Volvo-Forum.nl

Kan aan mij liggen, maar nu rijdt ik primair snelweg (uiteraard wel wat files en gedoe), maar eindig zo;



Vind ik nou niet echt een bijzondere stand voor een diesel met een 60liter tank. Ik had 'm nokje vol getankt. Der zou nu denk ik (op die foto) 10 liter in zitten nog?

Rijden jullie dit ook? Of zuiniger? En ik weet bij die diesel nog steeds niet;
-waar het meeste kracht zit
-waar over te schakelen om zuinig te zijn

ehh, ik begrijp de foto niet helemaal ... je rijdt 2554 kilometer op een 60 liter tank, met nog 10 liter in de tank? Dat haal ik inderdaad niet ...

2500 km op 60 liter :shock: volgens mij is dit niet wat je bedoelt?

Bedoel je dat je geen diesel meer had terwijl de meter niet op 0 staat misschien?

2500 op 60 liter is nl 1 op 42, daar zou ik niet over klagen . Als ik met mijn c30 1,6d 1 op 20 haal met voornamelijk snelweg en s'middag veel file dan ben ik helemaal tevreden .

Wat betreft schakelen: Mijn auto lijkt het zuinigst te zijn rond 2200 toeren (+/- 110km/h op de snelweg). Indien je een BC hebt zou ik die gebruiken om dat punt te bepalen.

Plusminus 1 op 17,6 dat is netjes, dat is niet gek.

Jongens... Jullie weten toch ook dat de bovenste rij cijfers de totale teller is, niet de dagteller!

-882KM!, ofwel de onderste rij cijfers
-Tankmeter staat bijna onderin, geen reservelampje
-BC geeft aan +/- 150km nog

:oops: gevalletje &^%$ in mijn ogen

dus je kan volgens je computer 1030 km rijden tot de tank leeg is, dat redt ik wel vaker. bij het tanken zal je merken dat er niet meer dan 50 a 53 liter in past. echte 60 liter tanks hebben ze niet meer in de X40 serie, de 400-serie hadden ze dat nog wel.

Dat is ongeveer wat ik destijds haalde met mijn V40 (2003, 1.9d 102pk model). Met een volle tank reed ik zo'n 1080 km (snelweg en stad gecombineerd). Wat staat er bij gemiddeld verbruik?

Eerlijk gezegd niet op gelet... Ik weet ook niet precies waar nou de meeste trekkracht zit, en wanneer je ongeveer moet schakelen.

Met deze tank heb ik heeeel rustig gereden, heel snel opschakelen, langzaam accelereren etc. Zat volgens mij op 5.6 gemm.

Nu trek ik stevig op, schakel bij +/- 2000rpm, en rijd nu rond de 5.2. Schiet mij maar lek, snap er geen kont van!

Heel snel opschakelen is niet het beste om zuinig te rijden! Je moet om zuinig te rijden proberen om te rijden op de eerste 'piek' van de koppelkromme. Daar heeft de motor de minste moeite om rond te draaien.

Vergelijk het maar met fietsen: als je probeert weg te fietsen in de hoogst mogelijke versnelling dan is dat echt niet het lichtste voor je benen...

en om echt verbruik te meten moet je kilometers tellen (dagteller) en bijhouden hoeveel je tankt bij de pomp (liters). BC en benzinemeter zijn echt geen goeie meters hiervoor omdat ze allebei een X aantal liters in reserve houden zodat je niet stilvalt als de teller op '0' staat. Dus de rekensom aan de hand van je foto zou ik zeker niet durven maken.

p.s. Ik heb een V40 (phI) en ik heb regelmatig meer dan 60 liter getankt(!). Het kan zijn dat de phII een andere tank heeft, of de diesel heeft een andere tank dan de benzine versie, maar wat sjoerdb zegt herken ik niet.

sjoerdb schreef:dus je kan volgens je computer 1030 km rijden tot de tank leeg is, dat redt ik wel vaker.

Dat is volgens de BC idd wel vaker het geval. Praktijk is echter net ff anders maar op zich is de stand op de foto zeker niet slecht. Ik red het niet vaak meer, maar dat kan natuurlijk ook aan mij liggen...

sjoerdb schreef:bij het tanken zal je merken dat er niet meer dan 50 a 53 liter in past. echte 60 liter tanks hebben ze niet meer in de X40 serie, de 400-serie hadden ze dat nog wel.

Er zit wel degelijk een 60 liter tank in. Pas onder aan het rode deel, de wijzer staat dan diep onderin, gaat het oranje lampje in de brandstofmeter aan dan zit er nog ongeveer 7,5 liter in de tank (volgens instructieboekje), samen met de 53 liter die je dan kan tanken.......

De nog te rijden km stand volgens BC is dan afhankelijk van je gemiddelde verbruik over de laatste 13-15 km dus dat kan een vertekend beeld geven.

Hoi ik snap niets van je foto maar ik rijd met mijn v40 1.9d gemiddeld 5,3L op 100/km
Dat houd in voornamelijk snelweg 100-130km per uur.
Als het heeeel mooi weer is en wind mee heb dan is het verbruik op deze ritten circa 4,8Lop 100km maar dat is maar zelden

Tank leeg is meestal net 50 liter

geen 60 want dan is hij echt LEEG!!
en 900 kilometer kan je er makkelijk mee rijden is geen slecht verbruik

Ik rij veel snelweg kilometers. In de winter haal ik een gemiddeld verbruik van 1 op 17,5, en in de zomer heb ik een verbruik van 1 op 21. Mij is het nieuwe rijden geleerd, weinig remmen, en veel uit laten vieren. Trap hem op zijn tijd wel even op z`n staart, anders krijg je een luie motor, en roetaanslag. Een lekke turboslang trekt het verbruik trouwens ook flink omhoog.

ik heb mijn diesel 115 pk sinds begin december 2008, nu 16000 km gereden met een gemiddeld vebruik van 1 op 18. ik gebruik deels ook wel het nieuwe rijden, bij 2000 toeren proberen over te schakelen, rustig gas geven maar ook weer niet te langzaam, veel CC gebruiken, vaak bandenspanning controleren, ik tank meestal bij meer dan 750 km gereden te hebben, de diesel is getuned door rica maar geeft niet beeld van zuiniger geworden te zijn.

brandstof kosten: 5,4 eurocent per kilometer
gemiddeld verbruik: 1 op 18,08
liters diesel: 891 liter
aantal kilometers: 16108 km
kosten brandstof: 865 euro

Het lijkt wel of jullie een fluwelen voetje hebben...

Over het algemeen rijdt ik toch echt tussen de 1 op 14,5 en 1 op 16.
Was hetzelfde met mijn vorige V40 diesel.

Maar ben nu het nieuwe rijden aan het proberen, maar bevalt me niet echt..
Ik wil die kick in mijn rug gewoon voelen..
Maar na een S70R is dat ook niet zo gek uiteraard..

Haha..

Groeten Bjorn

Dit verbaast me niks. Bij normaal rijden haal je ongeveer 1000 kilometer op een tank. Het maximale wat ik ooit heb getankt, is 52 liter. Terwijl ik een 60 liter tank zou hebben.

Zie: http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/176809.html voor verdere details.

Heb een 102 pk diesel uit 2002 ik kom ongeveer het zelfde neer als op de foto. Als ik op de snelweg rij en ik kom in de file te staan dan wordt het verbruik echt stukken meer dan gewoon door rijden. Maar ik rij gemiddeld op een tank 800/900 kilometer en dan kan ik nog als ik de boordcomputer mag vertrouwen een goede 150/200 km maar dan tank ik toch maar voor de zekerheid.