Volvo-Forum.nl

Na wat reacties over mijn plafond navigatie in mijn Volvo S40 uit 2005 heb ik even de flyer die ik toevallig in het verleden eens bij de dealer gekregen had toen ik daar eens met mijn vader was.

Het is dus een orgineel Volvo systeem, geproduceerd door VDO Dayton, type MS 3200.

Bij navco.nl zijn de Supercode cd's met de navigatiekaarten te bestellen voor dit systeem.
Voorheen zat er bij dit systeem een abonnement welke je moest verlengen en dan nieuwe cd's kreeg die je dan voor je abonnementsperiode kon gebruiken.
Dat bestaat nu niet meer en kan je bij navco cd's bestellen die onbeperkt werken. Ik heb Benelux kaarten en hoofdwegen Europa gekozen en dat kostte me 96,95.

Ten tijde van deze flyer was het systeem in de aanbieding.





Ik heb hem ook wel eens op het dasboard ipv in het plafond gezien. Dat zal dan komen omdat bij een schuifdak deze optie niet mogelijk was. Dan krijg je een beetje hetzelfde idee als wat volvo nu ook heeft met die losse navi.

Werkt het niet heel erg irritant dat je steeds omhoog moet kijken?

Thuurc schreef:Werkt het niet heel erg irritant dat je steeds omhoog moet kijken?

Dat valt wel mee, nou ben ik 1,93 en zit dus best wel ver naar achter. Ik kan me voorstellen als je korter bent en meer naar voren zit dat je best wel omhoog moet kijken.

Ik vind het wel makkelijk kijken, en rij ook vooral op de stem. Maar ik moet zeggen je moet er in het begin zowieso aan wennen. Het is pijlnavigatie en dat was ik wat ontwend. Maar nu ik het gebruik bevalt het prima.
Het enige nadeel is bij verlegde wegen weet hij het niet meer. Bij je kaartnavi zie je dan dat je door bijv weiland rijd, hier zie je dat dus niet.

Verder gebruik ik soms in druk gebied nog wel eens mijn TomTom omdat de kaart erbij op het scherm soms toch wel duidelijker is.

Groot voordeel is dat hij ook ingebouwde TMC heeft.

Vanaf MY07 staat hij altijd op het dash. De plafondconsole is toen veranderd. Ook is Volvo toen gestops met het standaard leveren van de draadboom voor de afstandsbediening. Standaard werd deze toen rechts naast het instrumentarium geplaatst, zodat de bediening via infra-rood werkte.

Overigens staan op de volledige kaartset ook de vaste flitspalen en trajectcontroles.

Zou je een TT op die plek netjes in kunnen bouwen?

Delta schreef:Zou je een TT op die plek netjes in kunnen bouwen?

Daar zal ik als ik even gelegenheid heb naar kijken. Ik weet niet of dat qua afmetingen gaat lukken.
Ik zal het laten weten.

Is denk ik geen houder voor, hoewel, Volvo levert nu een Garmin die op die plek kan. Wellicht is die houder universeel.

Ligt daar al wel een 12volt aansluiting ?

Het gaat niet lukken, de afmetingen van de Tom Tom zijn net iets te groot om het scherm netjes voor het venster te krijgen.
Voor de rest als het zou passen, blijft het natuurlijk wel wat knutselen, je zou dan inderdaad zelf even een 12V draad die kan op moeten trekken.