Volvo-Forum.nl

Heb vandaag mijn v50 voor een beurt weggebracht aangezien we aanstaande Vrijdag naar italie gaan.
Eerst zou ik een C30 meekrijgen, echter vanwege twee kinderen en een stel computers die ik mee moest nemen heb ik een schitterende XC70 3.2 or meegekregen.
Wat is dit een heerlijke auto zeg, wel wat ballonbandjes maar dit rijdt fenomenaal.
Tja is het tegenovergestelde van een sportieve uitvoering, ondanks zijn ruime 200pk vind ik hem wel "sloom", maar goed hij weegt dan ook even wat meer dan een v50.
Maar volgas geeft wel een super geluidje.
Ben er helemaal weg van.

mod-edit: topic-titel aangepast van CX naar XC

Ja jongen, welkom in de wereld van de "echte" Volvo's :twisted:

Bedoel je nu met OR Ocean Race?

Denk het wel Paul..

is er een andere volvo-gerelateerde-afkorting die OR is?

Puntje ...

de titel was eerst nog onbegrijpelijker een CX70 OR dacht dat ie een Citroën meegekregen had

Haha (kijkt naar buiten) mooi hoor zo'n OR

Hahaha ja het is een ocean race.
Zal vanavond of morgen even een mooie foto maken, nu eerst nog even genieten!

Dat supergeluid wat jij hoorde in je leenauto, wordt veroorzaakt door een stuk of 6 cilinders. En dat is in mijn ogen een van de mooiste autogeluiden waar je erg snel verslaafd aan raakt.

bijna net zo mooi als een luchtgekoelde boxer 6 cil.

Ook een V8 behoort tot een geliefd geluidje maar deze 6 cilinder maakt een mooi geluid.
Hij is wel wat wiebelig op de snelweg vind ik, en zuinigheid kent geen tijd, geld alleen niet voor deze v6!
Ja ik denk dat ik het weet na de v50 die ik nu heb, al zou ik dan denk ik een D5 getuned kopen want je mist net even de G-krachten die ik nu wel heb, maar verder een heerlijk auto om lange afstanden mee af te leggen.

met four-c onderstel geen last van wiebeligheid meer, is een must op een xc-70.

Maar met Four C geen nivomat meer....ook geen trekhaak meer mogelijk.

hans anesthesie schreef:Maar met Four C geen nivomat meer....ook geen trekhaak meer mogelijk.

Waarom is met Four C geen trekhaak meer mogelijk?

Lees dit topic maar eens door.

Wellicht dat het wiebelen ook nog met andere banden opgelost kan worden, verder is het een heerlijke auto.
Alleen keek even naar de cataloguswaarde.

:tongue3: :toothy10: ruim €90.000

Weet je wat mijn vrouw zei: :leftfighter7:

Hans, waar jij het over hebt geldt misschien voor een xc70 I, in dit geval hebben we het over een xc70 II. Deze heeft standaard geen nivomat en met four-c is een trekhaak gewoon toegestaan.
Auto hangt ook niet noemenswaardig achterover met volle bepakking en 60 kg kogeldruk.
Four-c in advanced is dan wel de beste stand.
Bij deze auto alleen andere banden monteren helpt echt niet tegen wiebelen. De vering is gewoon te slap om stevig door te rijden, terwijl de xc70 II standaard al een stuk strakker rijdt dan een xc70 I.

terwijl de xc70 II standaard al een stuk strakker rijdt dan een xc70 I

Ik sprak laatst een dealer die het daar niet mee eens is. Eerlijk toegegeven; ik heb het zelf nog niet kunnen testen en vindt zelf ook dat de XC70 I behoorlijk wiebelig is.

In de nieuwe folder zie ik idd niet staan dat je een trekhaak niet kan combineren met Four-C.