Volvo-Forum.nl

Heb een 440 automaat, waarbij de achteruit lichten het niet doen.
bij de garage (niet volvo) zeiden ze dat de aansluiting hiervan geheel is geintregeerd in de motor/versnelling of zo.


Is dit juist of lult ie maar wat.
vind het wel zo eilig dat mensen weten dat ik achteruit kom ipv dat ze me bumper verbouwen. :-x

Thx.

Met achteruit rijden ben je zelf altijd "fout" als je iets raakt ,je moet dus zelf opletten.
Bij de normale handgeschakele bekken zit de schakelaar op de bak. kun ijj op jouw bak geen schakelaar zien?

Uiteraard ben ik zelf fout bij speciale actie in/uit parkeren etc.
Maar als iemand bij het stop licht ofzo iets achteruit wil en ik en de persoon erachter ook iets achteruit moet is het een beetje verot zwaaien als je begrijpt wat ik bedoel.

Ben geen geslaagd auto-mechanicus er zal haast wel een paar draden van en naar de bak lopen maar of dat voor toerenteller of voor de koeling is zou ik echt niet weten. Maar de vraag blijft staan of het bij een cvt automaat ook zo is,
lijkt mij dat als je de pook in R zet dat een voldoende actie is om de lichten in z'n achteruit stand te zetten, dus aan.

heeft iemand hiervoor een schatting van de reparatie kosten bij de dealer of anders ?

De achteruitschakelaar,zit die niet bij de schakelpook???
doet hij het niet of af en toe?

nielo schreef:De achteruitschakelaar,zit die niet bij de schakelpook???
doet hij het niet of af en toe?

Helemaal donker daar achter
Hij doet het dus helemaal niet, en het licht niet aan de lampjes.

Bij de handgeschakelde bakken weet ik dat deze op de bak zelf zit. Het lijkt me stug dat ze bij een CVT dan die sensor bij de pook maken.

Zijn er hier geen mensen met CVT en die kennis?