Volvo-Forum.nl

Op mijn dashboard blijven de lampjes van 'benzine op' en 'temperatuur te hoog' branden. Ik dacht eerst dat het misschien door een kapotte dynamo kwam. Maar nadat ik de regelaar op de dynamo heb vervangen blijven de lampjes nog steeds branden.

Heeft iemand een idee waar het aan kan liggen of moet ik maar gewoon het tellerhuis vervangen?

Het kan inderdaad van de dynamo komen (probeer ook eens een andere complete dynamo ipv alleen spanningsregelaar), maar het kan ook zeker een massaprobleem zijn. Even alle massapunten in de buurt schoonmaken dus. Op dit deel van het forum (even creatief zoeken) wordt gelinkt naar een skydrive-site met werkplaatshandboeken, daar staan alle massapunten aangegeven. Ook wordt er in genoeg topics gesproken over hoe je dat schoonmaken moet aanpakken.
Veel succes!

asl toevoeging op zark3's correcte conclusie wil ikl nog even melden dat je tellerhuis het vrijwel zeker niet is. lampjes die aanblijven kan eigenlijk niet door je tellerhuis komen, of er moet wel een extreem rare sluiting in de bedrading ervan zitten

my best bet is toch massapunten, kapotte dynamo gaat vaak niet echt plotseling, dan heb je meestal eerst een tijdje geregeld laadspanningslampje tijdens het rijden, en wordt het steeds erger.

Wat ik overigens gedaan heb, is de grote massapunten in het motorcompartiment vervangen door een mooie 12mm dikke (soepele) grondkabel. ook geen last meer van allerlei corrosie...

bedankt voor de reacties!
Ik ga er deze week maar eens mee aan de slag.

Even een ander vraagje:
In mijn andere dashboard doet de snelheidsmeter het ineens niet meer (toerenteller nog wel), lijkt me dat dat tellerhuis wel kapot is toch?

nog een reactie op mijn vraag in vorige bericht.

ik heb het tellerhuis weggehaald, bleek dat de snelheidskabel er gewoon uit was getrild. Het is nu dus weer helemaal goed.

Nog bedankt voor de reacties!

willemvanleeuwen schreef:nog een reactie op mijn vraag in vorige bericht.

ik heb het tellerhuis weggehaald, bleek dat de snelheidskabel er gewoon uit was getrild. Het is nu dus weer helemaal goed.

Nog bedankt voor de reacties!

Hoe is de snelheidskabel gerelateerd aan het 'bezine op' en 'temperatuur te hoog' lampje?

dat is hij niet, maar ik heb als 2e post gezegt:

Geplaatst: Di 23 Jun, 2009 11:20 am (Geen onderwerp)


bedankt voor de reacties!
Ik ga er deze week maar eens mee aan de slag.

Even een ander vraagje:
In mijn andere dashboard doet de snelheidsmeter het ineens niet meer (toerenteller nog wel), lijkt me dat dat tellerhuis wel kapot is toch?

En op die 'tweede' vraag heeft mijn snelheidsmeter wel een relatie

willemvanleeuwen schreef:dat is hij niet, maar ik heb als 2e post gezegt:

Geplaatst: Di 23 Jun, 2009 11:20 am (Geen onderwerp)


bedankt voor de reacties!
Ik ga er deze week maar eens mee aan de slag.

Even een ander vraagje:
In mijn andere dashboard doet de snelheidsmeter het ineens niet meer (toerenteller nog wel), lijkt me dat dat tellerhuis wel kapot is toch?

En op die 'tweede' vraag heeft mijn snelheidsmeter wel een relatie

Sorry, overheen gelezen

maakt niet uit

Let overigens even goed op bij het tellerhuis waarvan de tachokabel is losgesprongen: de kabel heeft een soort bajonet/kliksluiting waar erg lastig bij is te komen. Daardoor wordt hij soms niet goed gesloten worden en zit hij dus onverwachts los. Heb je hem goed vast voelen klikken? Denk er ook aan dat als hij ooit scheef is vast geprobeerd te zetten of iets te hard vastgepakt dat het weerhaakje dan kan zijn afgebroken (en dus helemaal niet meer goed vast kan).