Volvo-Forum.nl

Toen Volvo ons dit bericht stuurde, wisten we het zeker: hier moeten we echt even aandacht aan geven.

Honda probeert met allerlei gadgets die lieve viervoeters voor zich te winnen, maar Volvo is bezig met een inhaalslag. Want jij wilt toch ook gewoon het beste voor je hond? Juist, daarom heeft Volvo speciale apparatuur ontworpen die voldoet aan de behoeften van honden (en eigenaren). In de VS zijn de Volvo XC90 en XC70 zelfs gekozen als de hond-vriendelijkste auto’s, met dank aan de “Cesar® Five Dog Bone Awards” (dit jaar de Toyota Venza).

Dusss, hieronder geven we je graag even wat meer details over de Volvo-accessoires voor honden, beschikbaar bij de V50, XC60, V70, XC70 en XC90. Naast de onderstaande must-haves kun je tevens kiezen voor een draagbare drinkbak, een sjaaltje (scarf) en een hondenhanddoek (scrabble).

* A practical protective grille between the passenger area and luggage compartment that prevents the dog from being thrown forward during heavy braking or in a collision. A dog rides most safely in the luggage compartment of an estate car provided the car is fitted with a protective grille.

* A longitudinal cargo space divider that splits the luggage compartment into left and right sections. The dog can sit in one section while the luggage can be placed in the other section. Practical if for instance you are transporting the weekly shopping or other luggage that you do not want your pet to get at. In order to be able to fit the cargo space divider, it is necessary to also fit a protective grille.

* A luggage compartment mat made of durable and dirt-resistant vinyl. The mat covers the floor, side panels and rear seat backrests, thus protecting the car’s interior even when your pet is wet or dirty, for instance after a long day at the beach.

* A practical cargo box made of injection-moulded plastic that also protects the car’s interior from dirty paws. Easy to wipe clean. (It is available for all the above models apart from the Volvo XC90)

* Sun-blinds for the luggage compartment to cover the tailgate window and rear side windows. The blinds provide maximum protection and shield the family pet from heat and irritating sunlight. (This still does not mean that your dog may be left in the car in the summer since the car’s interior can get dangerously hot faster than many people believe possible.)

Helemaal mee eens!
1) ruimte voor de hond zelfs met 5 passagiers
2)Rubberen mat in de kofferbak
3 kofferbak zo diep dat je geen hondenrek nodig hebt, hond verdwijnt helemaal achter de achterbank - ik vraag me trouwens af of een metalen honderek zo veilig is voor de hond in geval van een aanrijding ... -
4) Airco natuurlijk en donkere ramen
helemaal klaar voor de hond. Ik zoek alleen nog een opstapje voor het in- en uitstappen!

Sorry hoor, maar liever die hond tegen het hondenrek, dan die 30kg of meer in mijn nek of mijn kinderen. En denk dat het voor die hond beter is dat die tegen het rek aanvliegt dan door het voorruit de motorklep op. Komen nogal wat krachten bij een aanrijding kijken. Kleine dingen op de hoedenplank bij een sedan kunnen al dodelijk zijn. Een hond in je nek lijkt me onprettig. Dus dat rek is er niet alleen voor de hond maar ook voor jezelf.

In Duitsland moet je hond officieel (minimaal) vast aan een veiligheidsriem en in Italië is het bij meerdere honden nodig dat ze achter een afscheiding vervoerd worden.
Ik heb voor onze beide honden gekozen voor een hondenbox. De honden hebben weliswaar niet veel ruimte maar bij een aanrijding of noodstop is er ook minimale kans op letsel voor de dieren.
In Duitsland is een bedrijf dat ze voor vele soorten auto's op maat maakt.
www.hundeboxen.de

Ik denk ook dat de hondenbox het beste is. Hoewel in de cabrio heb ik de hond het liefst aangelijnd, maar dat is met name in verband met uitwaaien / interessante dingen die voorbij komen om op af te springen - voor de hond bedoel ik -

bardos schreef:In Duitsland moet je hond officieel (minimaal) vast aan een veiligheidsriem en in Italië is het bij meerdere honden nodig dat ze achter een afscheiding vervoerd worden.
Ik heb voor onze beide honden gekozen voor een hondenbox. De honden hebben weliswaar niet veel ruimte maar bij een aanrijding of noodstop is er ook minimale kans op letsel voor de dieren.
In Duitsland is een bedrijf dat ze voor vele soorten auto's op maat maakt.
www.hundeboxen.de

Klopt ook in Zwitserland.
Een vriendin uit Zwitserland zit op de ambulance.
Zij gaat pas de auto in wanneer de hond niet los in de auto loopt.
Dus wanneer je een ongeluk hebt gehad en je wilt geholpen worden......

Tja, ik begrijp dat iedereen prioriteiten stelt aan het vervoeren van zijn hond(en). Wij doen het op deze manier. Iedere kennel heeft een eigen (schakelbare) verlichting, watervoorziening en is afzonderlijk af te sluiten. Verder is er klimaatcontrole voor ze. Achterin twee grotere kennels en tussen de wielkasten twee lades waarin trainingsmateriaal o.i.d. meegenomen kan worden. En ook wij hebben als bestuurder niets te klagen met Climate en Cruise-control, armsteunen, navi, goede stereo enz.
(en ja, die knappe vent achter het stuur ben ik...)



Er is maar 1 nadeel, het is geen Volvo...

Wel een bijzonder proffesionele aanpak!

Barry(Grillmeister*),

'k Zou zeggen : welkom :newb: starter Barry :signlol: :signlol:

Ik rol ! schreef:Tja, ik begrijp dat iedereen prioriteiten stelt aan het vervoeren van zijn hond(en). Wij doen het op deze manier. Iedere kennel heeft een eigen (schakelbare) verlichting, watervoorziening en is afzonderlijk af te sluiten. Verder is er klimaatcontrole voor ze. Achterin twee grotere kennels en tussen de wielkasten twee lades waarin trainingsmateriaal o.i.d. meegenomen kan worden. En ook wij hebben als bestuurder niets te klagen met Climate en Cruise-control, armsteunen, navi, goede stereo enz.
(en ja, die knappe vent achter het stuur ben ik...)

Er is maar 1 nadeel, het is geen Volvo...
Wij hebben in onze volvo V70 D5 ook 2 benches tussen de wielkasten staan Onze honden zijn niet zo groot. 2 Lagotto Romognolo;s :evil:

Ik heb een gedragsgestoorde bouvier gehad, die grote problemen had met autorijden. Ik heb van alles geprobeerd, ook een bench. Ik reed toen bestelauto's. Niets hielp, altijd onrustig, veel blaffen. De oplossing kwam toen mijn Renaultje Express de geest gaf en ik een fiatje estate meekreeg. Hij kon ineens alles om zich heen zien en er was eindelijk rustig mee te rijden.

Maar in mijn Volvo nu geen hond meer.

Onze haagse windhond (asbak zonder certifcaat) gaat bijzonder graag mee in de V70. Zolang we binnen de bebouwde kom rijden ligt ze plat op de vloer (uit ervaring weet ze dat er soms scherpe bochten bij zijn waar je beter niet kan staan) maar zodra we cruisen op de snelweg komt ze overeind en geniet van het uitzicht maar dat lukt ook makkelijk met een schofthoogte van 71cm

Foto van onze windhind Belle

en dan ook maar een foto van de V70

@Voorn, je hebt gelijk wat betreft het nadeel, Maarrrrr we hebben 15 honden, die passen niet in een V50 of V70 (ik schrijf dit vanaf mijn stekje in Zweden, waar we met 2 honden in de V50 naar toe gereden zijn om vakantie te vieren en een wedstrijd mee te doen). We zijn stiekem aan het kijken voor een XC90 die dan wel omgebouwd moet worden.
Dat vind ik dan weer zonde.