Volvo-Forum.nl

Laatst de melding gekregen dat er iets mis is met de remmen vlgs de BC (dit na een scherpe bocht naar rechts, naar links geen melding).

Ik ff gekeken en peil van de remvloeistof te laag. Deze weer op peil gebracht, maar na ong. 10dkm weer de melding en weer vloeistof onder peil.

Naar de garage geweest en hier het remsysteem onder druk laten zetten om te kijken waar deze lekt, maar daar kunnen ze niets vinden.

Dit vind ik toch wel beangstigend. Iemand een idee waar ik nog meer moet zoeken?

Gelukkig remt hij nog steeds als de beste en laatst nog ff de ABS moeten gebruiken omdat iemand plots op mijn rijbaan ging stilstaan en ik met gangetje van 80 kwam aanrijden, maar toch.

Wel verbeeld ik me dat als ik stil sta en dan de rem doordruk, het pedeaal helemaal wegzakt naar de bodem. Dit zou duiden op lucht, maar dan kan je toch geen vloeistof verliezen?

Remmerij (slangen etc.) is nog nooit losgeweest, dus dan kan het toch geen lucht zijn?

vloeistof niveau wordt lager al naar gelang de remblokken slijten
kan dus dat het niveau zodanig laag is geweest dat er lucht in het systeem is gekomen
( oplossing is het doorspoelen van het systeem )

een andere oorzaak zou kunnen zijn ( hoop dat het niet geval is ) :
de koppeling maakt gebruik van hetzelfde reservoir
( ontkoppelen gaat gevoelsmate nog steeds op de zelfde wijze als voorheen ? )

Meestal gewoon de remblokken die slijten.
Er zit geen apparte verklikkerlampje in de s60 mar de slijtage wordt oa middels de melding van remvloeistof aangegeven.

ok, thx voor de tips mbt de remblokken
zal daar eens naar kijken

koppeling werkt nog steeds hetzelfde

als je vrij open velgen hebt kun je ( desnoods met een zaklamp ) met de velgen erop nazien ( alleen de buitenste remblokken )
indien niet : velgen demonteren - kun je tevens de binnenste ( tegen remcilinder ) nazien
de handrem ( remschoenen ) worden handmatig ( kabel ) bediend

thx.

Als je onder matige druk het pedaal op de vloer kunt krijggen is er mogelijk een lek in je hoofdremcilinder als dit inwendig is zul je geen vloeistof verlies hebben maar lekt hij naar buiten dan verdwijnt de vloeistof via de achterzijde in je rembooster hier zul je dus niets van zien maar je niveau daalt wel.
Ook zoals hierboven al gezegd kan het ook de kopp. cilinder zijn maar dan zul je olie vinden onder je auto bij het kopp.huis of onder het dashbord bij de bovenste cilinder.
Raak je nog steeds olie kwijt of was het met navullen nu verholpen?

Na bijvullen is het 'lek' nog niet over.
Zal eens laten checken op de hoofdremcil.

bij mij was het de koppelingpomp die lekte. op de bc kwam ook remvloeistof laag service vereist spoed. dit natuurlijk op vakantie in frankrijk vorige week.

Het gekke is dat ik nu al ruim 2 maanden geen enkele melding meer hebt gehad en het vloeistof blijft ook keurig op peil. En ik heb verder niets aan de remmerij gedaan.