Volvo-Forum.nl

Ik ben vandaag bezig geweest met de inbouw van een VDO dayton MS5000, met losse DVD computer. Een super systeem, komt uit mijn vorige leaseauto. We zijn een heel eind, echter:

We zoeken nu draden voor de puls, constante spanning, contact onderbreking en verlichting.

Zie:

http://www.vdodayton.com/sycomax/uis/me ... 001-GB.pdf

Ik heb dus de A1, A4, A6 en A7 nodig. Zit er achter de HU misschien een stekker voor rti? zo ja, kan ik daar misschien kabels van gebruiken? Weten jullie wat wat is, of anders waar mijn draden vandaan te halen?

Alvast bedankt!

(Daarna volgt de Parrot 3100, hebben wel de kabels, maar wordt wel lekker druk dan achter de HU, krijg hem er moeilijk in met al die extra stekkers)

Dit net gevonden via www.petri.de en navigatiehelpsite.nl,

S70 / V70 Cross Country 2000- CEM-Einheit im Fußraum, fahrerseitig, grauer Stecker, PIN 10, nicht belegt - Achtung: Anschluß muß von Volvo freigeschaltet werden!

Dat zou dan de puls moeten zijn, nu nog even kijken waar we de constante stroom en contactsignaal vandaan gaan krijgen. Moet lukken denk ik, maar iemand al een goed idee? Het liefst in ergens in de buurt van de HU.

Alvast bedankt!

verder zoeken op petri levert:

Verkabelung im Überblick :
Kabelfarbe Signal Fundort
Braun Masse Klemme 31 Sicherungskasten
Rot +12V Klemme 30 Sicherungskasten (ggf. mit 10A absichern)
Violett Zündungsplus Klemme 15 Sicherungskasten/Zündschloß
Schwarz/Weiss Tachosigna l ->Liste oder hinter dem Radio (nicht vom ABS abgreifen)
Grau Abblendlicht Plus Sicherungskasten oder Lichtschalter (auf keinen Fall die Instrumentenbeleuchtung benutzen)
Weiss/Gelb Rückfahrleuchte Plus Sicherungskasten oder ->Liste
Weiss/Braun Radio-Mute-Ausgang Am Radio anzuschließen, wie bei einem Telefoneinbau

Kijk, zo komen we er wel uit, nu nog even uitzoeken wat wat is in de zekeringskast.

Google is your friend!

Kleine update, alles aangesloten, ook de pulse. VDO Dayton MS5500 gevoed met nieuwe software, dus we kunnen weer navigeren!