Volvo-Forum.nl

Hoi
Wat me opviel bij mijn vorige 480 turbo en mijn huidige 440 turbo is dat er altijd een drupje olie zit waar de schakelstang op het gedeelte zit dat de versnellingsbak ingaat.
Is dit een ziekte van de blokjes, of is dit doodnormaal?
Toen ik ooit voor een tweedehandse 480 ging had de monteur het daar mooi opgekuist...

Het is niet dat het lekt dat ik op de grond olielekken zie dus ik maak me niet echt zorgen...

Dat is vrij gewoon bij deze bakken. je kan de oliekeerring alleen vervangen door de bak uit elkaar te halen of de bevestiging die de bak ingaat doorslijpen, oliekeerring monteren en de boel weer aan elkaar lassen. Veel te veel werk dus voor een drupje olie, zoalng je maar het oliepeil in de gaten houd kan het geen kwaad.

Hartelijk bedankt voor dit antwoord!

Wat ik dacht blijkt dus zo te zijn , ik postte het hier omdat mijn monteur het opmerkte.

Volvo_480_tubootje, jouw geval valt wel mee hoor pas als je geregeld druppen versnellingsbakolie vindt, of er staat een vijvertje in de zwarte afdekplaat, dan moet je je zorgen gaan maken. Ik heb het wel gehad om dat e.o.a. prutse niet even het afdichtringetje van de plug had vervangen, en rotzooi in de shroefdraad, dus aftapplug lek!

oliepeil checken, stond bijna 2 cm onder het vulgat, erg veel dus... dit controleren 2/3/4 keer per jaar is geen overbodige luxe, want te weinig olie kost je je versnellingsbak, en dat kan heel plots gaan.

Zolang er geen plassen onder de auto, heel af en toe een druppel is geen ramp. Meestal drupt die niet echt, maar is t nogal vochtig aan de buitenkant. Iets vochtiger dan zweten.