Volvo-Forum.nl

Hallo,

Ik ben op zoek naar een systeem om fietsen mee te nemen op verlof.
Wat is het beste systeem? (meest economisch ook...)

-Volvo heeft verscheidene systemen op het dak -> iemand ervaring mee?
-Opteer ik beter voor het plaatsen van een afneembare trekhaak + een systeem voor fietsen op trekhaak.
-Of is een systeem zonder trekhaak op de achteruit ook wel betrouwbaar. (bijvoorbeeld van Thule).

Iemand ervaringen??

Ik heb al alle systemen geprobeerd of in de praktijk gezien, ik zit in een fietsclub. Op het dak is eenvoudig en goedkoop, maar je moet steeds de fietsen hoog tillen. Mountainbikes kunnen na 't fietsen ook erg vuil zijn, en dan valt er mogelijk een hoop modder en zand op je dak, niet leuk dus. Gewone stadsfietsen zijn dan weer erg zwaar om boven je hoofd te tillen.

Ik ban na jaren daktransport overgestapt op een afneembare trekhaak en een degelijk rek van Volvo (in feite Thule, maar er staat Volvo op omdat het een "officieel" accessoire is, maar dat vind ik natuurlijk niet erg).

Het monteren van de afneembare trekhaak is echt een peulschilletje. Het rek is iets zwaarder, maar dat heb je nou eenmaal met degelijk spul. Bevestiging van fietsen is ook een fluitje van een cent. Maar je bent dus wel even aan 't puzzelen.

Voordeel van de kofferpositie van de fietsen is dat ze minder wind vangen, je auto is niet dubbelhoog (veel fietsers, waaronder ikzelf, zijn al met fietsen op het dak per ongeluk onder hun carport gereden, en dat is niet goed voor carport, fiets, dakdragers en zelfs dak !). Bovendien moet je voor trekhaahmontage je fiets niet hoog tillen. Nadeel : het openen van de koffer... maar de goede fietsdragers zijn kantelbaar, zodat je de koffer toch nog openkrijgt. Erg han dig vind ik dat echter niet, maar in geval van nood kan het dus.

Die dragers die je met lint op je kofferdeksel bevestigt vertrouw ik niet. Meer kans om je auto te beschadigen, ik zie die fietsen en wielen soms wel eens nodeloos 'flapperen' op de autostrade. En je krijgt je koffer helemaal niet meer open met fietsen erop. Enige voordeel : goedkoop.

Persoonlijk ben ik dus voor trekhaakmonotage met degelijk spul. Met Thule kan je nauwelijks in de fout gaan. DIt is wel meteen de duurste optie als je nog een trekhaak moet laten plaatsen...

Jah ik heb er eigenlijk geen idee van wat het plaatsen van een trekhaak me zal kosten.
(prijzen van thule ken ik wel... dit heb ik er echter wel voor over)

Hoe onzichtbaar is een afneembare trekhaak wanneer hij niet "geplaatst" is (in combinatie met r-design kit op c30).
En kan ik deze zowel bij volvo zelf als elders laten plaatsen? ( prijsverschil enzo)

Op de afneembare trekhaak van Volvo die op de V70 wordt geplaatst zit normaal een afdekkapje in zwart plastic. Ik heb dit laten spuiten in wagenkleur, maar echt elegant is het nog steeds niet.

Johann hier op het forum heeft een vrijwel onzichtbare trekhaak op een R-design witte V70, maar niet standaard Volvo.

Hoe een en ander op een C30 kan weet ik niet. Steek je licht eens op bij de dealer. Een ander bekend merk is Westfalia :
http://www3.westfalia.de/shops/autozube ... 0_a40v.htm