Volvo-Forum.nl

Hallo,

Ik ben op zoek naar een Volvo V70 of een V50 diesel met automaat. Nou heeft de V50 mijn voorkeur maar ik weet nog niet zoveel over deze auto.
Zijn er hier V50 D5 eigenaren die mij iets over de ervaring met hun auto kunnen vertellen? Zijn er dingen waar ik op moet letten bij aankoop?

Alvast bedankt,

Noof

Er zijn hier een aantal V50 D5 rijders, ik (helaas) niet. Een V50 D5 is er volgens mij nog niet zo lang, en daardoor nog erg duur. Zo'n 5 pitter loopt wel erg mooi en gaat als de brandweer !

Wat de V50 betreft, kijk goed naar de onderhoudshistorie en de staat van de auto. Onderstel (Ford) is goed, 2.0D en 1.6D zijn van de Ford/PSA groep samen met Volvo ontwikkeld. Ik heb een 2.0D en vind dit een fijne diesel.

Een nieuwe V50 D5 met Powershift automaat (zelfde techniek als DSG van VW) is natuurlijk niet te versmaden!

Ik rij een V50 D5 handgeschakeld.

Plus:
Fantastische motor, mooi geluid, dubbele uitlaat achter, beurt om de 30.000 km

Min:
Duur, brandstofverbruik 7,1 l/100 km

Heb er absoluut geen spijt van, als autorijden geen hobby van je is, kan je ook de 1.6 of 2.0 diesel nemen, heb hiervoor de 2.0 diesel gehad, die reed ook goed

sequence schreef:Een nieuwe V50 D5 met Powershift automaat (zelfde techniek als DSG van VW) is natuurlijk niet te versmaden!

Die bestaat (nog) niet . Ik rijd zelf, net als Jolle, een D5 met handbak. Weergaloze motor, die ook nog eens verrassend zuinig (kan) zijn. Gemiddeld nu 6,6 l/100km, met een gemiddelde snelheid van 96 km/h.

Heb hiervoor met de 2.0D gereden, en ook dat is een bijzonder fijne motor, die meer dan vlot is.

De echte voordelen van de D5 zijn dat hij echt snel is (niet gewoon vlot, maar snel), een weergaloos geluid heeft (incl. turbofluit) en dat die 2 uitlaten zo mooi staan aan de achterkant .

Edit: precies wat Jolle zegt dus

Jolly Breeze Racing schreef: Min:
Duur, brandstofverbruik 7,1 l/100 km

Mijn schoonouders hadden een V70 D5 en die was toch echt veel zuiniger. Zelfs op weg naar de wintersport door Duitsland was hij nog zuiniger.

Wel een heerlijke motor, die D5. Toen wij onze V50 bestelden vroeg mijn vrouw of die ook zo'n mooi geluid maakt als je gaat inhalen. Maar helaas, we hebben een 2.0 benzine...

Bedankt voor deze reacties.
Ik moet 'helaas' een D5 rijden omdat de doktoren mij automaat rijden adviseren ivm rugklachten. Tja, dat moet dan maar

Las wel verontrustende dingen over fluitende versnellingsbakken die geheel vervangen moesten worden.
Als deze V50 doorgaat zal ik ze bij de aankoopkeuring daar extra op laten letten.

groten, Noof

Toen wij onze V50 bestelden vroeg mijn vrouw of die ook zo'n mooi geluid maakt als je gaat inhalen. Maar helaas, we hebben een 2.0 benzine...

Haha

Maar Jolle, volgens mij heeft die van jouw nog vrij weinig kilometers. Die van Koots heeft al 60Kkm +

rsnhakan schreef:Maar Jolle, volgens mij heeft die van jouw nog vrij weinig kilometers. Die van Koots heeft al 60Kkm +

Die is em dus ook weer eerder kwijt! Ik doe er lekker lang mee

Nee, ik heb eerder een nieuwe (en hij staat al bijna op 70.000 km...)

Noof schreef:Bedankt voor deze reacties.
Ik moet 'helaas' een D5 rijden omdat de doktoren mij automaat rijden adviseren ivm rugklachten. Tja, dat moet dan maar

Las wel verontrustende dingen over fluitende versnellingsbakken die geheel vervangen moesten worden.
Als deze V50 doorgaat zal ik ze bij de aankoopkeuring daar extra op laten letten.

groten, Noof

Noof waar heb je berichten gelezen over fluitende versnellingsbakken?
Ik heb wel een post lopen met een vraag over een zachte fluit bij rijden in een hogere versnelling en lage toeren.

als je echt zuinig wil rijden dan neem je een susukie alto en voor comfort
neem je een volvo..

Koots schreef:Die bestaat (nog) niet . Ik rijd zelf, net als Jolle, een D5 met handbak. Weergaloze motor, die ook nog eens verrassend zuinig (kan) zijn. Gemiddeld nu 6,6 l/100km, met een gemiddelde snelheid van 96 km/h.

Jouw gemiddelde snelheid (en daarmee het verbruik) is niet erg realistisch in Nederland (tenzij je zoals jij elke dag naar DE moet, maar dat zullen er niet zoveel zijn). Ik ben blij dat ik de 70 haal en ik sta zelden in de file.

sequence schreef:

Noof schreef:Bedankt voor deze reacties.
Ik moet 'helaas' een D5 rijden omdat de doktoren mij automaat rijden adviseren ivm rugklachten. Tja, dat moet dan maar

Las wel verontrustende dingen over fluitende versnellingsbakken die geheel vervangen moesten worden.
Als deze V50 doorgaat zal ik ze bij de aankoopkeuring daar extra op laten letten.

groten, Noof

Noof waar heb je berichten gelezen over fluitende versnellingsbakken?
Ik heb wel een post lopen met een vraag over een zachte fluit bij rijden in een hogere versnelling en lage toeren.

Ik ben aan het zoeken voor je.

Dat is een al een lange zoekaktie!

Ja dat is het ook. Maar was ook even de deur uit.
Als ik de zoek functie gebruik en fluitend AND versnelling invul, krijg ik zoveel draadjes terug die ik moet doorlezen; daar kun je een boek mee vullen.
Kan het niet terug vinden. Dacht dat het onder techniek stond. Zit te denken of ik het niet op een ander forum gelezen heb.

Noof schreef:Bedankt voor deze reacties.
Ik moet 'helaas' een D5 rijden omdat de doktoren mij automaat rijden adviseren ivm rugklachten. Tja, dat moet dan maar

Je bent dus op zoek naar een occasie? Want de 2.0D is er ook met automaat nu (Powershift, automaat met dubbele koppeling zoals de DSG bij VW)
Ik zou het rijden met een fantastische motor als de D5 zeker niet zien als een straf (en jij ook niet aan het sarcastische 'helaas' te zien )

Ja hè hè, hebbes:
http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=20730
fluittoon bij 120km

En als je Googled vindt je:

http://www.autozine.nl/text/comment_too ... k=1115&p=3
Ervaring met auto: Versnellingsbak vervangen


http://www.autoweek.nl/autoreview/8214/ ... D-Momentum
- Trillende versnellingspook bij afremmen op de motor in de 5-de versnelling: door de dealer is inmiddels een nieuwe versnellinsgbak (!) besteld die binnenkort gemonteerd gaat worden.


http://www.zakenauto.nl/autovergelijk/p ... o_V50.html
en later is ook de versnellingsbak vervangen.

Beste Noof,

De beschreven problemen in de door jou gevonden links zijn stuk voor stuk problemen met HANDGESCHAKELDE versnellingsbakken.

Jij bent "veroordeeld" tot een automaat, dus zul je hier geen last van hebben. Ik heb nog geen klachten gehoord over de geartronic automaten, over de mijne (weliswaar in een 2.4 benzine) ben ik in ieder geval zeer te spreken.

Volgens mij is het enige waar je bij een V50 D5 op moet letten je rechtervoet...

Beste Summum,

ja dat is goed nieuws. Ik had hetzelfde inderdaad ook ontdekt, maar Sequence vroeg om de linkjes en ik weet niet wat hij heeft.

Ik rij zelf ook V50 D5 (automaat).

Plus: lekker stil bij kruissnelheid, mooie roffel bij optrekken, is razendsnel (die van mij is gechipt naar 215pk/420nm)
Min: je blijft staren naar die subtiele maar fraaie dubbele uitlaat, verder....bandjes slijten wat sneller

Voor mij nooit meer een viercylinder!