Volvo-Forum.nl

Beste forumleden,

Ik rij sinds vorige week rond met een XC60 2.4 AWD momentum.
Kan er mij iemand uitsluitsel geven of er een mogelijkheid bestaat om de koplampen automatisch te laten aangaan als het donker wordt? Mij lukt het niet en de manual is heel erg vaag wat dit betreft... De nodige elektronica is zeker aan boord want de info-display gaat netjes naar 'invers' als er weinig omgevingslicht is en vice versa.

Bedankt!

Volvo

Zoiets lees ik ook in de handleiding maar ik begrijp het niet volledig. In stand "0": moeten de lichten dan branden of niet? En altijd? Of alleen in het donker? Bij mij branden ze dan alvast niet. En in stand "1" (rechtse stand) branden zo altijd, zowel overdag als 's nachts)
PS: heb niets laten aanpassen bij de dealer.

Volvo

Maar als de schakelaar altijd op de 1 staat, is er toch niets aan de hand?
Dan branden de lichten overdag (en dat is veilig en in steeds meer landen in Europa verplicht) én 's nachts.

En dan hoef je nooit meer te vergeten om de lichten aan te zetten in de schemering of op een donkere weg,,,

ik ben gisteren ook mijn XC60 gaan ophalen en men wist mij te vertellen dat de lichten bij het rijden altijd blijven branden,ook in de o stand(bij mijn vorige S60 heb ik dat wel laten veranderen dat in de stand 0 de lichten NIET branden)

Wat is dan eigenlijk de bedoeling van die LED-strips?
Ik dacht dat die de taak hadden overgenomen voor de zichtbaarheid overdag.

Ik wil sowieso zelf beslissen als ze aangaan of niet.
Bij mijn XC90 is dit nu ook zo.
Die gaan overdag aan wanneer ik het nodig acht om beter gezien te worden, afhankelijk van de verkeerssituatie of weersomstandigheden.
Ik ga er van uit: hoe meer ze aanstaan, hoe vlugger ze moeten vervangen worden. En ik vermoed dat mijn Xenon's niet van de goedkoopste zullen zijn.

Gaan ze automatisch aan in jouw XC90?

Ik ken XC90's die deze functie wel hebben, dan ook overdag alleen 2 felle lampjes in het midden aan hebben. Maar dit zijn US-Specs auto's.

Zou ook die functie graag willen hebben hoor!

Neen, neen, standaard af fabriek waren ze ingesteld als altijd werkend. Softwarematig hebben ze dat uitgeschakeld.
In de stand 0 werkt nu niks; in 1 enkel die kleine geelachtige lampjes onder de hoofdunits; in 2 werken de Xenon's

Zo'n optie met automatische verlichting is een schijtoplossing.

Dat had ik op mijn zakelijke 307SW en die ging pas aan als je halverwege de tunnel was. Te laat dus.
En ook de ruitenwissers waren automatisch. U raad het al: die gingen aan nadat ik alweer 50 meter de vrachtwagen met regenwolk erachter gepasseerd was.

IK bepaal wanneer de lampen of ruitenwissers aangaan en niet de auto.

Een schijtoplossing, wat een leuk woord zeg. Nou ik zal je vertellen mijn 206 had het en die dat dat prima, inderdaad halverwege de schiphol tunnel pas licht, maar de regensensor deed het beter dan die uit onze V50. Nu is de regensensor in de XC70 en mijn C30 uitstekend hoor.

Maar vriendje van me heeft een nieuwe 1 serie en die ging daar meteen aan en overdag heb je die DRL aan, dus je wordt altijd gezien (in het donker).

Dus als ik het goed begrijp is het bij een Volvo niet mogelijk om automatisch de lichten te laten aan gaan als het donker is. Dat is jammer. Op mijn vorige auto (BMW5) zat die optie wel en werkte die perfect. Ik heb de lichtschakelaar gedurende 5 jaar niet moeten aanraken...

Nu ook niet, want ze staan gewoon altijd aan

Idd, laat ze gewoon altijd aan.. die lampen gaan jaren lang mee en (behalve xenon denk ik) worden vaak gratis vervangen.
Overdag ben je ook beter zichtbaar met lampen aan.

Ook ik bepaal wanneer de lichten aangaan: ik blijf met m'n fikken van al die electronische mogelijkheden af en doe wat de verstandige Zweedse fabrikant voor mij bedacht heeft: de lichten altijd aan laten staan.

Dan hoef ik onderweg niet voortdurend te prutsen aan de lichtschakelaar om bij elke schaduwrijke weg het licht aan te zetten. En het voordeel is verder dat de lampen extra lang meegaan (lampen die vaker aan en uitgaan slijten sneller, wist je niet hè?) en dat ik mijn aandacht beter bij het verkeer heb.

En als jullie dat nou ook gewoon allemaal doen, hoef ik voortaan op al die donkere weggetjes niet meer te seinen naar die koppige mannetjes die "vergeten" hun lichtjes aan te zetten...

chrisv schreef:Beste forumleden,

Ik rij sinds vorige week rond met een XC60 2.4 AWD momentum.
Kan er mij iemand uitsluitsel geven of er een mogelijkheid bestaat om de koplampen automatisch te laten aangaan als het donker wordt? Mij lukt het niet en de manual is heel erg vaag wat dit betreft... De nodige elektronica is zeker aan boord want de info-display gaat netjes naar 'invers' als er weinig omgevingslicht is en vice versa.

Bedankt!

Ben vandaag met mijn xc60 naar de dealer geweest want ik wil in stand 0 alleen de dagrij verlichting aan hebben, en als het donker wordt dat de dimlichten bijspringen. Dat gaat dus niet, de xc60 heeft geen lichtsensor, echt onbegrijpelijk heb het al op andere auto's wel gehad. Stand 0 is bij mij nu helemaal uit gezet dus heeft geen functie nu. (laat ik binnenkort dus weer terugzetten)
Geen logica wat mij betreft

Is dit je eerste Volvo?

Misschien opgevallen dat bij alle Volvo's standaard de lampen aanstaan.
Volvo heeft alleen op de XC90 in Amerika DRL. (Daylight Running Lights)

Gisteren laten aanpassen op de XC60:
stand 0: alles uit
stand 1: DRL
stand 2: alles aan

Als je met DRL aan rijdt, mag je ze natuurlijk niet vergeten uitzetten...
Die blijven aan, ook na het uitschakelen en afsluitenv van het voertuig.

Wat is precies de reden waarom je de lampen niet gewoon aan wil hebben? Is toch handig? Alleen voor de slijtage ofzo?

Inderdaad.
Bovendien zie ik niet in waarom er dan ook aparte DRL op gemonteerd staan als ze dan toch altijd met de normale Xenon's samen werken.
Ideale situatie ware dat men ook op stand 0 de DRL aan heeft, zonder de Xenon's. Dit zou het gebruiksgemak nog vergroten.
Vraag ik bij mijn volgend bezoek aan de dealer na.