Volvo-Forum.nl

zins kort lijkt me D5 minder soepel te lopen, iets lastiger om vloeiend weg te rijden, stotter en af en toe het idee dat de koppeling iets teveel slipt bij wegrijden.

verder vandaaag toen ik me autot gewassen had en vloeistoffen gecontroleerd de motor starte, "galopeerde" hij een beetje.
afgelopen vrijdag na een lange stadsrit had ik het gevoel dat ie rook uit het vooronder, beetje mengsel van olie en uitlaat gassen

iemand ideeen?

Vermoed dat je EGR niet helemaal sluit.

Ik denk niet dat je het ruikt als de EGR niet sluit. Ik denk zelf eerder aan een kapotte luchtslang van de turbo. Even eronder kruipen om te zien of er één stuk is.

edraket schreef:Ik denk niet dat je het ruikt als de EGR niet sluit. Ik denk zelf eerder aan een kapotte luchtslang van de turbo. Even eronder kruipen om te zien of er één stuk is.

Kan ook, maar je EGR kan het zelfde probleem geven. Iets wat toch vaak voorkomt. We zullen zien wat het is. Laat het ons wel weten wat het geweest is.

over de geur, het lijkt van rechtsvoor onder de motorkap te komen, maar kan nergens iets ontdekken qua lekken

En wat voor geur is het dan?? waar ruikt het naar........

kan je op de foto zeggen waar precies.

voor degene die motorrijden, is een beetje de geur die je hebt als je door de regen gereden hebt, beetje olie,uitlaat geur.

rook het wel aan de rechterkant bij de motor maar niet aan de linkerkant

Heb je geen klein lekje in je intercoler, of aansluiting van je slang?

intercooler? dan zal het dan een geur hebben?

update van vandaag, vanochtend tot dat ongeveer de motortemp in het midden stond, last van stottering bij optrekken vanuit stilstaand, warm geen last meer, op de terug weg ook niet meer.

bij flink op het gas gaan een dip tussen de 2000 en 2500rpm, als of de motor ff inhoud omdat ie het niet geregeld krijgt, zelfde bij 60 constant in de 4, beetje schommel effect

Probeer eens een reiniger toe te voegen aan de brandstof. Doet soms wonderen. Ik heb onlangs gelijke problemen gehad (met name met volgas). Na tanken Vpower en toevoegen van Forté advanced diesel fuel conditioner was het probleem na 100 km over.

toevoeging aan een halve tank toegevoegd kijken of het werkt.
van het weekend ook maar de egr schoonmaken.

heb hiervoor alleen remreiniger voor de egr zelf en (10L) blauwe koelwater nodig?
of ook pakkingen?

gr
marcel

Er zitten meen ik 2 pakkingen tussen.