Volvo-Forum.nl

Na dat mijn 460 toch al een jaartje aan het kraken en kreunen was rechtsvoor, heb ik er eergisteren toch maar eens naar laten kijken. Uitkomst was dat het stabilisator stangetje rechts voor de boosdoener was.IK heb ze allebei laten meteen laten vernieuwen en kraken en kreunen is helemaal verdwenen.Nou heb ik het idee dat dit toch wel voelbaar is met rijden of denk ik dat maar?

Nou heb ik het idee dat dit toch wel voelbaar is met rijden of denk ik dat maar?

Wat is er dan voelbaar?

Nieuwe stabilsatorstangen kan zich inderdaad uiten in een beter bochtengedrag. Zelfde met de Fabia gehad, aldus m'n ouders.

Sturen zal wat strakker gaan. Alles hangt in rubbers, en ja wat doen rubbers. Slijten. Dus een keer vervangen is nodig.

Precies ,wat strakker sturen,als of ie wat steviger stuurt niet dat losse.

Hoeveel was je daarvoor kwijt, Jef, voor die 2 stangetjes?

Inderdaad wel benieuwd naar de kosten, linksvoor moet bij mij ook worden vervangen.

Volgens mij is dit al een paar keer genoemd op het forum; zo uit het hoofd rond de 25-30 euro per stabilisatorstang. Ze zijn als je het wiel in de uiterste stuuruitslag zet makkelijk te bereiken, dus volgens mij kun je ze zo zelf vervangen.

Ik heb het laten(moeten) doen en was incl.2 stangetjes 100 euro kwijt. en zoals ik al zei : het is voelbaar en hoorbaar beter.

Heb dit zelf ook laten doen links voor. Met 120kmh trilde bijna het stuur uit mijn handen (overdreven maar de trilling was behoorlijk) 140kmh hoefde ik niet te proberen. Links voor miste de stab.stang helemaal, laten vernieuwen en de bak ook helaas... en hij reed weer perfect!

Dat trillen zou waarschijnlijk meer uit de bak gekomen zijn (aandrijassen) dan uit de stangetjes.

jef schreef:Precies ,wat strakker sturen,als of ie wat steviger stuurt niet dat losse.

Nou en of merk je dat. Na ze beide vervangen te hebben stuurde mijn Volvo 440 weer als een scheermes. Kosten: 18,22 euro excl. per stuk bij Nordicar (webwinkwl voor Volvo onderdelen)

Gr. Vosje.

Gewoon het wiel erafhalen en vervangen, het is poepsimpel, heb het zelf al gedaan...

klopt ja het is ook simpel,,alleen als je het lichaamelijk niet kunt,,moet je het wel laten doen,en dan koste het een paar euro's meer.

Oesje, dan moet het wel serieus zijn? Ik heb het met een hernia in mijn rug gedaan, had er wel veel pijn van, gewoon van mij te bukken, maar cava nog

wow 100 piek. stangetje kost 16 euro p stuk. voorkant op bokken en 4 bouten los en zo dr op. Uitlijnen hoeft niet eens dat hoeft alleen als de stuurkogels worden vervangen.

mightyspawn schreef:wow 100 piek. stangetje kost 16 euro p stuk. voorkant op bokken en 4 bouten los en zo dr op. Uitlijnen hoeft niet eens dat hoeft alleen als de stuurkogels worden vervangen.

Offtopic: Uitlijnen hoeft volgens jou alleen als de stuurkogels zijn vervangen. Ik ga binnenkort mijn schokdempers vervangen. Dan is uitlijnen dus niet nodig? Ik lees hier namelijk verschillende dingen over.

Gezien je schokdemper vaste montage punten heeft is het uitlijnen niet nodig.
Zelfs bij het vervangen van een stuurkogel is uitlijnen niet nodig. Is heel eenvoudig op te meten hoe de oude gezeten heeft, dan monteer je de nieuwe ook op die manier terug. Uitlijnen zou puur zijn voor een controle of alles nog wel echt 100% goed staat. Absoluut niet noodzakelijk.

Heb achter de stabilisatorstangetjes vervangen, alleen rammelt er nog vanalles. Verdere controle levert op dat de remblokken ( imitatie ) liggen te rammelen in de klauw. Stangetjes bij dealer met korting 18e.

ach,,, soms is leven en laten leven..........

btw wielen hoeven er niet perse af voor stabistangetjes, beetje pielen kunnen ze erop blijven

uitlijnen zou ik persoonlijk alleen laten doen als je stuurkogels of fuseekogels hebt gedaan, hoewel dit allemaal redelijk op de gemeten gok gedaan kan worden, is het erg jammer van je pilot exalto of P Zero bandjes als het niet zuiver staat :F met mooie wanli banden zou ik het dan weer laten en gewoon voelen hoe het stuurt en kijken hoe de bandjes slijten

Overigens vindt ik zelf dat de 440 erg tolerant is op het gebied van slechte uitlijning, moet wel heel erg briek(sorry friese achtergrond) staan voor het echt vervelend stuurt.

@460Volvo, imitatieremblokken, wat een prut, heb ik mijn mondeo 'kloink' blokken omdat ze net 0,2 mm te kort zijn klinkt wel vreemd bij het remmen.