Volvo-Forum.nl

Hallo,
Ik heb al 8 jaar een volvo460 DL automatic E2 met een CVT.
Nooit problemen met de automaat gehad maar gisteren,
spontaan na het opnieuw starten en wegrijden in stand D,
blijft de CVT in z'n 1 hangen, alsof hij in L staat.

Stand R reageert normaal. (achteruit wel te verstaan)

Stand N, bij stilstand vrij, maar als de auto in beweging is, pakt hij in stand N op en gaat remmen op de motor, maar trekt ook op in die stand.
Dat doet ie alleen als hij niet stil staat.

Met deze klacht rustig met 20km per uur, naar huis gereden en weet nu even niet waar te beginnen. :roll:

Weet iemand wel waar te beginnen?

Groetjes,
jaap schilder

ja revisie van de versnellingsbak ben ik bang? maar goed ben ook maar een leek wat dat betreft, dus je kan beter wachten op deskundig advies van ramon

Hoi, Palf

Ik hoop dat Ramon advies heeft.
Nog wel even gekeken wat het kost om een andere volvo 460 uit 1993 aan te schaffen.
Prijzen tussen 400 en 800, en wat kost het wel niet om te laten reviseren?
Het leek mij leuk om deze juist op de weg te houden.
Radiator al eens vervangen, waterpomp, slangen, gehele ontsteking, lampjes metertjes, uitlaten, hardstikke leuk als je dan weer prettig de weg op kan.

Maar met dit 20km verhaal zit ik wel in mijn maag. Kan ik dat ook zelf aan.
Ik hoop dat er mensen zijn die dit ook eens hebben mee gemaakt ::?

als achteruit het wel doet en D niet... vrees ik het ergste voor je

Hallo Nessie

D doet hetzelfde als L
Dus D doet het niet goed, maar wel een beetje

Bedoel je met het ergste dat de bak gewoon vervangen moet worden?

Wat gaat zoiets ongeveer kosten?

een ruilbak kost zo rond de 2200 euro incl monteren,beetje veel geld voor een oude 440!

Hoi Ramon

Ik denk inderdaad dat ik beter een oudje 460 voor onder de E1000 kan gaan kopen en dan de bak verwisselen met mijn huidige 460

dank voor je reaktie

Revisie is volgens mij rond de 1400,-

Je kunt hem natuurlijk ook ombouwen tot handbak, is goedkoper.

Wat is de km stand eigenlijk?