Volvo-Forum.nl

Hallo
weet iemand waar het oliefilter zit bij een s60 my 11-2000?
en of je deze eventueel zelf kunt wisselen?
alvast bedankt :oops:

Onderop het blok.

Ja, zelf wisselen kan. Letop, eerst de olie aftappen.
BIj de garage verkopen ze filters met pakkiing voor 6 a 8 euro.. Ook heb je en filter-beugel nodig om de filter behuizing los te kunnen draaien. Deze zit vaak te vast om helemaal met de handen te doen. Deze beugel is een keteting met wat gevormde metaal delen.

Makkelijkste is de auto op een oprijblok rijden. Olie aftappen, en daarna met de beugel de eerste paar slagen het filter los maken. Bak er onder zetten en de rest met de hand er uit draaien. FIlter wisselen, grut er uit wassen en nieuwe filter met pakking terug plaasten.
Bijvullen en klaar..............





Succes

ok bedankt,ik ga het proberen,,thx

Ja, het lijkt mij ook wel wat om het zelf te doen! Bij ons in het dorp zit een zogenaamde ''doe het zelf garage''. Je kunt hier een brug huren voor 12 euro per uur! Weet alleen niet of het me lukt :roll:
Gelukkig loopt er een monteur rond waar je vragen aan kan stellen.

Wat voor motor?

Zou je (indien het je gelukt is) een verhaaltje op het forum willen plaatsen! Ik durf er dan zelf ook wel aan te beginnen denk ik... Ik heb een diesel D5, weet niet of dit verschil maakt met de benzine motoren?

D5 : 36 dop - losdraaien - filter verwijderen - nieuw filter erin - vastdraaien - klaar

36 dop losdraaien, komt dan de olie eruit? Of is dit alleen van de filter?

Klinkt erg makkelijk...

eerst olie verwijderen - afdekplaat onder motor verwijderen - plug in carter losdraaien - olie eruit

daarna als bovengenoemd filter vernieuwen

carterplug erin draaien - afdekplaat bevestigen

olie bijvullen ( 6 L synthetisch : bezuinig hier NIET op !!!! )

klaar

Thanks, ik ga het volgende week proberen! Heb zojuist olie besteld (Shell Helix 5W40) 2 kannen van 5 liter, moet genoeg zijn
Oliefilter bij de dealer besteld!

Let wel even op: Mijn ervaring van jáááren geleden is dat je altijd een nieuwe ring voor de aftapplug moet gebruiken. Anders is de verleiding groot om de plug te vast te draaien. Ik heb er een keer de schroefdraad in de carterpan door vernield... :roll:

M@rcel schreef:Let wel even op: Mijn ervaring van jáááren geleden is dat je altijd een nieuwe ring voor de aftapplug moet gebruiken. Anders is de verleiding groot om de plug te vast te draaien. Ik heb er een keer de schroefdraad in de carterpan door vernield... :roll:

oops
was ik even vergeten

geheel mee eens

Ringetje kost nog geen euro, had ik er inderdaad bij besteld

als je hem vergeten bent, en het nieuwe zwarte goud zit er in, en hij lekt................
Paarkeer halve slag open/dicht draaien. Dan wals je het koper ringetje weer vlak. (Ondertussen al 3 jaar met het zelfde ringetje :oops: )

Oké, scheelt dus weer! Maar ik heb hem erbij besteld...

Doe jij ook zelf je auto verversen? Waar bestel je de spullen, online of bij de dealer?

Volgende keer ga ik online proberen.
Vind de olie & filters bij de Brezan / Leo parts e.d te duur.

steven460 schreef:Volgende keer ga ik online proberen.
Vind de olie & filters bij de Brezan / Leo parts e.d te duur.

Ik zat zojuist hier te kijken www.volvo-parts.nl misschien een idee?

als dat inclusief BTW is dat goed qua prijs


De olie staat er niet op, ik gebruik voor mn benzine nu olie van Kroon. Loopt als een zonnetje. IIRC voor mijn s60 2.4i 5w40 . 40 omdat ik soms stevig rij en 30 net cola is. Ik weet niet wat er in de D5 moet. :oops:

Ja dat incl. BTW, heb er vandaag een multi intrieurfilter besteld (32 euro en bij de dealer 48)! Meten geld overgemaakt en ging vandaag nog met de post mee.

Mijn motor draait op Shell Helix 5W40 premium diesel. Merkolie koop ik online bij www.autovive.nl schepre prijzen qua olie

Ik laat het nog even weten als ik m'n olie + oliefilter heb vervangen!

Let even op de olie die in de D5 gaat. Deze is heel specifiek. Zeker de modellen met standaard roetfilter en 30.000 km service interval. Hiervoo ris door Castrol ism Volvo speciaal olie ontwikkeld. Zou er niet zomaar een willekeurige 10W40 in mikken. Kan wel eens een dure bezuiniging worden!