Volvo-Forum.nl

Er lopen al 2 threads over parkeersensoren, maar omdat dit weer een andere vraag betreft toch maar even een nieuw onderwerp gestart.

Ik wil in mijn nieuwe auto parkeersensoren installeren. Ik heb echter in de inbouwhandleiding (origineel Volvo) gezien dat je een extra knop moet plaatsen in het paneeltje onder de radio. Dat was niet zo bij de voorgaande modellen (t/m MY2005). Waarvoor dient deze knop en is er ook in te bouwen zonder deze knop. Wat kost zo'n knop overigens?

hoi
Volgens mij is die knop voor het uitschakelen van de sensoren.
Voor als je met een aanhanger/caravan rijdt.

Bij mij gaan de sensoren automatisch uit als er iets achter hangt.
Maar bij mijn vorige auto (S80) had ik wel een aparte knop, misschien nodig bij een latere inbouw?

Ik heb originele parkeersensoren en MY2006 en dit is inderdaad een knopje om de sensoren uit te schakelen.

Ivo Philips schreef:Ik heb originele parkeersensoren en MY2006 en dit is inderdaad een knopje om de sensoren uit te schakelen.

Dat heb ik ook (zie onder, 4e knopje van links).
Maar ik gebruik 'm dus niet om de sensoren uit te zetten als ik er wat achter heb.

Leuk detail, bij mijn MY2006 toont het radio display (HU-650) " parkassist actief" als ik de auto in achteruit versnelling zet.

Ik zet hem ook nooit uit, want zelfs met een aanhangwagen er achter, piept hij niet constant.

Maar het is wel handig dat het knopje er zit, mijn schoonvader rijdt XC70 MY2004 en die heeft de parkassist achteraf bij de dealer laten plaatsen, resultaat, bij hem zit de aan/uit schakelaar voor parkassist achter het linker afdekplaatje in de kofferbak (bij de RTI DVD).

Nu we het toch over knopjes hebben, wie kan mij vertellen waar het knopje links naast de parkeersensor is? Er staat een autootje op met streepjes erin, zie de foto hierboven.

Gr Walter

Dat is voor het uitschakelen van de bewegingssensor(alarm) in de auto.
Bijvoorbeeld als je een kind of hond even in de auto laat wanneer je zelf kort!!) even wegbent.

Duidelijk. Maar wel vreemd dat het in de voorgaande modellen prima functioneerde zonder dat knopje!

Voor Reimerink,

bedankt voor je snelle reactie/antwoord, weet ik tenminste waarvoor die dient!

Gr Walter

edraket schreef:Duidelijk. Maar wel vreemd dat het in de voorgaande modellen prima functioneerde zonder dat knopje!

Misschien zaten er toen nog geen bewegingssensoren voor het interieur in?

Het knopje zit ook in auto's zonder alarm en kan gebruikt worden om dubbele vergrendeling of hoe het heet te voorkomen. Normaal gesproken sluit de auto en enige seconden later hoor je nog een klik, de auto kan dan van binnen en buiten niet geopend worden. Met de knop kun je dit voorkomen en kun je van binnen de auto nog openen.

Hoo dat wist ik ook niet.
Rij trouwens altijd met de deur opslot in de stad.
je weet maar nooit he. (carjacking)
Ze trekken je anders zo achter het stuur weg.

Hihihi, carchecking? Of carjacking?

oeps ja dat bedoel ik hahaha
Is nog de oude spelling zeker ..hihi