Volvo-Forum.nl

Ik wil een carkit inbouwen (Nokia CK15W) in een V50 (2008) zonder high performance audio. Ik ga geen gebruik maken van de speakers van de radio. Wel heb ik een constante voeding en een geschakelde (contactslot) voeding nodig. Ook wil ik graag gebruik maken van een mute functie waarmee de radio automatisch op mute springt (gele draad). Heeft iemand tips waar ik deze draden kan weg halen en waar ik de module tbv de carkit makkelijk kan weg werken? Ik hoor graag reacties.

ZOnder high performance zit het radio gedeelte dacht ik gewoon achter de middenconsole. Bij High Performance moet je in dat geval met de mute draad naar de kofferbak.

De module zit bij mij ook achter de middenconsole, hoe ze dat gedaan hebben weet ik niet, heb de auto zo gekocht.

Als je een nokiacarkit wil laten muten op volvo radio moet je een AEM hebben. (of andere afkorting). Is niet een kwestie van een simpele mute draadje. Verder als je een parrot carkit neemt kan je daar een goedkopere kabel voor kopen (die AEM kost 250 euro)

Ik heb zelf een Parrot 9200 laten inbouwen in mijn V50. Ik heb de standaard radio/cd installatie en hoewel de carkit is aangesloten op de speakers, wordt door de carkit geen gebruik gemaakt van de versterker van de audio installatie zelf. Toch is de geluid (ipod via carkit..) wel heel aardig t.o.v. CD's die ik afspeel via de audio installatie van de auto zelf.

Waarom wil je zelf geen gebruik maken van de speakers ?

Ik wil zo min mogelijk wijzigingen aanbrengen qua bedrading. Wat ik dus graag wil weten is waar ik de spanning (constant en geschakeld) weg kan halen. Ik begrijp dat de radio op mute laten schakelen, alleen een dure oplossing kent (de speciale module). Dat laat ik dus ook even achterwege.

spanning :
ik heb geen zetelverwarming, maar er zit wel spanning in de zekeringkast (onder handschoenbakje) . dus daar kan je stroom (na contact) aftappen.

locatie tot inbouw:
hang de speaker achter de middenconsole
steek de unit weg BOVEN de zekerkast ACHTER het handschoenbakje

Met moderne voertuig moet je heel voorzichtig zijn met aftappen van stroon uit zekeringkasten, hier door kan het Can-bus systeem van slag raken en heel veel storingen veroorzaken. Is een tip die ik mee geef, als je echt zelf wilt aansluiten wil ik wel een schema uitzoeken voor je???

Ik heb het aangesloten. de speaker achter de console. De constante spanning bij de schakelaar van het lampje van het dahboardkastje en de geschakelde spanning uit de stekker die achterin de console zit. De geschakelde spanning gaat ongeveer een minuut na het uitzetten van het contactslot op 0V. Volgens mij is het de voeding voor de kleine ventilator in het dahboard.

Ik heb geen draad kunnen vinden waarmee de radio op "mute" gaat bij een beller. Ik houd mij nog wel aanbevolen voor een elektrisch schema overigens.

Ik zal nog wel een keer een foto plaatsen.

hmm ik heb een ck7w laten inbouwen bij aanschaf maar geen 250 euro moeten ebtalen voor een AEM of zoiets, en muten doet ie!....
wellicht dat je de technische beschrijving ergens kunt vinden, er zijn heel wat pdf's beschikbaar over het vervangen van luidsprekers etc. etc. wellicht dat de door jou gezochte er tussen zit. Google is your friend...

Het kan zijn dat die er al in zat, heb je parkeersensoren?

perlaboy schreef:Ik heb het aangesloten. de speaker achter de console. De constante spanning bij de schakelaar van het lampje van het dahboardkastje en de geschakelde spanning uit de stekker die achterin de console zit. De geschakelde spanning gaat ongeveer een minuut na het uitzetten van het contactslot op 0V. Volgens mij is het de voeding voor de kleine ventilator in het dahboard.

Ik heb geen draad kunnen vinden waarmee de radio op "mute" gaat bij een beller. Ik houd mij nog wel aanbevolen voor een elektrisch schema overigens.

Ik zal nog wel een keer een foto plaatsen.

Kam ik het complete schema naar je mailen is een beetje groot