Volvo-Forum.nl

Wil mijn auto zo ligt mogelijk maken en daaorm wil ik graag weten wat een stoel weegt uit de 400 serie.

Ik heb geen idee wat een stoel precies weegt maar ik gok tussen de 25 en 40 kg.

Mijn vraag is waarom jij je auto zo licht mogelijk wil maken? Ben wel benieuwd hiernaar.

Ik neem aan dat je je reservewiel, krik en dat soort spul er al uitgehaald hebt?

Hij gaat ermee racen?
Ben er ook wel benieuwd naar.
Dan kan je ook geen vrienden mee laten rijden.
Hij zal wel lid zijn van de anwb dan zonder krik e.d

Boeit dat? gewicht besparen doe je met de flex!

Interessant dit. Ik heb nooit overwogen het interieur eruit te slopen ofzo. maar wel is afgevraagd hoeveel acceleratie winst het zou opleveren aangezien je 1 persoon extra al redelijk merkt bij optrekken. Zou een stoel op 40 kg schatten.

Voordelen sportstoel:

Mooier
Auto lichter, sportstoel weegt 14 kg, hebt ze ook van 6 kg maar dan betaal je heel veel.
Je blijft beter in de stoel zitten met snelle bochten

Alleen de stoelen schelen dan al dik 50 kg aan gewicht. Las ergens dat 100 kg kan vergelijken met 20 pk. Dit merk je dan vooral met vertrekken uit lage snelheid. Dus 10 pk winst zeg maar.

Uitlaat systeem waar je 10 pk mee wint kost minimaal 3x zoveel als de stoelen.

Denk dat wanneer je goed je best doet je er wel 100kg uit kan slopen . Vraag is natuurlijk of de winst opweegt tegen het comfort verlies...

Achterbank was er al uit en het reservewiel. Dit komt ook ongeveer neer op 50 kg en schilt een hoop met optrekken.
Bank neemt een hoop herrie weg van achter, uitlaat ,herrie bij de wielkasten en de walbro benzinepomp hoor je goed.

Denk dat ik de bank erin terug doe en dan de sportstoelen neem.

Ik las dit en vond de schatting van 40kg wel erg ruim, heb namelijk pas mijn interieur vervangen (tenminste 3/4 tot nog toe...)
Heb nog twee stoelen beneden staan en deze wegen:
* Stoffen interieur, 1995, voorstoel mèt onderstel, zonder hoogteverstelling, gordel en ~spanner: 13,8kg
* Vol leren interieur, 1995, voorstoel mèt onderstel, zonder hoogteverstelling, gordel en ~spanner: 15,9kg
Met een sportstoel van 14kg win je dus echt niets aan PK's door gewichtsbesparing t.o.v. normale stoelen.
Ik heb trouwens zonder achterbank en achterdeurpanelen naar Duitsland gereden om het interieur op te halen en ik kan je bevestigen dat het echt een herrieboel wordt...

Volgens mij was er hier ooit iemand met een witte turbo die hem helemaal gestript had en daar ook foto's van had neergezet. Kan die alleen niet vinden.

BuSwier was dat denk ik

zeker geen 40 kg, laatst een 240 gedemonteerd en die stoelen wegen best weinig. 4xx stoelen zijn nog kleiner.

@zark3
Dat valt nog vies tegen inderdaad.

Witte 440 turbo kan ik me ook nog herinneren. Snelle wagen en zonder interieur.

Ja weet hoe die witte volvo eruit ziet. Win dus niks met die stoelen qua gewicht, maar blijf wel beter in me stoel zitten dan in ieder geval.

@b]ArjenM[/b],
kan een maat van mij zijn, auto's strippen lijkt zijn nieuwe hobby te zijn geworden... Kan er beter mee rijden als je het mij vraagt.

Kit moet je eruit halen, dat scheelt veel

Welke kit?

ArjenM schreef:Volgens mij was er hier ooit iemand met een witte turbo die hem helemaal gestript had en daar ook foto's van had neergezet. Kan die alleen niet vinden.

Die witte 440 Turbo was destijds van European Tuning. Deze heeft de auto volledig omgebouwd naar zoals jullie hem herrinneren.

BuSwier heeft naderhand de auto gekocht.