw type. En je hebt niet toevalling een plastic ring ofzo in de velg of op jouwn oude naaf zitten??
Meet ook eens het naafgat van je oude velg en je nieuwe velg, als het goed is meoten deze hetzelfde zijn. zijn ze dit niet dan verkoop de velgen maar dan krijg je ze nooit eronder.

daar heb ik het over die ''centreerring'' komt op het zelfde neer ik heb ze ook erop kun je gewoon met een schroevendraaier loshalen

gegevens velg zijn volgens officiele Volvo specificatie. Zitten er bij mij ook onder, dus centreerring knakken.

ik zou de auto van flatgebouw laten stuiteren, dan komen die centreerringen vanzelf los.

passen ze niet op de naaf dan? anders zou het kunnen dat de banden maat niet helemaal klopt.

Het waren zoals niels.nijsten en mightyspawn al zeiden kunstof Centreerringen.
Ze waren bijna niet te zien door de remstof etc.

Na een beetje heen en weer draaien kon ik ze makkelijk eraf halen.

Top allemaal.
Nu is de Volvo weer een volvo ipv een volsche
(waren velgen van porsche )

Heb je foto's van de Porsche velgen?

effe op internet wezen brouwsen maar volgens mij zijn dit ze.

http://images.kapaza.com/photos/14900000/14901673.jpg

maareuh, als ik het allemaal goed begrijp zou ik probleemloos de velgen van m'n 460 onder m'n 440 kunnen schroeven?