Volvo-Forum.nl

Weet iemand de prijs van een stuurhuispomp voor een V70, zowel nieuw en gebruikt?
En hoeveel werktijd kost het om te monteren voor een ervaren monteur?

www.masterbase.nl

of

www.hbase.nl

Gereviseerd stuurhuis met inruil oude kost zo'n 500 Euro, en montage zal al gauw zo'n 1 1/2 a 2 uur inbeslagnemen met alles erop en eraan.

Er zijn twee types,dus let daar op!
Wat is er mis mee dan?

Dat was ook mijn gedachte: wat mankeert er aan?

Zelf heb ik vorig jaar de olie vervangen. Dat is een aardig klusje maar het piepen, kraken en olielekkage waren wel over. Voordat je 700 euro uitgeeft ...

Msuidgeest schreef:Dat was ook mijn gedachte: wat mankeert er aan?

Tijdens het sturen op lage snelheid hoor ik nogal wat kraak-/kreungeluiden en je voelt dan ook het stuur licht trillen. Dit zelfde fenomeen heb ik ook gehad toen ik de auto 1 jaar geleden kocht en toen is de stuurhuispomp ook al vervangen (door een gebruikt exemplaar).

Opvallend is overigens wel dat ik dit laatst aan een monteur heb laten horen/zien; er is geen lekkage van de pomp en ook hoorde hij het niet onder de motorkap....... Ik hoor het wel binnen!

Hebben we het over de stuurbekrachtingspomp?
Zo ja 282 excl btw en montage 2 jaar geleden.
Niet origineel, maar zou identiek zijn aan volvo alleen zit er dan geen volvo sticker op d :

Pomp kost 240 ex btw
Stuurhuis afhankelijk welk type ronde 500 euro inclBTW
Je hebt een snelheidsafhankelijke denk ik!
Dat kun je zien aan de sensor op het stuurhuis ter hoogte van de ingaande stuuras.

Rob2u schreef: Tijdens het sturen op lage snelheid hoor ik nogal wat kraak-/kreungeluiden en je voelt dan ook het stuur licht trillen. Dit zelfde fenomeen heb ik ook gehad toen ik de auto 1 jaar geleden kocht en toen is de stuurhuispomp ook al vervangen (door een gebruikt exemplaar).

Opvallend is overigens wel dat ik dit laatst aan een monteur heb laten horen/zien; er is geen lekkage van de pomp en ook hoorde hij het niet onder de motorkap....... Ik hoor het wel binnen!

Probleem OPGELOST!!!!

Als je in de oliereservoir van de stuurbekrachtiging keek tijdens het sturen dan zat dit vol met luchtbellen!!! Ergens werd dus valse lucht aangezogen (en niet via het afgebroken buisje aan de bovenkant...). Ook al op dit Forum genoemd dat de oplossing een nieuw reservoirtje kan zijn, dus......, reservoirtje besteld (€31), geplaatst en het is weer weldadig stil tijdens het sturen